玻璃钢学名“玻璃纤维增强塑料”，是国外上世纪初开发出来的一种新型材料，它具有质轻、高强、耐腐蚀、耐老化、保温、绝缘、隔音、可设计性等诸多优点。由于其强度相当于钢材，又含有玻璃纤维成分，历史上形成了这个通俗易懂的名称“玻璃钢”。玻璃钢了玻璃纤维树脂的优点于一身，它的重量很轻，相对密度在1.5-2.0之间，只有碳钢的1/4-1/5，但它的拉伸强度却与碳钢接近，有些品种甚至超过了碳钢。
玻璃钢具有良好的绝缘性能，它不受电磁波作用，不反射无线电波。通过设计，可使其在很宽的频段内都具有良好的透微波性能，对电信通讯系统的建筑物有用途，如可用于制造天线罩和各种机房。
复合材料在交通、能源、中的应用广泛。制作如汽车制造工业中的各种汽车配件，摩托车和自行车的车身构件、各种车辆客车、货车、冷藏车、贮罐车中配件、桥梁及道路建设及修补、水上交通中的各种中小船身壳体、大小船上配件、飞机制造工业中的各种复合材料制件桨叶、机翼、内部设施、火力发电工业方面的通风系统，排煤灰渣管道，循环水冷却系统，屋顶轴流风机、电缆保护设施、电绝缘制品、大连玻璃钢复合材料风力发电机叶片、电杆及电绝缘制品等。
玻璃钢有很好的抗微生物作用和耐酸、碱、及海水腐蚀作用的能力。特别适用于化工建筑、地下建筑及水工建筑等工程。复合材料钢筋也已出现，用于腐蚀场合工程，特别是沿海和海洋中使用的产品。
玻璃钢以及碳纤维复合材料等在航空航天器结构上已得到广泛的应用，现已成为航空航天领域使用的结构材料之一。复合材料在航空航天上除主要作为结构材料外，在许多情况下还可带各种功能性要求，如透波、隐身等。复合材料在航空航天领域中主要应用是在：飞机、直升飞机种结构部件；地面罩、机载罩、舰载罩以及车载罩等；人造卫星、太空站和天地往返运输系统等方面。
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