车牌识别系统 车牌识别道闸一体机一体机 闂ㄥご娌熷尯
价格：0.01起
北京思旭玛科技有限公司
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关 键 词：车牌识别道闸一体机一体机,车牌识别系统
行 业：安防 门禁识别设备 门禁考勤设备
发布时间：2021-10-27
系统功能
支持灵活费率设置、多种收费折扣、黑名理
摄像机通过RS485透传控制语音及显示，*控制主板，处理快速
系统支持各类报表定义查询功能
嵌入式车牌识别摄像机，综合识别率达99 %
梯形路口可增加摄像机，提高识别准确率及通行效率
箱体规格
L340*W200*H1600（mm）
支持软件
Zkparking单机版软件和百傲瑞达停车场模块（百傲瑞达停车场模块即将发布）
工作环境温度
-25℃~65℃
相对湿度
10%～90%，无结露
电源电压
AC 220V 50Hz
语音
可播报停车费、系统各种操作提示，开机欢迎提示等内容。
通讯方式
TCP/IP
识别类型
普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车、新式、、港澳进出大陆、新能源
广告道闸
产品描述
机箱特点：
1.铝合金型材拼装结构,无焊接,不生锈;
2.其他零件为冲压零件,装配精度高,重量轻,结构稳,工艺精湛。
门排特点：
1.百叶采用三维锥齿和360°球形旋转结构;
2.带有光敏开关,根据光线调节门排亮度。
控制系统特点：
1.多种控制方式:实现起、落、停止等功能。
2.具备单一、车队、计数等多种应用模式。
3.具备**时停止、缓冲减速等方式对电机的运行进行防护。
4.可在紧急情况下(如消防),停电可以人工抬杆,保持通行顺畅。
5.控制板可通过状态接口,根据实际应用需求,对外输出继电器信号。
6.可根据不同闸杆进行电机运行的调节,确保定位。
7.人为用力抬杆时,电机停止自锁,直到停止抬杆后闸杆回到水平位置。
机芯特点：
1.一体化机芯,快运行、慢停止,门排运行平稳;
2.无刷电机驱动,不发热,可连续使用;
3.全齿轮传动,效率高,使用寿命长;
4.多弹簧结构,延长弹簧寿命;
5.通电带自锁功能,断电可手动抬杆。
车牌识别系统
车牌识别系统是能监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息进行处理的技术，当车辆进入车牌识别系统抓拍区域时，会触发车牌识别一体机抓拍车辆的的图像并自动识别出号。
车牌识别一体机是车牌识别系统中主要的核心部分，能够监控和抓拍过往车辆，自动根据视频流或者图片识别出号码。
车辆检测器
车辆检测器主要是起到触发作用，触发地感才开启车牌识别一体机进行监控和抓拍，避免了车牌识别一体机时刻都处于开启状态。
补光灯
主要用于解决由于光线不足导致对车牌识别率的影响，可根据环境来选配不同强度的补光灯。
道闸
道闸是用来控制车辆进出的管理设备，在获取了要求通过车辆的信息后，系统发送指令控制道闸开启，根据闸杆类型可分为直杆道闸、曲杆道闸、栅栏道闸、广告道闸等。
系统软件
具有功能强大的数据处理功能，可以对管理中的设备进行设置、查询和打印统计报表。
车牌识别系统功能
对于已经入场的车辆，如果识别错误，可以手动修改识别出错的号码，从而保证入场记录的准确。
当遇到不能识别的号，可以手动输入号码入场或者出场。
出场对于识别不正确的车辆，可以模糊查询，人工比对确认放行。
当遇到有逃费，或者不方便进入该停车场的车辆，可以将其添加至软件的，同时需将该下载到控制器里面，无论是脱机还是在线监控状态，摄像机识别到该，控制器均不会让该进场。
车牌识别系统特点
在720×576的图像中，宽度为图像宽度的1/9(约80象素)以上可以进行有效识别，倾斜在10度以内也可得到很好的识别效果。
通过对连续视频图像中的跟踪，逐帧处理视频流，有效解决了短时间遮挡造成无法识别或干扰的现象。
能够识别符合“GA36-92”(牌照)和“GA36.1-2001”(02式新牌照)标准的民用，军车、警车等特殊以及港澳两地的汉字、字母、数字、颜色等信息。
利用计算机视觉和图像处理技术，通过采集大量复杂环境下的样本进行运算，学习、提炼各种环境下的文字特征，并通过对目标信息进行语意分析，使得在各种恶劣环境下都能得到较好的识别效果。
车辆驶入车牌识别系统抓拍区域，车辆检测器会自动感应到车辆的到来，触发车牌识别一体机抓拍车辆的的图像并识别出号。然后通过检索数据库得出车辆类别，通过号数据来判断是否内部车辆，控制道闸自动开启，同时记下车辆进入时间。
豪华型智能停车场道闸
*设计的道闸，其外观霸气十足，并配备夜光提示系统。
产品参数
长度：310mm宽度：368mm高度：1000mm工作温度：-40℃~+75℃电源电压：AC220V电机功率：120W功耗：≤200W机箱材质：高强度钢板闸杆材质：高硬度铝合金闸杆类型：直杆、曲杆、栅栏杆遥控距离：≥30M升降速度：1秒~6秒防护等级：IP42机箱颜色：红色、桔色、、蓝色
产品特点
1、采用汽车烤漆工艺制作，经久耐用。
2、压铸铝一体化机芯，性能稳定，使用寿命长。
3、多重防砸车技术综合运用，确保车辆通行安全。
4、压缩弹簧设计，可有效避免因弹簧拉断而引起的事故。
