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关 键 词：服装厂GRS验厂标准,环保GRS验厂标准,申请GRS验厂标准,通过GRS验厂标准,再生材料GRS验厂标准
发布时间：2021-12-17
企业申请GRS认证的方式： GRS007
1.贸易公司申请独立持证;
2.工厂申请独立持证；
3.贸易公司绑定工厂持证（可申请绑定多家工厂，被捆绑单位不持证，宣城GRS验厂标准，不具交易权);
4.工厂绑定捆绑上游单位申请（可申请绑定多家工厂，被捆绑单位不持证，不具交易权）
5.贸易公司申请绑定有进出口权的进出口公司（有进出口权的公司也可绑定贸易公司）；
GRS认证申请条件及标签
**回收标准只要任何产品再生成分≥20%就可以申请GRS认证，如：再生涤纶、再生棉、再生羽绒、再生氨纶、再生PET、聚酯切片、再生EVA等等都可以申请，此外再生成分≥50%就可以向认证机构申请标签。
奥迪采用无皮革设计
大面积采用了可再生材料，地毯和地垫采用由100％再生尼龙纤维构成的Econyl材料制作，这些纤维均来自生产废料、废弃纺织物、旧地毯或旧渔网。
沃尔沃中控台、地毯和座椅使用可再生塑料
沃尔沃曾经发布过一款全新XC60T8插混版测试车型，其将车上的多个塑料组件更换为可再生塑料。中控台—废弃渔网和航海缆绳中的再生纤维和塑料制成，服装厂GRS验厂标准，地毯—PET塑料瓶制成的纤维，以及可再生混纺棉材料。 座椅—采用了PET塑料瓶制成的纤维。 隔音材料—沃尔沃旧车上的旧座椅来制成，值得一提的是，沃尔沃还宣布关于可再生材料的计划，其表示自2025年起，沃尔沃所有新车上所使用的塑料至少25％将来自可再生材料。
菲亚特使用再生塑料打造座椅 验厂咨询张小姐 yczj07
菲亚特发布了菲亚特500Hybrid以及菲亚特PandaHybrid两款微混车型。在这两款新车中同样使用了可再生材料。据菲亚特介绍，两车的座椅设计采用了一种名为SEAQUALYARN的材料。资料显示，SEAQUALYARN主要来自再生塑料，通过GRS验厂标准，加入到织物的缝线里，达到可持续环保的目的。捷豹路虎承诺在下一代车辆内饰使用再生材料
捷豹路虎近透露，公司计划使用ECONYL尼龙开发由海洋和垃圾填埋场废物制成的内饰。
下一代汽车将采用这种织物制成的地垫和内饰，这种织物的来源是回收的工业塑料、服装制造商的下脚料或海洋中废弃的渔网。这种再生尼龙由**合成纤维行业的Aquafil公司创造，宣称每年从世界各地回收约4万吨废物，这一过程将尼龙对**变暖的影响降低了90%。未来捷豹和路虎汽车将采用再生尼龙材料——Econyl制成的装饰和地板垫。
GRS认证两大职业健康安全两大危害，一是健康危害，二是职业危害，借审核机构问卷清单上面的问题，对比工厂自身存在的问题进行整改。 GRS007
健康危害：
是否有人员负责机械安全？
生产机器是否定期检查和维护？
机器在合适的地方是否有紧急停止开关？
电气系统是否定期检查和维护达到工业标准？
建筑物柱子、衡量、墙体或楼梯是否没有任何显著裂缝或其他变形？
工厂是否实施项目来识别、评价并控制机械安全危害（例如，冲压机、切割机等）？
职业危害：
工厂实施的机制/程序是否识别、评价和控制需要体力的工作，如人工操作、提重物、高度重复性作业、及其他需体力的工作，以预防工作相关的伤害？
若控制健康安全危害需要使用个人防护用品(PPE)，例如护目镜、安全鞋、头盔、耳塞、面罩、皮肤护具等，工厂是否提供员工这些设备？
工厂是否向所有员工支付这些个人防护用品的费用？
否有程序记录与工作相关的伤害和事故？
急救箱是否存储供给充足？
在过去是否有与工作相关的伤害，工厂是否实施调查来判定根源，并实施有文件记录的纠正措施？
