梁平门式起重机 通用门式起重机
价格：10000.00起
重庆捷亿达起重设备有限公司是一家致力于各类起重设备研发、制造、销售和服务的制造企业。公司以**、装备、高成长性著称，是国内起重机械，总部位于新乡市。公司具有强大的技术研发实力，*的多功能起重机、欧标系列产品(电动葫芦、单双梁起重机、门式起重机)以及路桥搬运设备已纷纷抢占市场，为冶金、电力、高铁、机械、矿山、港口、石化等行业配套服务，产品**国内外。公司拥有2级钢结构设计、生产及安装资质(生产许可证覆盖所有类型起重机，制造吨位QD300吨)，并承接各类重型、轻型钢结构工程。
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。 变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。 在建桥工程中所用的起重机械，根据其构造和性能的不同，一般可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机，缆索式起重机类。 单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。 臂架式起重机的特点与桥式起重机基本相同。可在圆形场地及其上空作业，多用于露天装卸及安装等工作，有门座起重机、浮游起重机、桅杆起重机、壁行起重机和甲板起重机等。 臂架式起重机包括：起升机构、变幅机构、旋转机构。依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。臂架式起重机多装设在车辆上或其他形式的运输(移动)工具上，这样就构成了运行臂架式旋转起重机。如汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机、铁路起重机等。
起重机的载荷分析
起重机在工程应用需要承受一定的载荷，依据起重吊装的方式不同可分为静载、动载、交变载、冲击载、振动载等。而且随着起重机作业的工作状况的不同而表现出多变的特征。载荷是起重机及其组成零部件正常工作受力分析的原始依据，也是零部件报废或事故原因判断分析的依据，载荷确定得准确与否将直接影响计算结果的安全性和事故结论的正确性。
1.静载荷
当起重机处于静止状态或稳定运行状态时，起重机只受到自重载荷和起升载荷的静载荷作用。
(1)自重载荷PG。它包括起重机的金属结构、机械设备、电气设备，以及附设在起重机上的存仓或输送机及其上的物料等的重力(起升载荷的重力除外)。载荷的作用方式可以分别考虑，一般情况下，机械设备和电气设备的载荷视为集中载荷;
(2)起升载荷PQ。这是指所有起计质量的重力。包括允许起升的至大有效物品、取物装置(如下滑轮组、吊钩、吊梁、抓斗、容器、起重电磁铁等)、悬挂绕性件，以及其他在升降中的备质量的重力。起升高度小于50m的起升钢丝绳的重量可以不计。
2.动载荷
动载荷是起重机在运动状态改变时产生的动载效应。它是强度计算的重要依据，对疲劳计算也有影响。
起重机不工作或吊载静止在空中时.其自重载荷和起升载荷处于静止状态。在起重机工作时.当运动状态改变.动载效应使原有静力载荷值增加.其增加的部分就是动载荷。动载荷包括在变速运动中结构自重和起升载荷产生的惯性载荷;由于车轮经过不平整轨道接头或运动部分对缓冲器的撞击产生的冲击载荷;惯性载荷和冲击载荷使金属结构和机构的弹性系统产生振动的振动载荷。
起重机保养维修的重要意义： 起重机的保养和维护直接关系到起重机械的使用安全,是决定起重机械设备是否能够保持后续生命力,从而创造更多经济效益的重要因素。任何机械设备,在长期使用过程中,一些零部件和连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免地出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。为了延长起重机的使用寿命,减少设备故障率,减少和消除安全隐患,使用单位定期对起重机做好设备保养维护工作是十分必要的,也是非常重要的。只有经常地检查、保养和维护起重机,对其需要润滑的部位进行润滑,对其需要拧紧的部件进行牢固,对其易损的部件进行维修、更换等,才能及时消除设备的故障隐患,降低事故发生率,使起重机更安全的运行,以创造更好的经济效益。 根据《特种设备安全监察条例》及《起重机械安全监察规定》等法规规章中对落实起重机械的保养维护工作所做的明确规定,作为起重机的使用单位,除了要求操作人员严格遵守相关特种设备的技术规范和安全操作规程外,还应高度重视其保养和维护,在设备为生产创造经济效益的同时,也要把部分资金投入到起重机设备的保养和维护工作中去,定期保养,及时维修,以更好地确保设备和人身安全。
起重机常见的失落事故类型及原因
起重机失落事故是指起重工作中，吊载、吊具等重物从空中坠落所形成的人身伤亡和设备毁坏的事故。失落事故是起重机械事故中常见的，也是较为严峻的。接下来小编为大家介绍了该设备失落事故的主要类型及引起事故的原因，一起来看一下吧！
1.脱绳事故：
脱绳事故是指重物从的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装重心选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。
2.脱钩事故：
脱钩事故是指重物、吊装绳或吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是起重机吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。
3.断绳事故：
造成起升绳破断的主要原因多为**载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或**过报废标准仍然使用等造成的破断事故。
造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大>120度，使吊装绳抗拉强度**过值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳吊装重物造成吊装绳破断；吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。
4.吊钩破断事故：
吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废标准却仍然使用或经常**载使用，造成疲劳破坏以致于断裂破坏。
起重机失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否安全合理。
重庆捷亿达起重设备有限公司始终坚持"说到做到，做到做好"的方针，十余年来，赢得广大新老客户的信赖。产品广泛应用在矿山、冶金、仓储、码头、石化、机制、电力、水利、铁路、港口、物流、造纸、汽车制造等十几个行业，产品**国内30多个省市自治区。
