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皮带输送机电机选择的注意事项：1、如果电动机功率选得过小．就会出现“小马拉大车”现象，造成电动机长期过载．使其绝缘因发热而损坏．甚至电动机被烧毁。2、如果电动机功率选得过大．就会出现“大马拉小车”现象。其输出机械功率不能得到充分利用，功率因数和效率都不高(见表)，不但对用户和电网不利。而且还会造成电能浪费。常用皮带输送线设计：规格(技术要求):1.输送线的尺寸要求(长,宽,高)mm。2.铝合金结构,考虑到产品的重量,整体结构强度要保证。3.配灯架,双联灯盘,照度大于1200LUX。4.输送带良好侧均布电源插座(每两米一对)。5.皮带要求耐磨，无锡专业皮带输送线,防静电型,厚度2mm。6.一端配光电控制开关。7，无锡专业皮带输送线.输送带一端必须于PVC输送带弯头相拼接,能够使产品顺利地从弯头输送通过。8.整体支架在设备运转时无振动动和抖动。9.机电部分采用标准配置.电机转速1390转/min，无锡专业皮带输送线,功率0.75KW,带与电机适配的变频器,调速范围0.5—6m/min。输送带的类型、结构、规格、层数应根据使用条件合理选用 皮带输送线使用方便，有利于生产。无锡专业皮带输送线
皮带输送线中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形。17世纪中，开始应用架空索道输送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的输送机相继出现。1868年，在英国出现了带式输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年，在瑞士出现了钢带式输送机；1906年，在英国和德国出现了惯性输送机。此后，输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的输送，发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。无锡皮带输送机哪里有大倾角胶带输送机可用于煤炭、化工、建材、冶金、电力、轻工、粮食、港口、船舶、热电等行业。
可控软起动技术与功率均衡技术长距离大运量带式输送机因为功率大、距离长且多机驱动，必须采用软起动方式来降低输送机制动张力，特别是多电机驱动时。为了减少对电网的冲击，软起动时应有分时慢速起动；还要控制输送机起动加速度0.3～0.1m/s2，解决承载带与驱动带的带速同步问题及输送带涌浪现象，减少对元部件的冲击。由于制造误差及电机特性误差，各驱动点的功率会出现不均衡，一旦某个电机功率过大将会引起烧电机事故，因此，各电机之间的功率平衡应加以控制，并提高平衡精度。国内已大量应用调速型液力偶合器来实现输送机的软起动与功率平衡，解决了长距离带式输送机的起动与功率平衡及同步性问题。但其调节精度及可靠性与国外相比还有一定差距。此外，长距离大功率带式输送机除了要求一个运煤带速外，还需要一个验带的带速，调速型液力偶合器虽然实现软启动与功率平衡，但还需研制适合长距离的无级液力调速装置。当单机功率>500kW时，可控CST软起动显示出优越性。由于可控软起动是将行星齿轮减速器的内齿圈与湿式磨擦离合器组合而成（即粘性传动）。
输送机的传动滚筒直径与输送带布层的关系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求应该根据输送机的设计规定，合理选取。给料方向应顺输送带的运行方向，为减小物料下落时对输送带的冲击应采溜槽，减小物料下落距离；输送带受料段应缩短托辊间距和采用缓冲托辊为漏料，带顺应采用柔软适度的挡料板，以免档料板过硬，刮破输送带的带面。输送物料中的杂质造成的皮带撕裂。输送物料中的杂质对煤炭港口来说，主要是煤炭质量不好，原煤中的大块煤和各种杂质，如铁器、木棒等，大约造成70-80%的撕裂，因而保证源头煤炭质量是防撕裂的关键。皮带机，机架中心线的直线度偏差在任意25m长度内不应大于5mm。
皮带输送机可用于水平运输或倾斜运输，使用非常方便，普遍应用于现代化的各种工业企业中，如：矿山的井下巷道、矿井地面运输系统、露天采矿场及选矿厂中。根据输送工艺要求，可以单台输送，也可多台组成或与其他输送设备组成水平或倾斜的输送系统，以满足不同布置形式的作业线需要。带式输送机主要由两个端点滚筒及紧套其上的闭合输送带组成。带动输送带转动的滚筒称为驱动滚筒（传动滚筒）；另一个只在于改变输送带运动方向的滚筒称为改向滚筒。驱动滚筒由电动机通过减速器驱动，输送带依靠驱动滚筒与输送带之间的摩擦力拖动。驱动滚筒一般都装在卸料端，以增大牵引力，有利于拖动。物料由喂料端喂入，落在转动的输送带上，依靠输送带摩擦带动运送到卸料端卸出。常用皮带输送线设计：整体支架在设备运转时无振动动和抖动。无锡皮带输送线输送设备
皮带机滚筒横向中心与输送机纵向中心线应重合，其偏差不应大于2mm。无锡专业皮带输送线
皮带输送机动态分析与监测技术长距离、大功率皮带输送机的技术关键是动态设计与监测；它是制约大型皮带输送机发展的关键技术。目前我国用刚性理论来分析研究带式输送机并制订计算方法和设计规范，设计中对输送带使用了很高的安全系统（一般取n=10左右），与实际情况相差很远。实际上输送带是粘弹性体，长距离带式输送机其输送带对驱动装置的起、制动力的动态响应是一个非常复杂的过程，而不能简单地用刚体力学来解释和计算。已开发了皮带输送机动态设计方法和应用软件，在大型输送机上对输送机的动张力进行动态分析与动态监测，降低输送带的安全系统，很大延长使用寿命，确保了输送机运行的可靠性，从而使大型皮带输送机的设计达到了较高水平（输送带安全系数n=5～6），并使输送机的设备成本尤其是输送带成本大为降低。无锡专业皮带输送线
