价格：425.00起
深圳市沃尔克自动化控制有限公司
联系人：韦工
电话：+8618682161820
地址：平湖街道新木社区新木大道6号G栋501
| 测量范围: 水：0.03 ~3m / s ;油：0.0 3 ~3m / s ; 气：2 ~20 m / s | 耐 压: 1.6 M P a |
| 连接方式: 螺纹G 1 / 2 "、G 1 / 4 "、其它 | 开关时间: O N :典型≥4 s（1 ~1 3s）;O F F :典型≥4 s（1 ~1 5s） |
| 温度变化反应时间 :≤1 2 s | 工作电压: D C 2 4 V |
| 功 耗: 2 W | 输 出: 继电器, N P N / P N P输出 |
| 接点容量: 2 A / 2 2 0 VAC，3 A / 30VDC | 绝缘阻抗: 100V D C时，100 MΩ |
| 控制接点数: 1对 | 接点容量: 2A / 220 VAC，3A / 30VDC |
| 绝缘阻抗: 100VD C时，100 MΩ | 探头材质: 304不锈钢 |
| 壳体材质: PP | 工作温度: - 1 0℃- 6 0℃ |
| 环境条件: - 2 0 ~8 5℃,≤8 5 % R H | 防护等级: I P 6 7 |
FES经济型电子式流量开关特性：
1、经济实用，适合在设备上大量使用，减少成本。
2、替代挡板式流量开关，动作灵敏，使用寿命长。
3、能有效防止缠绕物。
4、全防水壳体设计。
5、适用管径范围大，任意调节设点
6、指示灯直接显示流量变化。
常规型流量开关或示流信号器，多采用挡板或者活塞式，靠液体流动力推动挡板或活塞动作，水阻大，流量损失大，精度差，无法监测小流量。密封部份采用金属波纹管密封，耐压差，容易产生金属疲劳爆裂。
工 作 原 理：
FES经济型电子式流量开关是基于热交换原理设计的。探头内置发热模块及感热模块，流量开关的热传导同介质的流速密切相关，测量时，由发热模块发出热量，如果管道内没有介质流动，则感热模块接收到的热量是一个固定值，当有介质流动时，感热模块所接受到的热量将随介质的流速变化而变化，感热模块将这温差信号转化成电信号，再通过处理器将其转换为对应的标准模拟量信号或接点信号输出，流量开关通过这个信号对介质的流速进行显示及控制。
FES经济型电子式流量开关，可以很方便的设定流量报警结点，旋开防护螺丝，用配备螺丝刀调节设置旋钮可以设定流量报警点。对于输出形式为P N P、N P N和继电器的流量开关，其LED指示的含义如下：
－红灯亮 流速低于设点（晶体管不导通/继电器不动作）
－黄灯亮 流速等于或**设点（晶体管导通/继电器动作）
－黄灯和绿灯亮 流速**出设点的程度（绿灯1、2、3或4 与黄灯一起亮）
知识扩展
流量传感器品种繁多，传统原理的仪表，在微电子技术、计算机技术和通信网络技术的融入下，不断推陈出新。新测量原理的研究开发方兴未艾，有些尚处于萌芽状态，有些接近实用阶段。
容积式流量传感器出现较早，它的结构比较简单，相当于用一个的标准容器对被测流体进行连续计量。被测流体流过时，推动转子旋转，2个驱动齿轮相互改变主从驱动关系作连续的、没有死点的不等速旋转运动。得知转子的旋转速度，就可以求出流体的流量。
理论上，这种类型流量计的测量精度与流体的种类、黏度、密度等属性无关。测量误差一般为±（0.2%～O.5%）R，可作为工业流量计量的标准仪表。但当被测管道直径较大时，仪表本体显得过于笨重。
2、涡轮式
涡轮流量传感器是近30年发展起来的速度式测量仪表。其工作原理是将涡轮置于被测流体中，液体流动冲击涡轮叶片转动，涡轮的转速与流体的流量成正比。通过磁电转换装置将涡轮的转速转换为相应的电信号输出。
涡轮流量传感器具有测量精度高、测量范围等优点；但由于涡轮必须安装在管道内，对被测流体的清洁度要求较高；流体的温度、黏度、密度对测量精度影响较大；转动部件会带来轴承的磨损，影响传感器的使用寿命。
3、差压式
差压式流量传感器生产历史较长，应用十分广，生产已标准化，种类也很多。如：孔板、音速喷嘴、均速管、文丘里管等流量传感器。差压式流量传感器工作原理是利用当流体流过内置于管道中的节流件时，其前后会出现一个与流量有关的压力差值，通过测量压差值就可获得流量值。
其特点是节流件的机加工精度高，安装要求严格，其前后必须有足够长的直管道，保证流体流态稳定；流体压损大；对于低流速流体，产生的差压小，误差增大；不适于脉动的流体测量。
4、动量式
动量式流量计中为典型的是靶式流量计，是20世纪60年代发展起来的产品，常用来测量较高黏度油料的流量。它的主体是一个圆盘型靶，液体流动时，流动质点冲击在靶上，使靶产生微小的位移，这个位移量反映了流量的大小。