邹城道闸栏杆机安装价格 停车场车牌识别道闸
价格:1098.00起
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关 键 词:停车场车牌识别道闸
行 业:安防 门禁识别设备 一卡通系统
发布时间:2022-03-05
车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要部件,它的工作稳定性直接影响整个系统的运行稳定性,因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点:
在理想状况下(不考虑一切环境因素的影响),电感线圈的埋设只考虑面积的大小(或周长)和匝数,可以不考虑导线的材质。但在实际工程中,必须考虑线导线的机械强度和高低温抗老化问题,在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损,则检测器将不能正常工作。在实际的工程中,建议采用0.75mm以上铁氟龙高温软导线。
车辆出入管理
将车牌识别设备安装于出,记录车辆的牌照号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合,自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况,H3智在通行管理系统采用了车牌识别技术,达到不停车、免取卡,有效提高车辆出入通行效率。
自动放行
将的牌照信息输入系统,系统自动地识读经过车辆的牌照并查询库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过,对于其它车辆系统会给出警示,由值勤人员处理。可用于单位(如军事管理区、保密单位、重点保护单位等)、路桥收费卡口、住宅区等。
当需求在地库安装停车场车牌识别系统时,需求遵循如下准则:
停车场车牌识别系统安装在地库坡道上面水平路面上,出口的停车场车牌识别系统安装在地库坡道下面的水平地面上,能够防止当车牌识别一体机无法识别,造成道闸不能抬杆时,车辆只能停在地库坡道上的疑问。
在地感线圈布线的时候,把地面切开一个深10厘米,2X0.8M或者2X1M的方形槽,四
个角切成45°的斜角,济南鸿海顺建议把地感线圈一圈圈的放进去,一般情况下放置5~6层,
线圈每一层之间是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离
越短越好,要求少1米有20个双绞,接好之后再用干水泥把槽封住,如果能够有环氧是
好的;
线圈施工步骤:
①路面画线,根据检测对象,确定线圈尺寸,避免尖角损坏电缆绝缘;
②设置锯缝:深度一般为 50~80mm应保证槽内上层电缆距地面 30mm以上,槽宽一般为 4~8mm,应大于电缆直径,切割馈线走线槽,去掉槽内锐角,清理碎渣,检查槽底是否平整;
③整个电感线圈( 包括矩形线圈和馈线)的电缆应无接头,在槽内自下而上逐层排线,压紧,直至完成设计总匝数;
④馈线(从矩形线圈到检测器)须双绞后延伸至检测器,每米至少绞合20 次;
⑤线圈电缆必须每隔 20~30cm 用长 3cm 左右的塑料泡沫棒固定,这样可防止电缆在填缝时浮起;
⑥填缝:槽内缝隙须填实与道路成为一体,防止线圈在有车经过时发生颤动,对于水泥路面可用水泥、沥青或环氧树酯,而对于沥青路面只能用沥青作为填缝材料。