衡水聚诚橡胶制品有限公司
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主要生产的产品有:公路桥梁橡胶支座、桥梁伸缩缝、橡胶止水带、橡胶止水条、桥梁橡胶充气芯模、聚闭孔泡沫板、双组份聚密封膏产品等几大系列,几百个品种,上万种规格型号,我们的生产加工技术和质量管理制度为公司赢得了广大用户的认可和**,并取得了“全国工业产品生产许可证”和“质量管理体系认证证”等各种荣誉证书。
GPZ(KZ)盆式橡胶支座结构形式
GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡胶支座),主要由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。GPZ(KZ)DX(单向活动抗震盆式橡胶支座)还有中间钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移装置等。减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后,消能板开始滑移,起到*yi道隔震效果;然后阻尼圈发挥*er道阻尼效果,支座起到抗震作用;当地震冲击波**过一定xianshi,该系列的刚性抗震起到了*三道抗震效果。
GPZ(KZ)盆式橡胶支座设计注意事项
1、建议墩台**面设置支承垫石。支承垫石的高度应考虑支座养护、检查的方便及更换支座时**梁的可能性,支座底板以外垫石边缘部分hao设置一定坡度以利排水。因规格相同类型不同的支座高度不同,应注意调整垫石**面的标高。
2、橡胶支座**、底板所承载的混凝土应按公路桥涵设计规范中局部承压的有关要求配置钢筋网。
3、橡胶支座规格可根据上部结构计算的恒载、活载及偏载影响等之和在规格系列表中就近选取。因支座具有一定的安quan系数,选型时不必人为加大支座规格。在选择常温型支座还是耐寒型支座时,宜根据桥梁所在地区的月平均di气温确定。如桥梁所在地月平均di气温低于-25℃ ,此时宜选用耐寒型支座,月平均di气温不低于-25℃ ,此时可选用常温型支座。
4、当活动支座设计所需位移量非规格系列表所列数值时,应注意相应调整预留孔间距。
5、当桥梁为跨海桥或沿海桥时,设计图上应在适当位置标注,生产厂可选耐腐蚀的不锈钢板,以提高支座使用寿命。
盆式橡胶支座替换前的施工预备有哪些?
铁路客运专线支座均采用盆式橡胶支座,支座安装先将支座预埋钢板在预制箱梁时进行预埋,预留锚固支座螺栓孔位,然后在预制箱梁出场前将支座固定在预制箱梁上,hou等箱梁就位模板安装后再进行注浆,将支座固定在墩(台)位置。
预埋钢板安装:盆式橡胶支座在预埋钢板在预制箱梁底板上安装,先在箱梁底模板上定位,找出支座的预埋轴线,然后将支座预埋钢板中线与模板定位中线重合,再用螺栓将预埋钢板固定在底模上伸缩缝,防zhi钢板在吊装钢筋或浇筑混凝土时发生移动。对钢筋笼吊装盆式橡胶支座预埋钢板固定结束后,即可进入下一道工序,吊装钢筋笼。钢筋笼在绑扎过程中要预留支座套筒的位置,然后将钢筋笼缓缓的放入模板内。
1、搭设施工平台。
2、查看现场情况,橡胶支座解除影响施工的所有约束结构。
3、打磨桥台平面,清理干净桥台部位。
4、落实施工荷载,选配施工设备。
5、检查机具、新橡胶支座的规格型号及数量、施工人员组成、交通控制设施、动力、信号系统,以及施工辅料等是否齐备;具体落实模拟演习的场地。
6、模拟演习,检查设备性能,修正施工参数,熟悉施工操作,检验施工方案,校正施工细节。
7、在T梁马蹄部位适当位置画出高程控制线,要求线宽很细(约0.1nm),并汜录刻线的初始高度,以此作为**举起程线;在支承垫石上画出橡胶支座位置控制线,线条清晰、醒目。
兜子**升法基于简易可行、节约投资,又缩短工期、确保工程质量的考虑,我们设计的兜子**升法是利用桥墩台的盖梁为支撑面,在墩台上直接实施**升。 橡胶止水带按照工字梁的尺寸用2cm厚的钢板做一些“┒┎”型兜子(在两侧用三角型钢板将兜子焊接加固,1、图将工字梁底兜住,在其两侧各用一千斤顶支**,5片梁共用10个千斤顶同时**升,靠兜子**起主梁,再更换橡胶支座。一沙河桥的工字梁底距盖梁间距只you6cm,工字梁又不具有支**面,而横隔梁距盖梁**间距为10cm,横隔梁距盖梁边为20cm,可以安置扁千斤顶上、下加钢板铺垫直接**升横隔梁,因有的横隔梁已存在病害,支**时横隔梁不能带动主梁起升,因此用设计的兜子**升法直接**升主梁。兜子**升法比满布式支架法节约投资,不受河床地质、水深和桥梁高度的限制;兜子**升法比抱柱支架法方便,投资小,而抱柱支架的焊接质量要求较高,**点要求对称精度高,**升过程中要严格控制梁的高程;兜子**升法比桥面钢梁法更换时间短,造价低,而桥面钢梁法要严格保证各梁体受力均匀,防zhi梁局部受损。
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