价格:面议
上海永静隔音装饰工程有限公司
联系人:赵令华
电话:13601978160
地址:上海市嘉定区秋竹路118号
对于很多业主来说,在购房的时候,售楼的工作人员就会说:我们安装的隔音窗,不用担心外面的噪音问题。这个是很多客户在入住以后,被噪音吵的难以入眠的客户前来咨询问的时候说的,他们原来也是安装的双层的隔音窗,但是不怎么隔音。那么问题究竟在哪里呢?
问题就在于,现在很多客户把双层的中空玻璃当成了能隔噪音的隔音玻璃、隔音窗。
我们来看看双层中空玻璃的主要用途:隔音保温,隔音效果相比普通单玻来说,隔音,是有一些,但是不怎明显
那么问题就来了,一种主要用于隔音保温的产品,对于大多数客户面临的汽车噪音问题,怎么能显示很好的隔音效果呢,是很明显的,这个是不可能做到的。
其次,所谓的隔音窗,它的安装要求也是相当的严格的,虽然框架只占一整个窗户的15%一下的面积,但是对于隔音窗来说,这个也是相当重要的,因为,的隔音窗不仅要用隔音玻璃来保证噪音不从玻璃透进来,还要保证噪音不从窗户的缝隙漏进来,由此可见,安装隔音窗时,工人的安装技术能否达标,框架密封是否做好,也是影响隔音窗效果的重要因为
以上,为大多数市民家中隔音窗不隔音的主要原因,总结下来有两点,一:把中空玻璃当成了的隔音玻璃,二:普通门窗安装选材和技术不注重,隔音公路边,隔音门窗的密封技术不过关,导致隔音效果不好
机动车辆噪音大 隔音窗隔音玻璃来解决
机动车辆噪声源按照与车速,发动机转速的相关性,可以分为三类声源:①与车速相关声源,排气噪声,进气噪声,风扇噪声,隔音阳台,发动机表面辐射噪声以及由发动机带动的发电机,空气压缩机噪声等。②和发动机转速相关声源:传动系统噪音,轮胎路面噪声,车体振动和气流噪声等。③和车速,发动机转速无关声源,鸣笛噪声,刹车噪声和其他通信装置产生的噪声等。
机动车辆整车辐射噪声和车速,发动机转速,行驶档位和负荷等因素有关。在不**驶工况下,各类声音的贡献率也是不同,一般可分为以下三种情况:中,低速行驶,主要声源是排气噪声,进气噪声,风扇噪声,发动机表面辐射噪声等。高速行驶:主要声源是轮胎-路面噪声,发动机噪声,车体振动和气流噪声等。加减速行驶:排气噪声和刹车噪声等。
轮胎路面噪声主要是由轮胎和路面作用时,由于局部空气被挤压而产生的,其次是轮胎本体振动激发产生。前者是一种中高频噪声,主要频率范围为400—4KHz。后者是属于100Hz以下的低频噪声。
由机动车辆发出的噪音透过窗户进入室内,这样的噪声会让人感觉非常的坐立不安,心情烦躁,小孩的哭闹,老人的伤身都会与此有关,对于窗的隔音性能就要求更高,永静隔音窗的隔音效果满足这方面的性能,能够有效的隔除机动车噪声。
理想隔音门窗的条件:
■型材框架的劲度要高、密封程度要好。
■采用双层或多层玻璃制作,玻璃板要紧紧嵌在弹性垫中,以防止阻尼板面的振动。
■层间采用软连接,避免声桥现象(注一)
■四周边框宜做吸声治理;相邻两层玻璃宜不平行布置,朝声源一侧的玻璃有一定倾角,以便减弱共振效应(注二)
■需选用不同厚度的玻璃,以便错开吻合效应的频率,削弱吻合效应(注三)的影响。
■需选用强度高的品牌型材及五金件,使隔音窗达到更长时间的使用寿命。
注:
1、声桥现象:双层结构中若连接物为刚性材料,振动能量会由刚性连接传到另一层,中间的空气层起不到作用,隔音别墅,严重时隔声性能下降10分贝以上。
2、共振效应:当声波频率与构件的共振频率接近或相同时,隔声效果大大下降。
3、吻合效应:当入射声波长在版面上的投影等于板的弯曲波波长时构件振动,透声,隔声明显下降。
根据八二定律80%的噪音是从20%的地方传入。占20-30%效果的密封部件我们采用进口密封部件达到的隔音境界;的隔音密封更显其的隔音效果。安装隔音窗,可使你的现有室内噪音达到或**过国家静的环境标准—0类标准!(疗养区、别墅区)