衡水双林橡胶制品有限公司
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关 键 词:橡胶气囊球
行 业:橡胶 橡胶制品 工业用橡胶制品
发布时间:2021-12-15
衡水双林橡胶制品有限公司位于河北省衡水市桃城区,下设橡胶气囊化车间、橡胶密炼车间、盆式橡胶支座机械加工车间、伸缩缝焊接装备车间、止水带车间、阻尼器装配车间,是批量化生产加工的源头厂家。公司深耕于桥梁和建筑两大核心领域,产品销售网络涵盖全国三十多个省、市、自治区,并设有的技术团队,为客户提供整体桥梁产品技术解决方案。
梁桥梁空心板橡胶充气气囊做钢筋模板一次成型工艺,其流程为:梁体钢筋制作→钢绞线张拉→支立侧模→安放桥梁空心板橡胶充气气囊→**板翼板钢筋制作→浇注底板腹板**板→→拆橡胶充气气囊→放张→存梁。这种工艺是在钢筋模板都完成后,从腹板处下灰浇注底板。由为防止木板吸水膨胀,桥梁空心板芯模都用塑料纸包裹。
我公司根据自己多年来的施工经验和对混凝土空心板及橡胶气囊内模的研究,针对多边形及不规则的异形断面空心板采用橡胶气囊内模成孔工艺施工的缺陷,找到了一种解决空心板厚度缺陷的方法,总结出来同广大桥梁工程和土建工程施工、研究人员探讨。
分析原因主要有三方面:
1、橡胶气囊内模是柔性的,充气后表面存在较大张力,**部受压凹陷部位侧面就会鼓凸,**部未受压部位正好相反,表现为上凸侧凹;
2、防浮压杆通过压块与橡胶气囊内模
3、混凝土的浇筑先后次序形成了二次凹凸效应,先浇筑的部位先受压先凹陷,使芯模内气体流向后浇筑的部位并在此处形成鼓凸。
橡胶充气气囊作为一种制孔东西,在混凝土构件预制中使用越来越广泛,尤其是在桥梁梁(板)预制生产中,它作为橡胶橡胶充气气囊(或内模板)大有替代钢制内模板的形势。它分量相对较轻,且布局简略,装置和拆开方便快捷,更能合适混凝土施工连续性的需求。
橡胶充气芯模采用橡胶与防拉布热压化一次成型工艺,不仅表面光滑无接缝,而且可以承担足够的混凝土热量及压力。
其次,同样的工艺在生产原料的选择上不同,生产出的橡胶充气芯模质量也相差很多,天然橡胶和合成橡胶,防拉布强度的选择,这些都直接影响着充气芯模产品的品质,和使用寿命即循环使用的次数。
橡胶气囊:我们所卖出的橡胶气囊品均提供质量**,发货前后经过仔细检核对,以确保质量。买家如果收货后发现有质量问题,请在收到商品72小时内与客服联系,我们会给予妥善解决。包装运输问题:运输和转运中不得碰撞、拆卸支座,应保持支座原始装配和包装状态不变。并避免阳光直接暴晒、雨淋、雪浸。