沧州龙都管道有限公司
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关 键 词：镇江环氧树脂防腐钢管
行 业：建材 管材管件 金属管材
发布时间：2022-02-25
环氧树脂防腐钢管作用
环氧树脂防腐钢管力学性能高。环氧树脂具有很强的内聚力，分子结构致密，所以它的力学性能**酚醛树脂和不饱和聚酯等通用型热固性树脂。附着力强。环氧树脂固化体系中含有活性较大的环氧基、以及醚键、胺键、酯键等极性基团，赋予环氧固化物对金属、陶瓷、玻璃、混凝士、木材等极性基材以优良的附着力。
环氧树脂复合钢管，普遍应用在消防给水上面。环氧树脂钢管占据着重要的作用，逐步取代了镀锌钢管.
1、内外涂环氧树脂钢管首先对基管做前处理。
2、对钢管进行喷砂，钢管表面喷砂除锈执行BG/T8923达到Sa2 1/2级，保证粗糙度提高附着力。
3、将喷砂好的钢管放入电热烘箱进行预热，当温度达到200°~250°（一般预热一个半小时左右））。
4、对预热好的管材进行涂装----涂装好后，放入固化箱固化（当温度达到200度时保持15分钟）成品。
5、喷涂后加热设备预热到180度对喷涂好的基材进行固化。
环氧树脂防腐钢管是饮水舱、水管道、水箱、水塔等供水设备的内壁涂装及砂糖、谷物的货舱内使用，也可作为游泳池、发电厂冷却塔及成装燃料油、汽油的金属、混凝土的内壁涂层。输送石油、天然气、盐卤、冷气、暖气、热水、等的理想管道。是石油、化工、电厂、小区或办公区集中供暖供冷必用品。产品用保温效果好的聚氨酯作保温层，用添加抗紫外线原料的高密度聚乙烯作保护层，适用介质温度在105度至负30度范围，每公里损耗1度，使用寿命在50年以上。
环氧树脂开始少量用于国内定向钻穿越河流工程。近几年来，施工技术已经逐步成熟，环氧的用量逐步增长。民航津京输油管道所经地带水网发达、腐蚀环境恶劣，该工程选择熔结环氧作为防腐蚀层，在施工完成几年后进行管道阴极保护测试，结果表明该涂层具有优越的防腐蚀性能，使得镁阳极和锌阳极的使用寿命得到了相应的延长。该防腐蚀层也已在忠武输气管道、西南成品油管道等大型工程陆续采用。该腐蚀环境要求防腐蚀层应具备较好的耐大气老化性，架空管道长期暴露在大气环境中，经受风雨日照自然腐蚀
环氧树脂防腐钢管概述：供水管线内腐蚀介质种类较多，有酸、碱、盐、氧化剂及水蒸气等，涂料必须具有化学惰性、耐酸碱盐腐蚀，涂膜应结构致密，防水渗透性好，附着力强、坚韧丰满.
该产品属于“化学反应性”涂料，分双组份包装，甲组份为树脂、引发剂，乙组份为活性单体、催化剂。所以使用前，两种组份必须按规定的重要比例称量配比，混合搅匀并按规定时间进行熟化30 分钟后才可施工，经熟化后的涂料应在 6 — 8 小时内用完，以免胶结浪费。配比如下： 底漆、甲组份：乙组份=1桶：1 桶。请严格按要求配比（或按厂家当时告知的配比施工） 面漆、甲组份：乙组份=1桶：1 桶。请严格按要求配比（或按厂家当时告知的配比施工）道漆涂刷后，好待 24 小时以上，再涂刷*二道漆。该漆使用后，包装桶盖必须盖严密封，否则易受潮气、醇、水的作用而变质。在常温下漆膜施工后在常温下干燥7—10天后才可投入使用。
注意事项：
1.产品应存放在阴凉、通风干燥处，隔绝火源，远离热源。
2.本产品为厚浆型涂料，可厚涂施工以不流挂为宜，开桶后一般不加稀释剂即可刷涂。
3.涂料存期过长后，会略有沉淀，使用前应搅拌。
4.涂料配制后，夏天熟化20分钟，冬天熟化1.5-2小时后施工，一般在8小时内用完，否则粘度增稠，不易施工。
5.底漆表干后即可涂面漆，室温下间隔不宜**过二天，否则会影响层间结合，涂敷各层面漆之间的时间间隙也以表干为好IPN”是英文“interpenetrating polymer networks”的缩写，中文译为互穿网络。互穿网络型聚合物是近一、二十年研究、开发的新型高分子防腐涂料，具有非寻常高分子材料的优能，是当今高分子材料开发的热点之一，有高聚物“合金”的美誉。IPN系列防腐涂料是一种蓖麻油型聚氨酯和聚取代乙烯互穿网络高分子共聚物, 在涂料混合固化过程中，前者的橡胶网络和后者的塑料网络互相贯穿、渗透、牢固地附着在被涂物表面。对材料表面产生防腐保护和装饰作用。“IPN”系列防腐涂料具有高强度、高韧性、耐冲磨、耐老化、耐酸碱盐腐蚀，附着力强，耐水解、耐汽油、煤油等介质，无毒和不燃烧等优良性能。因此用途广泛，不但适用于钢材防腐，在混凝土、木质等非金属构件也能应用。近年来已广泛应用于自来水工程、电厂、化工、化肥等工业部门的设备，输油、输气、输水管道系统以土建结构等地下和地上的工程防腐
环氧树脂防腐钢管是以热固型环氧树脂为主要原料，以空气作为分散介质，借助高速气流和电荷引力将粉末均匀喷射在预热好的钢管表面。在高温作用下，粉末熔融成均匀厚度的防腐蚀层。该涂料无溶剂污染，施工时不用考虑防火措施；固化速度快；厚度可以从几十微米到几百微米，具有良好的韧性，管道弯曲时不产生裂纹；其i大的优点是与金属表面附着力较大，粘接性能、耐阴极剥离性能优i秀，具有“失效安全性”；易于修复；抗土壤应力强，适用于高盐、高碱、寒冷等大多数严酷的腐蚀环境。
环氧树脂开始少量用于国内定向钻穿越河流工程。近几年来，施工技术已经逐步成熟，环氧的用量逐步增长。民航津京输油管道所经地带水网发达、腐蚀环境恶劣，该工程选择熔结环氧作为防腐蚀层，在施工完成几年后进行管道阴极保护测试，结果表明该涂层具有优越的防腐蚀性能，使得镁阳极和锌阳极的使用寿命得到了相应的延长。该防腐蚀层也已在忠武输气管道、西南成品油管道等大型工程陆续采用。该腐蚀环境要求防腐蚀层应具备较好的耐大气老化性，架空管道长期暴露在大气环境中，经受风雨日照自然腐蚀
