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四川筑达公路工程有限公司
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云南公路工程设计
成都沥青路面结构层可由面层、基层、底基层和垫层组成。
1.面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1~3层组成。面层应根据适用要求铺设防滑耐磨、密实稳定的沥青层；中、下层应根据公路等级、沥青层厚度、气候选择合适的沥青结构层等。
2.基层是设置在面层下面的一层，与面层一起将车轮荷载的反复作用传递给基层、垫层和地基土，起主要承载作用。基材的强度指标要有更高的要求。根据公路等级或交通量的需要，底座可设置一层或两层。当基层较厚，需要分两层施工时，可分别称为上基层和下基层。
3.底基层是设置在基层下面，与面层、基层一起承受反复轮载，起二次承载作用的一层。底基层材料的强度指标略低于基层材料。根据公路等级或交通量的需要，底基层可设置一层或两层。当底基层较厚，需要分两层施工时，可分别称为上底基层和下底基层。
4.垫层是介于底基层和地基之间的结构层，起着排水、防水、防冻和抗污染的作用。
看完这篇文章相信大家对成都沥青路面结构已经有了更多的收获，欲知更多产品信息请咨询我司。