重庆必胜钢模有限公司
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关 键 词:黔南隧道衬砌台车厂家
行 业:建材 金属建材 钢板
发布时间:2022-02-17
传统的隧道衬砌台车在施工的过程中,它的主要受力件是台车门架,一般来说在这种架构之下,它受到的侧压力相对来说会比较大,而且随着门架的刚度大小会产生一定的变形,如果在一些比较大的纵坡隧道内工作,它对于工作环境的要求是比较高的,不然的话在使用的过程中可能会出现一些变形和损坏。
待土工布及塑料垫片铺设好后,即行铺设防水板。防水板采用无钉铺设工艺,按相应粘接工艺和技术要求将防水板与各塑料垫片平整牢固粘接。防水板两幅之间环向接缝和边墙与拱部间纵向水平缝采用爬行焊机自动两缝焊接。
隧道两侧纵向铺设φ110 双壁打孔波纹管盲管,采用锚钉卡扣固定在喷射混凝土面上,环向软式透水φ50 的施工与纵向盲管一样。纵向盲管与环向盲管的连接采用三通接头连接。沉降缝采用中埋式止水带和被贴式止水带。
焊好后,用针头插入两缝中间空隙充气检查,气压 1.5MPa,保持 2Min 气压,说明焊接良好,反之则有问题,应进行查漏和修补。防水板的铺设应自上而下铺设。