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工业漆常见的固化方式有哪些？
漆膜固化是油漆施工中的一道工序，也是的，它的好坏直接影响着整个油漆的涂装工艺，从长远来看，不仅关系到后期的护养工作，还会影响到它的使用寿命。那么工业漆常见的固化方式有哪些呢？
工业漆固化的原理，通常有三种类型。
1、通过固化剂和工业漆发生的交联反应。
这种类型通常是双组份油漆涂料的代表，通过固化剂的辅助作用使漆膜干燥固化。固化剂不仅对漆膜干燥固化具有重要的作用，而且对涂层的性能也有着很大的影响，施工配比是确保油漆与固化剂发生完全的反应，当比例失衡时候，就会有多余的组分剩余，也就是没有发生交联反应，终将影响到漆膜性能。
2、化学机理。
这类固化方式通常有两种方式，一种是涂料与空气发生反应的交链同化，即氧气能与十性植物油和其他不饱和化合物反应而产生游离篡并引起聚合反应，水分也能和青酸酯发生反应。所以在贮存期间，涂料罐必须密封良好，与空气隔绝。
3、物理机理。
是指靠工业漆中液体蒸发而得到干硬涂膜的干燥过程。高聚物在制成涂料时已经具有较大的分子量，失去溶剂后就变胶而不新，在干燥过程中，高聚物不发生化学反应。
以上就是工业漆常用的固化方式，客户在涂装的过程中一定要确保漆膜的硬度好、性能稳定性以及耐化学溶剂性，尽可能的提高涂层的性能。
固化剂的固化温度和耐热性
各种固化剂的固化温度各不相同，固化物的耐热性也有很大不同。一般地说，使用固化温度高的固化剂可以得到耐热优良的固化物。对于加成聚合型固化剂，固化温度和耐热性按下列顺序提高：
固化反应属于化学反应，受固化温度影响很大，温度，反应速度加快，凝胶时间变短；凝胶时间的对数值随固化温度上升大体呈直线下降趋势。但固化温度过高，常使固化物性能下降，固化剂生产，所以存在固化温度的上限；必须选择使固化速度和固化物性能折中的温度，作为合适的固化温度。
按固化温度可把固化剂分为四类：低温固化剂固化温度在室温以下；室温固化剂固化温度为室温～50℃；中温固化剂为50～100℃；高温固化剂固化温度在100℃以上。
关于汽车补漆
如今许多汽车装饰店都打出“划痕快补”的招牌，吸引车主，增加收益。不少装饰店利用了人们着急用车的心理，本身根本不具备划痕修补的条件，以劣质材料和减少作业工序的手段，来缩短时间，降低成本
。同时，也有很多车主为了贪图便宜，随便找一家街头小店，草草修补一下。看着补好后光洁的车身，过不了几天，不是出现色差，温岭市固化剂，就是龟裂、起泡，甚者是整块脱落。
据的划痕修补技师讲，划痕快补完全靠得是特殊的材料和工具，固化剂供应商，以及严谨的工序来完成的，不是偷工减料、敷衍了事能做好的。如果马马虎虎，油墨固化剂，对车主来讲，将是后患无穷。
良好的作业环境
的划痕修补首先要求作业环境，因为喷漆担心的就是灰尘和杂质的影响。若是工人的头屑、衣服上的纤维落在车上，就会形成斑点或鼓包。街边那种在风沙中进行露天修补的店家是不会做出漂亮的补漆的。良好的作业环境就是要有的烤漆房，并有电脑调漆设备。
