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山东乾昇物资有限公司
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中空注浆锚杆纵横向极限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型中空注浆锚杆当中空注浆锚杆用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40 kN/m的中空注浆锚杆，宜采用GSZ60-60型中空注浆锚杆 当用于旧路加宽新旧路结合部位时，借鉴沈大高速公路扩建使用中空注浆锚杆的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封**20㎝处加铺钢塑复合中空注浆锚杆，采用纵向（垂直路线方向）极限拉力大于或等于60 kN/m，横向（平行路线方向）极限拉力大于或等于20 kN/m的钢塑复合中空注浆锚杆，伸长率≤4%。
施工方法
1、中空注浆锚杆的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定中空注浆锚杆的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）。
2、固定好中空注浆锚杆端部后，用铺设机或人工方法将中空注浆锚杆缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷中空注浆锚杆铺完，再铺下一卷，操作同前。
3、接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺中空注浆锚杆的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。 下一段铺设时，中空注浆锚杆与中空注浆锚杆以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺*二段。依此类推，操作要求同前中空注浆锚杆的接铺： 以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺中空注浆锚杆的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，中空注浆锚杆与中空注浆锚杆可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺*二段。依次类推，操作要求同前。
1.工程地质勘察
工程施工前首先要对该工程的地质情况进行取样勘探和技术分析，得出地质勘探与分析讲演，确定工程地段土体中黏性土、粉沙土、破碎岩体等各类物质的大体分布情况及其性质。同时得到该边坡地段的地下水位以及降水量等数据，估算大体的排水范围和排水量大小，从而确定中空注浆锚杆用于排水部门的分布。
2.边坡的大体修整
为了便于各种技术的应用和施工利便，在地质勘察与分析结束后，首先要对边坡进行一次大体的修整。把过于凸起及凹陷处修平并清除坡面虚土，但不能过分整修，否则会影响边坡的不乱，只要不会对施工过于影响即可。
1.混凝土构件浇筑完毕12h内应对构件进行覆盖及保湿养护，混凝土浇水养护的时间，对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7天；对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土，不得少于14度。采用塑料布覆盖养护的混凝土，其全部敞露表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。
2.日平均气温低于5度不得浇水并采取保温措施。当气温达不到自然养护条件或需要较早脱模时可采用蒸汽养护。蒸汽养护一般宜用65度左右的温度蒸养，养护时应采用帆布、油布覆盖。为了避免由于蒸汽温度骤然升降而引起混凝土构件产生裂缝变形，必须严格控制升温和降温的速度。3.混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时，中空注浆锚杆，可拆除侧模。
4.构件起吊脱模时混凝土强度必须符合设计要求。当设计无专门要求时，非预应力构件不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的50%，预应力构件不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的75%。
5.叠合板等水平构件吊运须使用吊具，同时确保各吊点受力均匀，避免因构件受力不均引起断裂。
