铁路用声屏障 空调隔音屏障 声学环境噪声治理
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关 键 词：铁路用声屏障
行 业：建材 金属建材 金属网
发布时间：2022-02-16
应用范围：声屏障主要用于铁路和公路沿线，
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通**设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
声波在传播过程中遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常屏障能够阻止直达声的传播，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。
快速路声屏障简介：
1、声屏障的方位：依据路途与防护目标之间的相对方位、周围的地势地貌，能够挑选几个声屏障的设置方位。公路声屏障通常设在路途路缘石外少1m处。依据铁路规划固定，铁路路堤视频组应摄于路肩上，并契合铁路工务工作需求；路堑声屏障宜设于堑**外侧，桥梁声屏障应摄于工作通道栏杆处；
2、声屏障形状的挑选：声屏障的形状首要包含直立型、折板型、曲折型等。折板型、曲折型等需求计算出每种屏障关于直立屏障的等效高度；
3、声屏障的原料挑选：声屏障的原料金属（包含铝板、镀锌板）、通明资料、混泥土类等；
4、屏体的高度或厚度：屏体的高度通常高度为50公分左右，长度为1.5米左右，厚度通常为8公分到10公分左右； 具体实际情况也可依据客户的需求定做声屏障。
声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。具体说明如下：
1、隔声量大：平均隔声量应不小于35dB；
2、吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84；
3、耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常；产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上；
4、美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线；
5、经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费；
6、方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便；
7、轻便：吸音板系列产品具有自重轻特点，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。
8、防火：采用**细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求；
9、高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度；
10、防水、防尘：材料设计时充分考虑防水、防尘，在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响，针对中低频降噪特别明显；
11、耐用：产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。在质保期内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低 。
