价格：面议
0
联系人：
电话：
地址：
日本精工(NSK)开发出了在严酷环境下也可实现高可靠性的“带高可靠性密封圈的轮毂轴承
日本精工(NSK)开发出了在严酷环境下也可实现高可靠性的“带高可靠性密封圈的轮毂轴承”，目标是在包括新兴市场国家在内的世界市场上扩大销售，力争2016年实现40亿日元的销售额。轮毂轴承是将安装在车轮上的部件与安装在车身上的部件设计为一体的组件轴承。
日本精工一直在以新兴市场国家等世界市场上销售具有高耐水性的“高密封圈款”轴承。轮毂轴承通常安装在车辆中靠路面近的位置上，容易沾上泥水，而且还是支撑车身的重要部位，因此要求具有高可靠性。
尤其是在俄罗斯等地区，受低温环境影响存在特有的恶劣道路状况，雪、冰、冰霜以及未铺装道路上的泥浆等会不断进入轮毂轴承，因此要求轮毂轴承抵御泥水的能力高于高密封圈款。另外，在新兴市场国家，近年来随着环保举措的推进，存在CO2减排要求，而且价格也在不断攀升，提高汽车燃效成为当务之急，因此要求轮毂轴承在提高可靠性的同时减轻摩擦力。轿车轮毂轴承
NSK成功开发出SUS Barrier?轴承创耐蚀性的飞跃
马氏体系不锈钢轴承耐蚀性的飞跃
基本性能
疲劳耐久与承载能力与现行不锈钢轴承具有同等水平。
【产品效果】
对环境的贡献
通过耐蚀性的提高，延长了轴承的交换周期，提高了成品率，节约了材料用量及制造阶段的能耗。
今后，NSK依然会应广泛的产业需求，开发用于腐蚀、真空及高温等特殊环境下的产品，不断充实SPACEA系列。
轴承的维修
轴承干燥
用压缩空气干燥清洗过的轴承是一种常用的维修方法。一些维修工人也常使用高压气流吹掉轴承内的污垢。强烈的压缩空气冲击会引起轴承的突然转动，而转动轴承必须先滑动一段时间后才能真正纯滚动。这种滑动会带来不可忽视的磨损，因为经过清洗的轴承在没有润滑油的情况下处于干摩擦状态，滑动足以使滚动件表面产生轻微的磨平点。这些微小的磨削点在长期运转过程中成为轴承损坏的起点。
正确的干燥方法是在吹干的时同时，固定住轴承的内圈和外圈，避免在突然旋转时发生滑动。
轴承擦拭
滚珠轴承是一种非常精密的机械零件。它对异物非常敏感。在维护过程中有必要使用清洁和无起毛起球的揩布，千万不要用旧棉纱代替，因为旧棉纱中的纱线很容易起皱，混入润滑油进入轴承会加速轴承磨损。
轴承内、外圈开裂
部分维修人员会认为轴承的内圈或外圈开裂，只要在安装时使开裂处位于负载区域以外就能继续使用。这种说法是否正确呢？试以内圈开裂为例，通常轴承的安装方式都是内圈旋转外圈固定，所以内圈的每一点都要受工作应力。因此，这种维修措施是错误的。那如果是外圈开裂呢，是否就可以了呢。虽然外圈固定，也不是的固定，外圈在轴承座内总是不断地进行缓慢的爬行，所以迟早开裂部分会进入负载区域。
NSK在墨西哥投产汽车轴承
据报道，日本精工株式会社日前宣布，将在墨西哥成立一家制造子公司。
为了适应墨西哥汽车产量的不断增长，NSK轴承代理商日本NSK调心滚子轴承，并满足美国、加拿大及墨西哥等北美自由贸易区市场日益增长的汽车销量，日本精工决定在墨西哥成立一家制造子公司。
新公司选址位于墨西哥瓜纳华托（Guanajuato），名称为日本精工轴承制造墨西哥公司（NSKBearingsManufacturingMexicoS.A.deC.V.），投入运营后，将专注于经营汽车轴承的制造与销售，日本精工副总裁StevenBeckman将负责墨西哥子公司的业务。
此外，日本精工将斥资7，000万美元建造一座新工厂，其占地面积将达到10万平方米，其中一期工程的建筑面积接近1.3万平方米，该工厂预计将于2014年春季开始投产。
在墨西哥建立子公司将帮助日本精工为当地客户更加及时地供应汽车轴承产品，并增加在北美地区的产能，扩大北美地区的汽车零部件业务。此外，日本精工也希望通过扩产北美地区的产能来解决汇率波动的问题。
NSK7206CTYNDULP4A
NSK7207CTYNDULP4
NSK7207CTYNSULP4
NSK7207CTYNSULP5
NSK7210CTYNDULP4
NSK7209CTYNDULP4
NSK7211CTYNDULP4
NSK7211CTYNSULP4
NSK7212CTYNSULP4
NSK7212CTYNDBLP5
NSK7212CTYNSULP5
NSK7214CTYNSULP4
NSK7214CTYNDBBMP5
NSK7910CTYNSULP3UU
NSK7912CTYNSULP4
NSK7324B
NSK22207CDE4
NSK22208EAE4C3
NSK22220EAE4
NSK22310EAE4
NSK24028CAMEAC3S11
NSK24036CE4S11
NSKDC502807（28*35*26）
