厦门高速公路声屏障生产厂家 噪音治理
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发布时间：2021-11-08
声屏障安装质量的技术保证措施
（1）路基段预埋件预埋质量直接关系到声屏障安装工程的质量和进度。所以预埋件预埋时，用钢制模板来控制穿过预埋件上通孔的８根?２０高强螺栓的中心尺寸，并和梁筋用电焊固定，用水平仪校平预埋板的水平及控制标高。
（２）H型钢立柱的制作质量是必须重点控制的部件，立柱下部底板的８～?２2通孔的中心距尺寸误差≤1mm（钻模加工）。焊接在H型钢下端时，利用８～?２
（３）通孔定位的模板来确定H型钢在底板上的正确位置，同时校正H型钢两相邻侧面与底板的垂直后才能施焊。
（4）构成声屏障的部件之一，金属屏体数量大，整个工期紧，所以必须在屏体制作中，严格控制相同规格屏体的尺寸精度，使其具有互换性，加快安装进度。
（5）桥基段施工*土建施工，所以声屏障可先在桥基段进行，加快了整体施工进度，但必须在施工准备阶段对桥基和路基所需安装立柱的位置进行准确测量和编号。
（6）桥梁段防撞墩上的８个对穿通孔的位置精度直接影响到声屏障的安装精度。需要提高开孔精度和效率。
（７）由于声屏障安装高度为3.8m，安装施工面只有一个车道宽，搭固定和移动脚手架都存在困难，并且进度慢，为解决这一难点，我们利用高空作业车作为吊装用车，可加快声屏障安装进度。
（8）土建工程和声屏障工程施工虽然工程性质相差较大，但对整体工程的质量、进度相互关系密切，所以两工程衍接处的工程加强协调密切配合，有关技术人员制定施工方案，施工人员认真落实。
技术特点： 1、具备防雨、防潮、防晒、防冻、防尘，防腐蚀、防台风等功能。 2、降噪效果好，合理确定声屏障长度及型号后，可获6～12dB（A）的降噪量。 3、结构安全性高，抗自然力和人为破坏能力强。 4、具有投资省、施工速度快、景观作用明显等优点 声屏障按材质分类又可以分为以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土声屏障（轻质混凝土、高强混凝土）、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。
隔音墙轨道固定件安装：按设计要求选择轨道固定件。安装轨道前要考虑墙面、地面、顶棚的收口做法并方便活动隔墙的安装，通过计算活动隔墙的重量，确定轨道所承受的荷载和预埋件的规格、固定方式等。轨道的预埋件安装要牢固，轨道与主体结构之间应固定牢固，所有金属件应做防锈处理。
按不同的用途又可以分为这样几类：铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。 高速公路隔声屏障是安装在高速公路上具有隔音降噪作用的隔音设施，一般是由基础、钢结构立柱和隔音屏体组成的。声屏障基础是主要的承载结构，一般是直接安装的道路上的，可以其固定作用的结构；钢结构立柱是主要的支撑结构，可以通过螺栓或者是焊接的方式安装在预埋的基础钢板上或者是道路防撞墙上；屏体是主要的吸、隔音结构，通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，制成高速公路声屏障。因此声屏障不仅是立柱与屏体十分的重要，其基础也是关键，而对于声屏障基础的施工介绍并不多。下面声屏障厂家就为大家介绍一下基础预制桩施工。
公路声屏障应用范围：通用于高速公路、高架桥、发电站、、学校、工业企业工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。公路声屏障可根据您的图纸要求，尺寸、规格定制。 高速路声屏障施工步骤高速路声屏障主要是有钢架结构立杆及其具备隔音隔音降噪实际效果的隔音屏障构成的，钢架结构立杆是关键的支撑点构造，而隔声屏障是关键的隔音构造，此外，也有一些零配件及其基本构造。因为高速路的附近的自然环境纷繁复杂，因而隔音屏的安装的要依据地貌的转变不一样有一定的调节。隔声屏障的立杆的安装是不是做到规范及安装速率都危害这高速路隔声屏障的安装品质及其工程施工时间。
声波在传播过程中遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常屏障能够阻止直达声的传播，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是声屏障的减噪效果.
