长沙陶瓷颗粒防滑彩色路铺防滑方式 彩色防滑路面
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行 业：交通运输 交通安全设备 交通设施
发布时间：2022-02-17
彩色防滑路面是将一种的高分子黏合剂涂抹于路面，并撒上不同颜色的彩色耐磨骨料，以的数量铺设而成的薄层彩色防滑路面。
什么是彩色防滑路面？
彩色防滑路面是通过在原有路面结构上铺设耐磨耗、高磨光值的骨料，在路面表层形成一定构造深度、使轮胎和路面的接触点发生改变，大大提高道路表面摩擦系数的路面，其厚度一般为：1～5 mm，也称薄型防滑路面；彩色防滑路面是在防滑路面铺设时选用带有各种颜色的高性能耐磨材料所形成各种不同颜色的防滑路面。
彩色防滑路面种类：
1、彩色防滑路面按其胶结材料类别可分为丙烯酸、环氧树脂、聚氨酯三类。
丙烯酸：干固得快（干燥大约30分钟）
环氧树脂：具有很强的附着力，具有良好的耐候性、韧性和抗紫外线照射（干燥大约2--3小时）
聚氨酯：耐候性较好（干燥大约3.5--5小时）
2、彩色防滑路面按其骨料材料类别可分为石英砂、金钢砂、陶瓷颗粒等。
陶瓷颗粒除了防滑以外的您知道吗？
1、防水性能优异，有效隔绝空气及水分，可延长基础寿命。
2、耐腐蚀耐酸碱有效保护路面。
3、雨雪天气减少溅水。
4、隔热散热，可降低路面升温。
彩色防滑路面材料特点：
1、施工特点：
刷涂胶黏剂，撒陶瓷颗粒，收集多余颗粒连续同步完成。路面温度在25℃，路面凝固时间2小时，恢复交通时间4小时。
2、材料特点：
双组分树脂胶粘剂，对基材和陶瓷颗粒都有很强的粘结力。的高温烧结彩色颗粒，硬度高不易磨损，通体一色不会褪色。
3、路面特点：
方便铺设在水泥、沥青路面上，不需改变道路结构，易于旧路面翻新。可以快速容易施工，封路施工时间短，所需的施工场地及封路范围小。耐低温性能好，有利于严寒地区使用。热老化性能优良，高温稳定性好。厚度薄，不会减小隧道的通行净高。重量轻，不会增加桥梁的承载负荷。
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