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林州市晨辉道岔有限公司
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发布时间：2022-03-19
防爬器；列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，工矿铁路配件轨撑，有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动，叫做爬行。爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、长大下坡道上和进站时的制动范围内。
线路爬行往往引起轨缝不匀，轨枕歪斜等现象，对线路的破坏性很大，甚至造成小涨轨跑道，危及行车按全。因此，铁路工矿配件工厂，需要采取有效措施来防止爬行，通常采用防爬器和防爬撑来防止线路爬行。
根据伤损在钢轨断面上的位置、伤损外貌及伤损原因等分为九类32种伤损，工矿铁路配件联系方式，用两位数编号分类，十位数表示伤损的部位和状态，个位数表示造成伤损的原因。钢轨伤损分类具体内容可见“铁道工务技术手册（轨道）”。钢轨折断是指有下列情况之一者：钢轨全截面至少断成两部分；裂缝已经贯通整个轨头截面或轨底截面；钢轨**面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块。
按全规程；
1、轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆，工矿铁路配件，运输车应与轨枕尺寸相适应，装车层数不多于6层，装车后应绑扎牢固，严防运输途中发生位移。
2、轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。
3、装车时，每摞轨枕之间塞两块三角楔木，防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。
4、扛运轨枕应符合下列规定：
（1） 抬运混凝土枕应4人一根；桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。
