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东莞市康泰制冷设备有限公司
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康泰冷藏车---货物堆放有讲究
货物排放有讲究 摆货需保持车厢内冷风循环 货物摆放时一定要考虑到,冷藏车厢内的冷风循环,货物是能堆放在双面托板上,保鲜货托板上不能包朔料膜,朔料膜会阻挡循环冷气流通至货物,车厢**部和货物之间留23cm以上的距离。 冷藏车的地板一般都有一道道可以通风的凹槽,但是有的也没有,没有的话要用双面托板来装货,以保证地板底部的冷气流通。
货物堆放不能过高,不要**出风口的平面高度。如果出风口前面被货物堵住或离货物太近,不但会波及货物的储运温度,还会波及冷冻机组的正常工作,影响车厢内的冷风循环,导致通风口附近的货物结冰,而其他地方的货物温度可能过高。
东莞市康泰制冷设备致力于冷藏车(包括药品冷藏车、肉挂冷藏车、食品冷藏车、电子产品冷藏车、水果、鲜花配送冷藏车),干货车厢、舞台车、机场设备车、冷冻机、冷库生产、销售、运输等冷链综合服务的高科技企业。
茂名冷藏车与广东康泰小型药品冷藏车设计的特色,康泰制冷,药品冷藏车
小型冷藏车的设计一般选用汽车底盘为基本构架,再进行厢体各机组的设计。设计中要首先了解商用车产品的生产情况、底盘规格、供货渠道、销售价格及相关资料等。然后根据所设计的车的特殊功能和性能指标要求,在功率匹配、动力输出、传动方式、外形尺寸、轴载质量、成本等方面进行分析比较,优选出一种基本型汽车底盘作为车设计时使用的底盘。
小型冷藏车的制冷方式有固体制冷、液化气体制冷、冷板制冷和机械制冷。在给定的底盘上,冷藏车品牌,通过比较各种制冷方式的优缺点,选择合适的制冷方式。根据制冷在选定制冷方式后,通过比较小型冷藏车的布置型式,在给定底盘上选择好的布置型式,肉挂型冷藏车,发挥汽车的功能。同时,沙田冷藏车,还要选择将车厢和底盘进行固定连接,对底盘做适当的改动,以和整车协调。
小型冷藏车设计的主要工作是总体布置和工作装置的匹配。既要保证功能满足其性能要求,又要尽量不影响汽车底盘的基本性能。在必要时,可适当降低汽车底盘的某些性能指标,以满足实现某些车工作装置性能的要求,但是必须保证安全。
在小型冷藏车的设计过程中,冷藏车哪家好,各个细节的设计要多参考同类车型的设计型式,对各设计型式进行具体的了解,比较分析他们的优缺点,以选择合适的方案或参照他们的结构型式重新设计合理的结构。比较分析他们的优缺点,以选择合适的方案或参照他们的结构型式重新设对整车进行动力性、通过性等计算和校核,以确定汽车达到设计要求。
冷藏车防止堵塞的注意问题 康泰冷藏车
在使用冷藏车的过程中,货物必需堆放在双面托板上;保鲜货托板上不能包朔料膜,膜会阻挠循环冷气流通至货物;不可阻塞货物下的地板。
普通的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板;但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的,是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板,目的是合适于多种产品的运输,或便于清洗空中。但是装货时必需留意,一定要用双面托板来装货,以保证空中冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。
不要在蒸发器出口前堆放货物,否则会障碍冷气流;货物上方的阻塞会招致冷气流短路。在货物**部和车顶之间坚持225毫米的间隔。装货时,不要将货物堆的太高,一定要保证装货高度不**出风口的平面高度。假如出风口前面被货物挡住或离货物太近,不但会影响货物的储运温度,还会影响冷冻机组的正常工作。
由于出风口被货物梗塞,冷气(或热气)不能正常在车厢内循环,因此使货物部分温度升高。
另一方面,由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近,机组蒸发器内的盘管会快速结霜(或冰),空气感应开关随即动作,机组会疾速进入除霜状态;当盘管温度上升至9度(设计温度)左右,除霜立刻完毕。于是机组就会呈现循环往复的上述操作,从而招致厢体内温度降不下来的现象。给大家的只观觉得就是机组总是频繁除霜。