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调速启制动性好 施工升降一体化机 巴南施工升降机报价
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重庆迈成科技发展有限公司
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行 业：电气 工控电器 变频器
发布时间：2021-11-16
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干式变压器的接线方法 这些你都了解吗？
用户在使用干式变压器的时候对于接线的方法是需要掌握的，如果接线中出现问题很容易导致使用故障。那么干式变压器器的接线方法是什么呢?下面小编就来具体介绍一下吧。
干式变压器的接线方法：
1、短接变压器的“输入”与“输出”接线端子用兆欧表测试其与地线的绝缘电阻。1000V兆欧表测量时，阻值大于2M欧姆。
2、变压器输入、输出电源线截面配线应其电流值大小的要求;按照2-2.5A/min2电流密度配置为宜。
3、输入、输出三相电源线应按变压器接线板母线颜色黄、绿、红分别接A相、B相、C相，零线应与变压器压器中性零线相接，接地线、变压器外壳以及变压器点相连接.平常我们说的地线与零线都是从变压器中性点引出的。(如变压器箱应与箱体地线标志对应相连接)。检查输入输出线，确认正确无误。
4、先空载通电，观察测试输入输出电压符合要求。同时观察机器是否有异响、打火、异味等非正常现象，若有异常，请断开输入电源。
5、当空载测试完成且正常后，方可接入负载。
那么，变频器与变流器两者有哪些区别？
主要区别在于，操纵的目的不一样。
变频器是以频率调节为主要功能，与以对电流的调节为主要功能变流器，它们都有几率对频率进行更改。
驱动态双馈发电机的变频器，为了使双馈发电机发出与电网相同频率的交流。变频器将双馈发电机的转子注入变频交流电，以产生旋转电磁场；要求电磁场的转速加上发电机轴上的机械转速等于同步转速（例如，双空间发动机四的同步转速为1500r/min），使转子上的电磁场产生交流电，即频率和交流电压，从而使发动机能同时发电。在电磁场的转速上加上发电机轴上的机械的转速，使其为同步转速(例如，双空间发动机的4的同步转速为1500r/min)，使转子上的电磁场产生交流电流，即频率和交流电压，使发动机同时发电。
驱动异步电动机的变频器通过调节频率来改变转速。它的基本功能是向异步电动机提供变频交流电，控制电动机的起动电流，减少电力线的电压波动，调节转矩限等。或者电机可以按照一定的控制方式转动，转速可以平稳调节，从而节约能源或改善生产工艺。
其实，像变频器、逆变器、变压器等等从广义上讲来说都可称为变流器。
变频器电机漏电，要如何处理？
很多朋友反应，变频器电机在使用中有漏电的情况，那么变频器电机出现漏电，要如何解决呢？
方案1：电机、变频器、机架三个电线连在一起之后，使他们处于同一电位，并经过变频器内部的浪涌吸收、泄放，使感应电压大大减小，这样不至于让人又触电的感觉，也就是说没有地线也没有关系，只要就几个的地连在一起就好了，这样变频器内部的浪涌滤波器才起作用到作用。
方案2：一般情况下经过方案1的处理，不至于会有电人的现象，但由于的原因，感应电压还是比较高，还可以电人，那就在方案1的前提下再在变频器的输入电源端增加一个感应电浪涌滤波器。
并将感应电浪涌滤波器的地与电动机的地、变频器的地接在一起让感应电浪涌滤波器再一次对电机的感应电进行吸收和泄放，进一步减小感应电压，达到防止漏电电人的目前的。增加的感应电浪涌滤波器的电路原理与变频器内部的浪涌滤波电路是一样的，是由于体积太大，没法设计安装在变频器内部电路里面，因此做成外接方式。
我们曾经过大量的实验，通过方案二这种接法的现场整改，在没有接电源的地线的应用场合下，都能将电动机运转产生的感应电压减小到20V以下，确保现场操作人员的安全，不会再有被漏电电人的感觉。但是，方案二中如果接有电源线的地线，那么也就不用外接感应电浪涌滤波器都可以了。
另外，如果现场是有多台变频器控制电动机运转时，且不方便安装多个感应电浪涌滤波器的，并不一定是要求每台变频器都配一下感应电浪涌滤波器，也可以只接一个或两个感应电浪涌滤波器，并将滤波器的接地端与现场几台变频器的接地端、现场电动机的接地端、设备机架接在一起，由于每台变频器内部都有感应电浪涌滤波器电路，但如果电机的接地线没有接回到变频器的接地端子去的话，感应电浪涌滤波器也就不起作用了，所以现场应用中电动机的接地端一定要与变频器的接地端接到一起。
防护问题需要注意以下几点
1.防水防结露：如果变频器放在现场，需要注意变频器柜上方不的有管道法兰或其他漏点，在变频器附近不能有喷溅水流，总之现场柜体防护等级要在IP43以上。
2.防尘：所有进风口要设置防尘网阻隔絮状杂物进入，防尘网应该设计为可拆卸式，以方便清理，维护。防尘网的网格根据现场的具体情况确定，防尘网四周与控制柜的结合处要处理严密。
3.防腐蚀性气体：在化工行业这种情况比较多见，此时可以将变频柜放在控制室中。
