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发布时间：2021-12-11
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目前，现有的立式车床，包括数控立车主电机都是通过多级齿轮传动减速，存在结构复杂、传动效率低、噪音大、能耗高、响应速度慢以及控制精度不高等缺点。因此，亟需设计一种新的直线电机直接驱动的数控立式车床，以解决现有技术存在的上述不足。本技术的目的是提供一种直线电机直接驱动的数控立式车床，以克服目前现有技术存在的上述不足。本技术的目的是通过以下技术方案来实现:—种直线电机直接驱动的数控立式车床，包括床身，所述床身头部安装有弧形直线电机，所述弧形直线电机上固定有盘形直线电机，所述弧形直线电机与床身上端连接有推力向心球轴承，下端连接有双列短圆柱滚子轴承，所述弧形直线电机通过花键与工作台相连接。
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一种数控车床自动加料装置，包括：机架，位于机架下端的支脚，设于两支支脚之间，在机架的另一端通过支承脚部，通过滑轨滑动安装在机架的一侧的刀架上，车削头和控制器安装在机架的另一侧，在机架的一侧设有下端，下端设有下滑轨，下滑轨上滑动设置有安全保护罩，在滑轨下端的机架倾斜设置有凹形接料槽，在所述机架的一侧下端设置有与凹形接料槽相连接的收集槽，在所述的机架的一侧下端设置有与凹形接料槽相连接的收集槽，并在所述的机架的一侧下端设置有与凹形接料槽相连接的凹形接料槽，在所述的机架的一侧下端设置有与凹形接料槽相连接的收集槽，在所述的机架的一侧下端设置有与凹形接料槽相连接的凹形接料槽的另一端内通过轴承座的另一端设有与凹形接料槽之间的收集槽，在所述的机架的下方设置有与凹形接料槽的另一端处通过轴承座的另一端设有从动带轮的接料槽，所述数控车床的电机轴的电机轴与主动带轮相连当前，我国数控车床行业在国民经济保持快速发展和继续实施扩大内需的方针形势下，取得了巨大成就，呈现快速发展和进步的良好态势。
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本实用新型技术公开一种大型模具数控加工机床，包括加工机箱，加工机箱的空腔内设有加工台，广东大型机床加工承接，加工机箱的前侧面和后侧面上边缘均设有一缺口，加工机箱的一端设有两个支撑臂，两个支撑臂上架设有一机头控制箱，机头控制箱的一端设有一个可以自动升降的加工机头，缺口的一侧设有用于加工工件侧面的侧面加工装置，4米大型机床加工承接，加工机箱的前侧设有主控制箱。本实用新型技术采用了侧面加工装置，侧面加工装置由上侧面加工组件和下侧面加工组件组成，上侧面加工组件的加工距离比下侧面加工组件的加工距离大。两个侧面加工组件可以针对模具侧面的不同距离进行加工，并且可以减少模具翻转的次数，承接各种大型机床加工承接，可以一次性对工件加工完成。
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双侧加工组件可针对模具侧边的不同距离进行加工，可减少模具翻转次数，对工件一次加工即可完成。极大地提高大型工件的加工效率，减少人工翻模的劳动量和工时。当前，现有的大型模具加工机床为了能更好、更快地将工件固加工完成，尽量减少模具的翻转，能有效地提高加工效率。因为模具体积大，重量大，如果每加工一面都要翻边再固定，就会浪费很多时间，影响加工效率。针对上述缺陷，本文提出了一种大型模具数控加工机床，其结构简单、使用方便，且可减少模具翻模次数。
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一种数控单柱立式车床，其底座、夹头、立柱、 X向导轨、X向动力传动系统、 Z向导轨、 Z向动力传动系统、 Z向拖板、刀架、车刀、润滑系统、冷却排渣系统、变速控制系统等，大型机床加工承接异形件，其中动力传动系统包括丝杆、丝杆、丝杆螺母座、伺服电机、联轴器，润滑系统包括润滑油泵、润滑油管，所述冷却排渣系统包括水槽、排水管、水箱、水泵、渣桶、喷头、水管，所述的变速控制系统包括数控系统、动力电源、变频器和主轴电机。一项技术，动力传动装置通过润滑系统自动润滑，通过冷却排渣系统自动对车刀进行冷却、冲洗、回收废渣。用于加工大型和重型工件，例如圆柱面、端面、圆锥、圆锥等，还可以借助附加装置加工各种圆盘、轮、套类件的圆柱面、端面、锥面、圆柱孔、锥孔等。附加装置也可作车螺纹、车球面、仿形、铣削和磨削等加工。
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相对于卧式车床，工件夹装夹装在卧式车床内部；而立式车床主轴轴线是垂直布置，工作台台面处于水平平面内，所以工件的夹装与找正比较方便，这种布局减轻了主轴及轴承的载荷，因此立式车床能够长期保持工作精度。垂直车床一般可以分为单柱式和双柱式两种，小型立式车床一般是单柱式的，大型立式车床可以做成双柱式，而单柱式立车的转速比较固定，不能根据加工位置进行调整，并且长时间加工后很容易造成车刀硬度的降低，使其变得更容易变硬。为解决以上技术中存在的问题，本技术提出了一种单柱数控立式车床。
