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缝宽较小可不予处理,如宽度在3mm以上,可将缝隙刷扫干净,并用压缩空气吹净尘土后,采用热沥青或乳化沥青灌缝撒料法封堵。如缝宽在5mm以上,可将缝口杂物清除 铣刨机,或沿裂缝开槽后用压缩空气吹净,采用砂料式或细粒式热拌沥青混合料填充捣实,并用烙铁封口。对于由沉降引起的裂缝,如出现错台、啃边、裂缝宽度大于5mm以上的,则需沿横缝两侧各50cm~100cm范围开槽,挖除上面层,先将裂缝填实,然后沿横缝加铺玻璃格删,重新摊铺上面层。对于尚未稳定的裂缝,还应根据裂缝成因,采取排水、边坡加固等措施,以使裂缝稳定不继续发展。另外,对于轻微龟裂可用玻璃纤维布罩面,对于大面积的网裂、常加铺乳化沥青封层或在补强基层后,再重新罩面,修复路面。
温拌彩色沥青技术是指通过掺入温拌剂的方法使彩色混合料在一定温度下(较普通热拌沥青混合料低30℃)进行拌和及施工,同时保持其不低于普通热拌沥青混合料的使用性能的施工工艺。
研究发现,添加温拌剂可将室内成型温度降低40℃,彩色沥青混合料指标仍满足规范要求。此外,颜料在高温下容易产生色变,影响路面色彩的均匀性。温拌技术可有效解决这一问题。
温拌彩色沥青技术可以提高混合料和易性、降低生产能耗、减少彩色沥青老化、在实现节能减排的同时,又可以体现彩色沥青技术的美化环境、引导交通的功能。
目前,路面维修热线,彩色温拌技术主要有两类,一是采用**降粘法,如采用费托合成蜡降低彩色沥青的高温黏度,提高混合料和易性;二是添加表面活性剂法,即在混合料制备过程中加入表面活性剂,在胶结料内部形成稳定水膜,以实现温拌效果。
沥青混合料路面龟裂的产生主要是基层松散引起的,导致路面裂缝,透水后循环,愈加严重。严重的需要挖除后用C15素混凝土填充基层,养生后铺原路面同级配的沥青混合料。简单处理,清扫干净后,沥青或乳化沥青罩面,均匀撒上0.5石屑,凝固或破乳后通行。
翻浆产生原因:
1.基层用料不当或拌合不匀,维修路面打地机,细料不多,由于水稳性差,遇水后软化,在行车作用下,浆水上冒。
2.冰冻地区的基层,冬季水分积聚成冰,沥青路面维修,春天解冻时翻浆。
3.沥青面层厚度较薄,孔隙率较大,未设置下封层和没有采取结构层内排水措施,雨水下渗,形成翻浆。
4.沥青表面处治和贯入式面层竣工初期,银川路面维修,由于行车作用次数不多,结构层尚未达到应有密实度就遇到降雨,渗入水增多,基层翻浆。