桥梁伸缩缝是一种为了习惯公路、铁路桥梁的桥面发作的变形，安装在桥体在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接方位上的一种弹性设置，行业界又称之为伸缩缝。 桥梁伸缩缝就是设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处。
桥梁伸缩缝的储存：
1、桥梁伸缩缝运到现场后储存,建议放置于仓库(工棚)内储存,并放置在少高于地面的支撑物上；
2、若不能放置于仓库(工棚)内,用蓬布将伸缩装置盖好,避免阳光直接暴晒及雨淋雪浸,并保持伸缩装置的清洁；
3、桥梁伸缩缝储存,应远离热源1米以上,严禁与酸、碱、油类、等接触,不得受到碰撞及影响正常施工。
桥梁伸缩缝的转运、吊装：
1、桥梁伸缩缝一般采取裸装,吊装时按伸缩装置的上的吊装位置(吊装位置般在距端头约为总长1/3处)进行吊装转运；
2、吊装中轻拿轻放,谨防碰撞、倾斜和扭曲；
3、用铁丝或钢丝绳将伸缩装置固定在车上,捆扎处用麻袋条垫好,避免运输过程中碰坏伸缩装置或使其变形；
4、用蓬布将伸缩装置盖好,避免在运输过程中阳光直接暴晒,雨淋雪浸,并保持伸缩装置的清洁；
5、不能与其他有害物质相接触,注意防火。
桥梁伸缩缝的检查和维护：
1、结合公路桥梁的日常养护工作,经常清扫橡胶密封带中积存的泥沙、石屑等杂物,防止影响伸缩装置受力时的自由伸缩及损坏密封带,造成漏水。如有损坏应及时更换；
2、经常检查型钢与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象,一经发现应及时修补,以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度；
3、定期进行防锈处理以确保桥梁伸缩缝的正常使用和较好的耐久性和可靠性。
桥梁伸缩缝主要特性：
1、结构高度低、运用局限广：桥梁伸缩缝装置设计容许伸缩量为40~400mm,结构高度为100~150mm。合用于公路桥梁、高架桥、城市立交，特别对老桥改造有清楚的技艺优势；
2、行车平稳：桥梁伸缩缝装置的伸缩功用是靠齿轮钢板之间的相对滑移完成的。采用刚柔连系等方法，彻底肃清了汽车行驶时发作震动现象，削减对桥梁的冲击。
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