既然知道了集装袋上的电荷是如何产生的，那么集装袋如何消除静电就可以采取相应的措施消除静电了：一般的导电集装袋是在集装袋上加入导电丝，这种集装袋的外形及其它参数跟普通的集装袋是一样的，不同的是在集装袋的袋身、吊带、装卸口、装卸口和锁边均有导电丝,导电丝与导电膜接触,其袋身的导电丝间距<5CM，其袋身的缝合处还可附加带有防泄漏的缝合线,袋身内表面还可有防漏层；其袋身外形可以是长方体,正方体,圆柱体,棱锥台或圆锥台；其装卸口可以是一个,也可以是2个；其袋子身的缝合处外沿可以有锁边.这样导电集装袋可达到如下的作用:改进前的作用；一、袋身装卸口和吊带均有导电丝,袋身和吊带缝合处,吊带和装卸口与袋身形成一个导电网络.因袋身的导电丝的间距<5CM,可以使袋身表面电阻<10欧姆,达到防静电,疏导静电的作用提高集装袋的使用安全性。二、在袋身缝合处还可增加防泄漏绳的缝合线袋身内表面还可有防漏层,这样,可以堵塞缝合线及袋身基布纤维间存在的孔隙,更适合包装和贮运粉状物料面不至泄漏.为了避免静电火花的产生，人们通常采用纵横交织的方式在梭织织物中织入导电纤维，再采用此纺织物来缝制集装袋，但是此集装袋在使用过程中，必须将接地电极与大地可靠联接，才能通过导电纤维将静电及时释放，所以使用起来很不方便，而且当集装袋没有与大地正常联接，则会较易引起静电火花，从面发生燃烧事件。二手吨袋为了克服现有技术的不足，于是又出现了一种新型的导电集装袋：低静电集装袋。低静电集装袋的构成是：fibc其包括由塑料或其它梭织织物组成的袋体，袋体上端设置有进料管，袋体以及进料管的梭织织物内单向平行间隔织入导电纤维，导电纤维纤度为30~150dtex;作为对导电集装袋的改进，低静电集装袋袋体的下端设置有卸料管，袋体上设置有吊耳；另对导电集装袋作了进一步的改进：导电纤维的纤度为22-56dtex，导电纤维为等间距均匀分布，导电纤维之间的间距为1/2-5/6英寸，间距为2/3英寸。改进后的作用；通过上面的两点改进，可达到如下的作用：集装袋袋体及进料管的梭织织物内单向平行间隔织入导电纤维，该设计使得集装袋可以不接地的情况下向大气产生电晕放电，有效消除集装袋的表面静电，避免了以往产品要将接地电极与大地可靠联接，才能通过导电纤维将静电及时释放的麻烦；低静电集装袋还可以根据需要设置有卸料管以及吊耳；另低静电集装袋的导电纤维具有导电的性和可靠性，使得集装袋具有可靠、低静电、安全的特点，从而可以广泛应用于易爆危险的场合。在袋身缝合处还可增加防泄漏绳的缝合线，袋身内表面还可有防漏层（PE内袋），也可以达到防泄漏的目的。也可用于装粉未及稠状物料。 集装袋在工作时有哪些要小心的呢?小编特别整理一下几点：1.吨袋、集装袋使用叉车作业时，请不要使叉子接触或扎到袋体，防止扎破吨袋、集装袋。2.不要将吊带向外侧反向拉扯。3.作业中不要与其它物品摩擦，勾挂或碰撞集装袋。4.请将吊勾挂在吊带或吊绳的部位，不要斜吊，单面吊或斜拉吊吨袋、集装袋。5.在吊装作业中不要站立在吨袋、集装袋的下面。6.使用后，用纸或不透明棚布将吨袋、集装袋包好，存入在通风处。7.不得已在室外保管时，吨袋、集装袋应放在货架上，并一定要用不透明棚布严实地盖好吨袋、集装袋。8.不要将吨袋、集装袋在地上或混凝土上拖行。9.在车间搬运时，尽量使用托盘，避免用吊勾着吨袋、集装袋，一面晃动一面搬运.一、 对于粉状的产品包装，集装袋必须要有防漏设计;二、 对于需要防潮性能或液体的产品包装，集装袋内部需增加一个加厚的PE内袋;三、 对在阳光下暴晒的使用场合，集装袋须增加抗UV剂，可以使集增加抗老化、耐晒性能。一般增加了抗UV剂的集装袋为黑色;四、对集装袋产品起吊的方式不同，集装袋的吊带有不同的长度，叉车所需集装袋吊带长度要短于吊车的长度;具体视使用部门的具体情况。五、对集装袋的装载方式，集装袋的开口可分为：大开口集装袋，小开口集装袋，敞口集装袋。其中小开口集装袋适用于机器自动灌装六、对集装袋的卸载方式，集装袋的卸料口可分为大开口、小开口和没有卸料口。没有卸料口的集装袋一般用于一次性包装，直接划破底部。七、对于包装危险品，集装袋需要加入导电丝，这种集装袋也叫导电集装袋或抗静电集装袋。集装袋油墨印刷所出现的故障与排除方法；一、粘附不牢；故障原因：1.集装袋表面与覆膜或集装袋表面太光滑（未处理或处理的不好）。2.油墨的络合物（即助剂）选用不当或用量不足。3.油墨体系的溶解氢键力与编织袋承印物的溶解氢键力相差太大。排除方法：1.编织袋承印物表面达到38达因左右。2.在塑编丝拉伸前添加5%的氯化石蜡。3.油墨选用应十分慎重（同性质）。4.对墨的使用应得当，尽可粘度小而油墨体系树脂含量高的为好。5.增加印刷压力。 集装袋的发展状况介绍如下，希望有兴趣的朋友可以认真了解一下。 我国塑编的集装袋主要出口日本、韩国，并正在大力开发中东、非洲、美国和欧洲的市场。因生产石油和水泥，中东地区对集装袋产品的需求很大;非洲地区，几乎其所有的国营石油企业都以发展塑料编织制品为主，对集装袋的需求量也很大。非洲对中国集装袋的质量和档次都能接受，因此，在非洲打开市场，也没有大的问题。美国和欧洲对集装袋的质量要求很高，中国的集装袋还达不到他们的要求。 集装袋的质量好、坏，是至关重要的。一般来说，通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验。 凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能，那怕两根吊带断开，集装袋整体也不会有问题。 集装袋产品应用面很广，特别是包装散装的水泥、粮食、化工原料、饲料、淀粉、矿物等粉、粒状物体，甚至于电石之类的危险品，装卸、运输、贮存，都非常方便。集装袋产品正处于发展的上升阶段，特别是一吨装、托盘形式(一只托盘装一个集装袋，或装四个)的集装袋，更加受人欢迎。 国内包装行业的标准化落后于包装业的发展。有些标准的制定与产品生产实际不符，内容还停留在十几年前的水平。例如，《集装袋》标准是运输部门制定的、《水泥袋》标准是建材部门制定的、《土工布》标准是纺织部门制定的、《编织袋》标准是塑料部门制定的等等。由于缺乏产品使用的针对性与行业之间利益的充分考虑，还没有一个统一、有效、利益兼顾的标准。 电石是一种遇温易燃易爆的危险物品，对包装的要求很高。有一种多层复合材料制成的集装袋，可包装电石之类的危险品。容量为一吨，袋体由外、中、内三层组成，外袋为复膜塑编，内袋为聚乙烯膜，中间有四至五层适应电石之类包装的复合材料组成。这种集装袋有较好的密封性，较高的强度和较低的成本，与传统的铁桶包装相比，降低了运输成本10%以上，粉末的损失仅十分之一，经济效益大大提高。 集装袋在我国的使用范围正在扩大，用途的如电石、矿物品等集装袋的出口也在增加。因此，集装袋产品的市场需求潜力很大，发展前景非常广阔。 B型柔性集装袋Type B FIBC有点类似于A型柔性集装袋Type A FIBC，因为它们都是由普通的聚丙烯材料或者其他非传导性的材料制成的。和A型集装袋一样，B型集装袋也不具备静电耗散机制。不同之处在于，B型集装袋的编织材料具有较低的击穿电压，可以防止高强度的危险的传播型刷形放电PBD的产生。目前有两种方法能够使聚丙烯材料编织的柔性集装袋拥有较低的击穿电压。种方法是使用表面没有涂层的面料。虽然聚丙烯面料本身的击穿电压较高，但是没有涂层的面料在编织过程中形成的空气缝隙的击穿电压较低，足以防止传播型刷形放电PBD的出现。很明显，由于B型柔性集装袋Type B FIBC是由没有涂层的面料编织而成的，所以不能用来包装粉末或者其他产生细屑的物质，因为这些细小的粉尘颗粒很可能从表面没有涂层的面料中泄漏出来。*二种获取较低的击穿电压的方法就是，在表面涂上一层很薄的涂层。但是，由于涂层是涂在集装袋面料上的，所以如果涂层很薄，就很可能会出现细小的孔洞或者裂缝。在面料上涂上一层很薄的涂层，虽然可以具备较低的击穿电压，但是在静电防护方面，还远远达不到包装粉末物质的防护要求。尽管B型柔性集装袋能够防止传播型刷形放电PBD的产生，但是仍然不能称之为抗静电的柔性集装袋，因为它无法耗散静电，所以还是会出现一般的刷形放电现象，容易引燃那些易燃的溶剂蒸气。抗静电集装袋必须要有一个持续稳定可靠的机制来耗散静电。需要注意的是，只有经实践验证有效的，能够提供全面静电防控的抗静电集装袋，才能用来运输和处理那些易燃的溶剂。A型柔性集装袋Type A FIBC是由普通的聚丙烯材料或者其他非传导性的材料制成的。在填充或清空集装袋时，货物在集装袋内侧的移动将会导致静电的产生。A型集装袋的一个本质缺陷就在于它没有任何机制来耗散静电，因此无法防止高强度的危险的传播型刷形放电PBD的产生。对于这种类型的集装袋，一般在静电防控方面不作要求，所以*进行静电测试，也没有具体的测试标准，也*贴分类标签。虽然可以贴上A型柔性集装袋Type A FIBC的标签，但人们很少这么做。因为如果集装袋上没有贴上如B型，C型或D型之类的标签，那么就可以认定该集装袋为A型。
