基恩士 控制器 有显示但不工作维修点
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行 业：电气 工控电器 变频器
发布时间：2022-01-11
希望能帮到你。OH1散热片过热如冷却风扇发生故障,则变频器内部温度上升,保护动作.OH2外部报警当控制电路端子连接制动单元制动电阻、外部热继电器等外部设备的常闭接点时，将按照这些接点的信号动作。OH3变频器内过热如变频器内通风散热不良，则变频器内部温度上升保护动作DBH制动电阻过热如制动电阻刹车频率高，导致温度上升，为防止电阻烧毁，保护动作。OLU变频器过热载这是变频器主电路半导体元件的温度保护，当变频器输出电流**过过载额定值时作。OC1速时过电流:电动机过电流,输出电路相间或对地短路,变频器输出电流瞬时值大于过电流检出值时,过电流保护功能动作。OC2减速时过电流OC3恒速时过电流EF对地短路故障检测变频器输出电路对地短路时动作OU1加速时过电压由于电动机再生电流增加。
如果A3-10（小压力）设置为默认值，则U1-02低于不断变化。如果U1-02的查看值为异常，表示压力反馈异常。设置F0-02。（命令源选择）至2（操作面板），然后按。套A3-00至0和A3-20然后按下执行AI零点漂移自动更正。AI零点漂移自动校正完成后，将A3-00设置如果故障依然存在，检查压力传感器是否有故障。如果是，请跟随。Err46中的解决方如果没有，请转到下一步。编码器连接错误的如果压力传感器正常，检查编码器连接是否正常参考下图是错误的。如果编码器连接正确但故障依然存在，请联系IMM制造商。储存条件安装前，伺服系统部件应保存在其装运箱中。为了。保留保修范围，部件在不使用时应妥善存放延长的一段时间。
手动液压泵。检查期间是否有电阻或噪音旋转。如果是，则表示马达或液压泵有故障，并且需要修理。故障电机不转动。故障原理外因故障原因解决方案伺服驱动不当调试检查液压控制模式设置是否正确，F0-02是否设为A3-00是否设如果没有，请更正设置。同时。检查操作面板上的运行指示灯是否亮起。如果是的话表示伺服驱动器可以接收信号并工作。如果没有，去下一步。无伺服驱动启用信号在液压泵启用状态下，如果运行指示灯亮起面板关闭，检查伺服驱动启用信号DI1-COM是否在。使用万用表的二管功能的常闭（NC）状态。如果没有，找出电路中的原因。伺服驱动不接收流量和压力信号如果有信号输入，查看U1-04和U1-05的值。如果显示值均为表示伺服驱动器未接收到信号你需要检查电路。
禁止将三相输入改为两相输入。不要将伺服驱动器的三相输入更改为两相输入，因为这样会导致伺服驱动器故障或损坏。浪涌器伺服驱动器有一个内置的变阻器，用于以下情况下产生的浪涌电压感应负载（电磁接触器，电磁继电器，电磁阀，伺服驱动器周围的电磁线圈和电磁制动器）打开。或者关了。如果感应负载产生很高的浪涌电压，使用浪涌器对于感应负载或使用浪涌器和二管。不要连接伺服驱动器输出侧的浪涌器。海拔和降额在海拔1000米以上的地方，由于空气稀薄，冷却效果降低，而且有必要降低伺服驱动的速度。联系代理商或Inovance获取技术信息。支持。用法如果使用了本手册中未描述的接线，如公共直流母线，请联系技术支持的代理人或代理人。
=对数（？得出必须经过测试才能获得置信度CL的件数。例如，在70°C和1.4U的加速测试中，必须测试n=16件，并且在2000h内没有任何失效？测试，获得CL=80％的置信度，换句话说，所有电容器的80％将具有。在这些条件下，剩余电容大于p=90％。考虑到加速因素，测试表明，所有电容器中有80％在使用后的电容将**过90％在U和40°C下运行000？为了介绍带电的油浸金属化膜的新技术MontenaComponents公司（今天称为MaxwellTechnologies）的额定电场为200V/与法国铁路公司（SNCF）合作，在1990年代，以及IEC61071标准定义的测试。TGV高速列车输入滤波器电容器组的额定电压为1800Vdc。
电子开关电源，铁芯线性电源和高低频电源变压器的厂家，相当部分产品已申请中国，阿根廷，美国，加拿大，德国，澳大利亚及英国等**的产品安规认证！欢迎垂询。CCC，UL，CUL，IRAM，SAA，TUV/GS，TUV/CE，FCC，CB，BS，CEC，DOE，ERP，MEPS输出电压范围：2.5V-48V输出电流：0.1A-6A，保护功能：短路/过负载/过电压/过温保护，可靠性高。输入特性：电压：100-240VAC±10%，频率：50/60Hz，环境：工作温度：0℃-45℃，储存温度：-20℃~+65℃.，冷却方式：自然冷却，产品100％满负载老化，适用于海拔5000m及以下使用。安规标准符合能效标准。
