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应该如何调试襄阳无人值守称重系统，襄阳电子平台秤？
1.安装电子地磅秤后，检查电子平台各部分的连接是否完好。电子平台不应与基础的任何部分接触。电子平台与周围边缘护板之间的距离为10mm-15mm。
2.调试前，打开电源开关预热15分钟，并尝试使用负载接近规模的车辆，反复通过并停在承重平台上，并拧紧汽车的高强度螺栓。用扭矩扳手固定称重传感器。
3.使用数字电压表测量电子平台秤每个称重传感器的输出电压。如果有任何不一致的地方，请在接线盒中调节相应的两个精细可调电阻，以减小彼此之间的差异。但是必须注意调节量*，数字式电子汽车衡，两个可调电阻的旋转方向必须相同，并且旋转量必须相同。顺时针旋转时，电阻减小，输出电压增加，显示值增加，否则反之。直到将电子平台秤调整到每个称重传感器的相同输出为止。通常可以通过称重法进行调试，即在每个称重传感器上方的电子平台和称重平台的依次放置1/10 *的称重砝码，并采用实际差值法进行准确测量。同时测量每个称重，同时调整电子平台每个称重传感器的相应两个微调电阻，以减小差异量之间的差异，但旋转方向和旋转量也相同。
4.电子平台秤调试后，在电子平台秤上平均添加相当于秤的重量，并根据各种称重指示器说明中所述的位置和方法显示其值和重量。值保持一致后，除去重量并确认空秤显示为“0”。将称量体积分成几部分，其中必须包括小称量，称量以及允许误差变化的每个称量点。电子平台秤的每个点的称量误差要求不大于每个称量点的允许误差。
5.请参阅电子地磅秤的说明手册（技术手册），以检查各种功能键的正确性，并提高电子平台秤的称量精度。地磅根据秤体的结构可分为工字梁地磅秤，丁字梁地磅秤，L型钢地磅秤，U型钢地磅秤，槽钢地磅秤和钢筋混凝土地磅秤。地磅秤调查发现使用频率较高的襄阳电子地磅秤不时出现。通过技术人员的不懈努力，故障问题已经找到解决此问题的方法，下面襄阳地磅安装，襄阳电子地磅厂家将与您分享。
电子地磅接线盒调整方法：
①、在不上电的情况下调整接线盒，使所有电位器的阻值为10欧，将数字万用表调到欧姆档，把两表棒分别搭在OUT接线端子的“E ”和X接线端子的E 上，即可测得X 电位器的电阻值。同理可测得X-的电阻值
②、打开仪表电源，电子汽车衡生产厂家，放大十倍进行标定（如实际重量为20kg，老河口电子汽车衡，则标为200kg）。如仪表有内码功能可按实际重量标定，在调到内码显示即可。
③、将1/3满量程砝码置于各个传感器所在位置上，记下仪表显示值。调节接线盒中电位器的阻值，使各点的显示值之差小于0.2e即可。调试方法如下：如某传感器（称重）值偏大，则将该传感器对应接线端子的两个电位器上的压降调大（顺时针调节电位器上的旋钮）。如某传感器的值偏小，则将该传感器对应接线端子的两个电位器上的压降调小（逆时针调节电位器上的旋钮）。注意调节时要保证这两个电位器上的压降一致。
压降一致测量方法：将数字万用表调到毫伏档，把两表棒分别搭在OUT接线端子的“E ”和X接线端子的E 上，即可测得X 电位器的电压值。同理可测得X-的电阻值。
④调整好后再进行一次正常标定。现场检定时，根据规程要求设定检(称量点)并依次加载，当加载到某一称量点时，称重显示仪表的显示值会瞬间变大。襄阳地磅，襄阳无人值守称重系统，襄阳电子地磅厂家讲述此种情况的发生多是由于电子汽车衡安装限位螺栓时与**板之间的预留间隙太小，载荷不断增加时，电子汽车衡安装，地磅秤体发生变形，导致限位螺栓与**板之间的间隙被压缩， 当压缩到一定程度时， 出现**死现象并产生侧向力， 导致称重显示仪表显示值瞬间变大。
不论是哪一种情况导致的电子地磅仪表老化，地磅厂家说到都是需要进行改善和提早防备的。不然等到电子地磅的仪表已经有明显的老化现象时，那么必定为时已晚了。所以，正确的方法就是我们在运用电子磅秤时，往常多留意保养，对零部件进行检测，确保零部件的正常运用，就可以确保后期不会出现老化的现象了。
以上就是地磅厂家对于电子地磅仪表老化处理方法的分析，主要是以上的部分，希望对大家有所帮助。襄阳电子地磅为什么会出现角差呢？襄阳地磅配件，襄阳电子地磅配件厂家讲述这种现象往往是出现误差的秤台面地下传感器线路跑偏，倾斜导致，或有杂物侵扰进秤体，使其**住了秤体钢板，从而导致了坍塌，甚至有更甚的，两边碰装螺丝跟墙壁完全**住也有发生，这往往是使用过于，长久后螺丝松动造成的。
肉眼可见，发现后排除即可.如没有上述现象，则往往是传感器自身损坏，可用万用表测试电子地磅秤传感器的阻值跟其他正常的传感器阻值对比，来确定是否是传感器损伤.传感器如只有小范围的阻值变化，可在接线盒内调试可调电阻来调节脚差。如阻值变化太大可能需要更换传感器.
