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芜湖恒业通气体设备有限公司
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发布时间：2022-02-22
日常工作中出口制氧机的“保养”和“维护”是两个完全不同的概念。先说维修——就是在机器因为单一部件而停机后，我们会在设备不好的地方进行维修，但正是因为如此，往往会对设备造成一系列意想不到的疾病，然而维修后的设备难免会出现一系列的连续性问题。
比如出口制氧机中空气压缩机的电机烧坏时，我们只会更换电机新的线圈绕组，然后直接恢复电机运行，但不会主动深入检查电机故障因素中的一些间接问题，比如电机损坏是否是由以下问题引起的：
1.是因为出口制氧机电器老化或线路松弛导致接触不良，导致电机保护系统无适当负载时电流波动过大吗？
2.由于出口制氧机轴承滚珠润滑不足或轴承磨损，转轴被卡住。
3.也可能油气分离筒芯堵塞导致电机负荷过大，长时间高温运行造成的疲劳损伤。
因此，由于在出口制氧机检修过程中忽视了检修意识，很多机组设备在运行中往往会出现一些“带病”的运行方式，这将直接导致制氧机的气压能力减弱，使用寿命缩短，运行可靠性降低，安全系数增加，导致日后检修隐患无形加剧，运行成本骤然增加。
制氧机生产厂家觉得，集成制氧设备投放，在空分装置中，下塔压力在于主冷疑空调蒸发器的温差，主冷温差大，下塔座力就相对应上升，那样，制氧机，在其他前提条件雷与此同时，缩紧机排出来压力就将上升，耗能就提升。
因此，空分没计老是务求主冷温差得到小些，以着陆耗能Q在具体运作中，总期待主冷温差越面临设计方案值越高。但实际上，生产制造过程中，制氧站投放，主冷传热面会因污迹而使传热指数减少。液态氧中二饣碳固态进行析出较多时，液态氧趋于于粘性流体，使传热指数卜-降=液态氧实际操作液位过低或管道堵着太多、氮侧不g气体的堆积 等均便传热总面积减少主冷却器的耗热量与传热总面积、传热指数、传热温度正相关。
为确保生产制造所需的主热冷负载不会改变，当传热指数相传热总面积降低后，务必提升传热温差。而传热温差的扩张必然要发展下塔压力，下塔压力的升{又使缩紧机耗能提升。与此同时下塔压力开高后，进空分装置的气体董将降低，使氧产置着陆。
为了更好地确保主冷的畸型耗热量又不使传热温差扩张，务必留神液空过滤装置的法律效力，使之有玫地防止二氧化碳等固态残渣进到上塔按时吹除、氦等不凝气体；留神液U液位，防止液位过低，需要过载运作时，需留神主冷传热面是不是富庶，务必在传热各有裕量时才能过载运作。
