石家庄永旺物流有限公司
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关 键 词:石家庄鹿泉区高空车吊车租赁
行 业:工程机械 工程起重机械 汽车起重机
发布时间:2022-02-16
石家庄吊车租赁公司是从事吊车出租租赁的公司,从业起重吊装多年,经验丰富,服务收费优惠合理,欢迎广大客户前来咨询选购。
吊车租赁需要注意的问题
生活中,有时为了应付一些偶然的情况,人员会选择出租一个产品,而不是购买。其中如果人员要进行吊车租赁,那么整个过程中都要注意些什么呢?随吊车租赁公司来看一下吧:
1.参与施工的人员一定要熟悉吊装方法和技术内容,根据项目设计要求,严格按照规范执行。
2.在施工过程中,施工人员一定要具体分工,明确责任。在整个吊车租赁过程中,要坦然遵守现场秩序,听从命令听从指挥,不要离开工作岗位。
3.在吊装过程中一定要有统一的指挥信号,所有参与施工的人员一定要熟悉这一信号,以便每个操作记录都能协调行动。
4.吊装时,整个阶段的指挥员负责调配,应将指挥的位置正确执行指挥员指挥,使信号的传输迅速准确,并负责自己的范围责任。
5.整个施工过程中做好现场清理工作,清理障碍物,方便操作。
6.参与施工的人员一定要经过体格检查、AN全带的操作和部门的AN全状况。该工具一定要有一个AN全绳,不允许投掷任何东西。
7.施工人员一定要佩戴好AN全帽,如冬施工,一定要放下防护耳,方便听力通畅。
8.电焊丝和电线要远离钢丝绳,带电的线间距一定要保持在2米以上,或用防护衣架、焊丝和钢丝绳交叉隔开,严禁接触。
9.缆风绳跨过公路时,距离路面高度不得低于5米,以免阻碍车辆通行。
10.在吊装施工前,应与当地气象部门联系天水天气情况,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如一定要进行时,须有防滑、充分照明措施,同时经批准,严禁在风力大于时吊装,大型设备不得在风力大于五级时吊装。
吊车租赁公司介绍吊车如何保养
吊车租赁公司介绍回转减速机和卷扬减速机保养工作
日常性检查:目测检查减速机的密封性,设备的异常噪音,检查紧固螺钉及螺栓的紧固性,制动器的制动性能。
定期维护:新车在工作150小时应换油一次,拆下下方油塞即可将油放出。以后每工作1,000小时或一年更换润滑油。
减速机不按时更换润滑油,会造成齿轮磨损、断齿。但很多用户不注意,甚至发现有的使用多年都不换油、不加油的情况,直至出现停机故障。
吊车租赁公司介绍回转支承保养工作
螺栓预紧时间安排:一般工作条件下,新车工作100小时应检查一次螺栓预紧力,预紧力大小以各产品使用维护说明书上为准;以后每隔500小时检查一次,一定要保持足够的预紧力。每7年或工作14,000小时,更换螺栓。
回转支承润滑:一般加3#钙基脂,每工作100个小时润滑滚道一次,添加润滑脂时,须慢速转动回转支承至少两周。
回转支承不及时保养,会出现转动不灵活,滚道损坏,弹性变形,安装螺栓松动、断裂等故障。
吊车租赁公司介绍液压系统保养工作
日常性检查:所有元件及管路联接处有无渗漏、松动,软管有无老化、裂口,液压油的清洁度、油箱油位。
定期维护:新车工作200小时,液压油需要过滤,以后每隔6个月要过滤或换油,同时更换滤芯。液压油使用时间不得**过24个月,**过24个月后,即使经过过滤也不能使用;无论何时发现液压油污染严重,都应及时过滤或更换;不同牌号的液压油不能混合使用。在北方季节变化时,需根据环境要求更换冬季或夏季液压油。
液压油的污染,会造成很多液压元件失效,维修过后的元件使用周期短,故障率高,大大增加了维修成本。
吊车租赁公司介绍电器系统保养工作
日常检查:检查各种仪表、车灯、喇叭是否正常;线束接线有无松动、脱落、磨损;蓄电池外观、电眼颜色、端子的拧紧状态。
定期检查:检查力矩限制器\称重仪能否正常工作、精度是否符合要求,高度限位装置、过载保护装置工作是否正常。
吊车租赁公司介绍钢丝绳、拉索、滑轮保养工作
日常性检查:钢丝绳的张紧情况,是否有断丝、松散、扭曲、磕伤及严重锈蚀的情况,
吊臂滑块的磨损情况,滑轮是否有损坏卡滞情况。
定期维护:用户在使用起重机时,由于吊臂作业过程中绳排或拉索受力,其长度会发生变化,每个月应对吊臂进行检查和调整。如果发现伸缩不同步或有抖动现象,应及时调整,现象清理后方可作业。否则,会发生绳排或拉索掉道和断裂,造成严重后果。
钢丝绳在制造时已涂了足够的润滑油,但在使用过程中,原有的润滑油会慢慢的流失散发掉,所以在使用中应定期给钢丝绳涂润滑油,以保证防锈和润滑,减少摩擦,延长钢丝绳的使用寿命。
吊钩上的动滑轮、吊臂头部的定滑轮、卷扬机的轴承座处需要定时(每运转100小时)通过油嘴打油润滑。
吊车租赁公司介绍汽车吊液压系统故障维修方法
汽车吊液压系统工作压力一般为20一25MPa。液压泵液压泵的常见故障是轴伸处外漏或因磨损引起排量减小。不论是齿轮泵还是柱塞泵,其内部泄漏量的百分之80是因轴向密封面磨损引起的,可通过研磨来解决。
液压缸液压缸的故障多表现为外漏或内漏。液压缸活塞杆被拉毛后,缸盖处的密封件很快被磨损而产生外漏;导向套偏磨失圆,当其圆度误差**过0.20mm时也会导致外漏;密封件老化也是导致外漏的原因之一。维修液压缸时除了更换密封件,还要特别注意活塞上支承环的磨损量,磨损量较大时应予更换。如果是应急处理,可在支承环与活塞之间加垫薄物,以免活塞与缸筒直接接触造成拉缸。为了避免拉伤缸筒,支承环和导向套建议采用非金属材料制作。
活塞杆相比之下活塞杆易于处理。如果是大面积拉毛,可在外圆磨床上将活塞杆磨光,再镀上0.05厚的硬铬。其直径可能减小近1mm,此时可将导向套的厚度相应增加,缸盖其余部分的结构尺寸即使不作变动,也会有很好的密封效果。如果是局部碰伤或硬化层剥落,可以采用普通碳钢焊条填焊损伤处。具体做法是:先将焊条烘干;施焊时采用断续点焊,每点焊接时间为1-1.5s。电弧长度控制要适当,以免“咬边”。焊完后将其修磨平整光滑即可。
调压阀当整机突然无动作或动作缓慢时,先应该听泵和取力器处有无异响,看液压油箱的油量是否正常。排除这些易于查找的原因后,基本可以肯定是调压阀的问题。这种情况下不能盲目地调紧调压阀的调压螺杆,应将调压阀解体检查,看导阀弹簧是否折断、导阀密封是否失效、主阀芯是否卡死,尤其要注意主阀芯的阻尼小孔是否堵塞。为了避免压力过大对系统造成损坏,应先把螺杆拧松一些,由低向高地调到规定压力阿特拉斯空压机配件。
平衡阀是保证汽车吊租赁AN全使用的重要元件。如果变幅缸或伸缩缸的活塞杆外伸动作正常,但当多路阀处于中位时活塞杆有持续缓慢回缩现象时,一般可判定是平衡阀密封不可靠。假如在负重情况下,液压缸活塞杆间歇机的维修工作有参考价回缩,并伴有“咔、咔”声,则有两种可能:一是液压缸有杆腔有空气,由于空气的可压缩性和弹性,导致平衡阀间歇性开启;二是液压缸无杆腔密封不良,压力油通过活塞处泄漏到有杆腔中,逐渐积蓄,到一定的压力时使平衡阀开启。有时会遇到活塞杆不能回缩的情况,此时可主要检查平衡阀控制油路上的阻尼小孔是否堵塞,柱塞是否卡死。如果小孔没有堵,柱塞也不卡,则可将小孔适当扩大些,以减小小孔的节流作用,补偿因柱塞和阀孔磨损产生的内泄漏,这样才能产生足够的压力来推动柱塞,**开单向阀,使无杆腔回油。
转阀有些中、小型汽车吊上采用转阀控制各垂直支腿的单动作。当转阀使用较长时间后间隙增加,在阀芯上会产生“偏压”,使得阀芯转动起来相当吃力。由于转阀结构上的限制,一般阀芯均未开均压槽,如果想从根本上解决转动费力的问题,只能换成新件。
多路阀支腿及其他工作机构的多路阀其故障多为外漏。外漏原因一是阀孔两端O形圈老化、变形或磨损;二是阀杆外露部分锈蚀,破坏了密封面。解决的方法是,更换尺寸、规格合适且光滑完好的O形圈;如果阀杆端头锈蚀较严重,可将其锈蚀部分磨掉,然后烧铜焊,恢复到原有直径并打磨光滑即可。
如果是多路阀各阀块接合面处漏液压油,就要将多路阀解体并换O形圈。安装时连接螺杆的拧紧力矩要适当,拧得过紧会造成阀杆回位不灵活;拧紧力矩不足时,又容易出现泄漏。
吊车租赁公司介绍吊车工作中需注意哪些细节
吊车工作存在一定的事故隐患,所以每一次进行吊车工作,需要特别注意细节处理,保证每一处细节都能符合工作需求,千万不要因为一时的疏忽导致出现吊车事故。而且吊车的细节处理,还和吊车的工作效率有着密切的关系,细节处理的越好,工作效率就越高。
1、固定式吊车工作需要注意,选择摆放吊车的地方一定要是钢筋混凝土,该地基一定要能够承受吊车工作状态下的较大承重量,而且地基还需要满足吊车工作中的履带的横向偏差、纵向偏差、轨距偏差等需求,一定要要保证不出现一丝差错。
2、吊车轨道铺设需要注意,切记不得直接铺设在地下建筑物上面,比如暗沟、人防等设施。
3、在充满碎石路面铺设轨道,需要先将路面压实,保证路面平稳,道木之间需要填满碎石,吊车轨道接头处需要一定要设置道木支撑,切记不要悬空。吊车轨道应通过垫块与道木连接。
4、吊车工作场地地面的要求,一定要保证地面的承载能力符合专项AN全施工组织设计(施工方案)规定的要求,地面足以支撑吊车的工作。一定要避免吊车工作中,出现塌陷的事故隐患。
5、冬季租赁吊车施工时,需要先将轨道上的积雪、冰霜清理干净。起重机在施工期内,每周或雨、雪后应对轨道基础进行检查,发现不符合规定,应及时调整。
6、租赁吊车的轨道铺设完毕,一定要经有关人员检查验收合格后方可进行塔履带吊的安装。
7、租赁吊车行走范围内的轨道中间严禁堆放任何物料。
随着城市的快速发展,吊车的应用越来越广泛,吊车工作AN全也需要更高的要求,不要为了赶工,刻意忽略吊车工作中的AN全细节。切记,每一次进行吊车工作,都需要检查一遍吊车设备,以及确定路面情况,空中情况,气候情况等等符合施工要求,要充分的做好施工的AN全工作。
石家庄吊车租赁公司是从事吊车租赁和起重搬运的公司,公司拥有拥有汽车吊车、履带吊车、板车等,吊装搬运工具齐全,让您更放心。