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内窥镜可应用领域
在无损检测领域中，内窥镜一直都是目视检测不可或缺的优选工具，在不拆解或不破坏设备的前提下可迅速快捷的、成本低廉的获得设备内部的真实情况。
内窥镜可应用于以下领域:
1.精密铸造与机械制造行业:用于零部件铸造、液压类铸造、泵体阀体类铸造、机械零部件铸造、管路管件类铸造，检查铸造夹砂情况、毛刺情况及交错孔情况等质量控制;
2.航空航天及民航行业:用于发动机叶片、燃烧室腔体等部件定期检查或机体检查;
3.石油化工行业:用于精炼厂的储存罐、热交换器、球罐车等行业的管道设施，对容器、钢瓶、管路等内部缺陷探测检查;
4.铁路船舶行业:用于电力机车、空调系统、涡轮、加热器、柴油机、管道检查;
5.电力行业用于涡轮机、管道、冷凝器管、泵、锅炉、热交换器、阀门等检查。
内窥镜单物镜激光测量法
其后工业内窥镜出现的单物镜激光测量法也是一种单视窗的、理论上可测量30~50mm大尺寸的方法，同样不需要垂直于被测量缺陷所在的平面，并且其测量镜头的焦距较长，可以直接用来查找缺陷然后进行拍照测量，因此其在面世之初曾受关注。但在实际应用中，电力内窥镜品牌，由于散落在缺陷上的激光点的数量相对有限，导致检测同一缺陷的测量数值的重复性相对较差而无法确认有效数据，特别是针对较小缺陷时这种情况就更加明显，电力内窥镜，所以这种测量方法目前在民航领域应用不多，在此就不做进一步分析了。
内窥镜的作用
内窥镜是间接目视检查，应用于民航发动机孔探工作时，操作者除了通过它查找缺陷，还可对缺陷尺寸进行测量，满足维护的要求。为了得到准确的数据，开始采用接触式测量法，即在光学硬杆镜或柔性光纤镜上捆绑已知尺寸的参照物，通过它与被测物的直接接触，内窥镜，人为的比较缺陷实际尺寸的大小。这种方法增加了探头的外径，导致发动机内部需要检测的很多区域无法到达。
从孔探工作的工作效率、观察效果、测量精度以及设备安全等诸多因素考虑，三维相位扫描测量技术是非常适用于发动机孔探工作的一项先进技术。一套完善的孔探设备应当支持三维相位扫描测量功能，并兼备其他类型(如双物镜测量、阴影测量、比较测量等)的测量功能，以满足各种孔探环境下的测量需要。
