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河南三川文旅集团
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对于喜欢坐火车的人来说，现在不用专门前往火车高铁站乘坐火车，而可能在家门口就能乘坐小火车，有些还是沿途风景绝美的近乎原始的蒸汽火车。 现在很多景区，都在投资运营观光小火车项目，如同前几年很多景区热衷建设玻璃栈道一样,轨道观光小火车遍地开花，有些特别受欢迎，比如双龙峡的观光小火车和梅岭时光的观光小火车，每年的都吸引了来自各地的游客前往乘坐，成为观光景区的重要环节目前很受欢迎的观光小火车大部分都是之前的蒸汽火车头和绿皮车厢，以比较缓慢的速度带着很多乘客前行，顺带欣赏沿途的风景，而对于没有铁轨的景区来说，也会想办法，定制一些观光无轨小火车在景区内，方便游客乘坐来往。为何现在的景区都较为热衷运营观光小火车呢，难道是因为观光小火车有什么*特优势吗？其实当然是，对于景区来说，运营观光小火车可以说是非常有利的事情： 轨道观光小火车每个人心中都有火车情结 1、不少景区很大，方便游客来往 如今不少景区的售票处，距离真正核心的景区还是有一段距离的，有些甚至道路不太好走，对于时间有限对的游客来说，往往拖家带口，如果是乘坐私家车或者打的打的话，未免成本过高而且不方便，观光小火车由于车厢较多，可以运载很多人加上车票本身不高就相当受欢迎啦，而且可以增加景区的收入。以青海茶卡盐湖为例，单人单程50元，可以到达距离3公里以外的核心景区，如果来回步行的话，首先时间就会很长，另外不少人体力有限，难以坚持下来。 2、沿途风景好看，轨道观光小火车本身就是观光之旅 以双龙峡为例，每年秋季双龙峡的枫叶红遍了整个漫山遍野，来自各地的游客都会来这里拍照打卡，乘坐双龙峡的观光蒸汽小火车当然是合适的选择，站在山顶山欣赏整个双龙峡风光。 轨道观光小火车每个人心中都有火车情结 3、不少地方把已经或者即将废弃的铁路重新利用，观光小火车吸引不少怀旧的人前来 蒸汽火车被称为工业革命的活化石，而国内有些地方，比如四川犍为，运行着世界上窄轨蒸汽小火车。嘉阳的小火车，并不像现在的动车高铁那样配齐了现代化的设备，甚至看上去有一点点的简陋。不像动车高铁那样外表光洁如新，列车的车皮上已经布满了灰尘。如果是晴天来此地的话，火车蒸汽在阳光的映照下会折射出彩虹。绚烂的彩虹，金黄的油菜花，古朴的蒸汽火车，宁静的乡村，这里会让你感受到现代工业与自然较开始的**融合。对于喜欢蒸汽火车和有怀旧情结的人来说，乘坐这些蒸汽观光小火车可以说是回忆之旅。