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关 键 词：金华烟囱裂缝AB灌浆树脂
行 业：建材 建筑用精细化学品
发布时间：2021-10-24
自动低压灌浆技术简介
®自动低压灌浆技术是一项针对混凝土微细裂缝进行化学灌浆的新型技术。利用低压注入原理，通过袖珍式灌注工具——®自动低压灌浆器，将低粘度、高强度的裂缝修补材料——®AB-灌浆树脂注入到裂缝内部，自动完成对混凝土微细裂缝的灌浆修复，提高混凝土结构的防水性、耐久性和整体性。该技术是对混凝土结构裂缝进行修补的佳工法。
用途
民用建筑裂缝：混凝土楼板、墙体、梁、柱的裂缝灌浆；
工业建筑裂缝：混凝土车间、仓库的混凝土结构、储罐、管道、大型设备基础的裂缝灌浆；
道桥铁路裂缝：混凝土路面、桥面、桥基、桥墩、粱、桥板、护栏，以及高速铁路轨道板、地铁、隧道和地下通道的混凝土衬砌的裂缝灌浆；
水利水工裂缝： 大坝、水渠、污水处理设施、港口、码头、防波堤、水闸、堤坝等混凝土结构的裂缝灌浆；
历史建筑裂缝：石质文物、木结构、砖结构等古建的裂缝灌浆修复
自动低压灌浆技术简介
®自动低压灌浆技术是一项针对混凝土微细裂缝进行化学灌浆的新型技术。利用低压注入原理，通过袖珍式灌注工具——®自动低压灌浆器，将低粘度、高强度的裂缝修补材料——®AB-灌浆树脂注入到裂缝内部，自动完成对混凝土微细裂缝的灌浆修复，提高混凝土结构的防水性、耐久性和整体性。该技术是对混凝土结构裂缝进行修补的佳工法。
用途
民用建筑裂缝：混凝土楼板、墙体、梁、柱的裂缝灌浆；
工业建筑裂缝：混凝土车间、仓库的混凝土结构、储罐、管道、大型设备基础的裂缝灌浆；
道桥铁路裂缝：混凝土路面、桥面、桥基、桥墩、粱、桥板、护栏，以及高速铁路轨道板、地铁、隧道和地下通道的混凝土衬砌的裂缝灌浆；
水利水工裂缝： 大坝、水渠、污水处理设施、港口、码头、防波堤、水闸、堤坝等混凝土结构的裂缝灌浆；
历史建筑裂缝：石质文物、木结构、砖结构等古建的裂缝灌浆修复
®自动低压灌浆器的特点
机具构造轻巧：®自动低压灌浆器，体积小，重量轻，不需用电，可在水平、垂直、高空等任何方向安设使用，在一些工作面（如无电源、有障碍、高空、野外）尤其显示出优越性，
的低压设计：利用毛细现象，将粘度的®AB-灌浆树脂注入并渗透在0.05mm的裂缝末梢，避免了高压机器注入时压力过大，注入材料无法深入裂缝的弊端。
操作效果明确：普通工人十分钟即可学会，可随时观察到注入情况，简单明了。
材料：®AB-灌浆树脂
®AB系列灌浆树脂为裂缝灌浆修复研制，以高强度环氧树脂和柔性聚氨酯为主体，能够满足各种条件下的裂缝灌浆使用，对于微细裂缝（≥0.1mm）、较宽裂缝（≥1.0mm）、活动裂缝、潮湿裂缝以及砂浆、混凝土、砖板空鼓缝隙等各种状况尽可进行灌浆处理。
AB灌浆树脂的特点
粘度低、强度高：多数裂缝宽度细微（一般在0.1 mm~1mm较为普遍），AB-灌浆树脂粘度小，强度高、表面张力低，渗透性强，流动性好、可灌性好，能够较好地吸附、渗透并扩散到混凝土的微孔中，填充并充满裂缝，与断裂的混凝土形成良好的粘接，达到修补和加固的目的；
耐久性好：经AB-灌浆树脂修复的裂缝具备防水性和耐化学性，防止有害物质通过裂缝渗透到混凝土内部，保证结构安全和耐久性；
品种多：耐高温树脂适合钢厂、冶金、水泥厂高温环境使用；水中固化树脂适合大坝、海工结构等潮湿环境使用；柔性树脂适合高速铁路、地铁等动载、抗疲劳环境和活动裂缝修复；
绿色环保：无溶剂，避免对生产、使用工人的侵害，满足室内环境或封闭环境施工使用，如地下空间、隧道、储水池等
AB灌浆树脂的用途和特点
图 例 产品名称 用 途 特 点
AB-1
灌浆树脂
（细缝） 修复干燥、静止的混凝土裂缝
可灌注大于0.1mm的裂缝 低粘度、高强度、高渗透性
恢复混凝土的整体性，防止裂缝扩展，避免钢筋锈蚀
AB-2
灌浆树脂
（潮湿） 修复潮湿、静止的混凝土裂缝
灌注大于0.3mm的潮湿裂缝 可水中固化，高强度
恢复混凝土的整体性，防止裂缝扩展，避免钢筋锈蚀
AB-3
灌浆树脂
（高强） 修复较宽、静止的裂缝
灌注大于0.3mm的裂缝 抗压强度≥60MPa
恢复混凝土的整体性，防止裂缝扩展，避免钢筋锈蚀
AB-4
灌浆树脂
（弹性、活缝） 修动的裂缝
可灌注大于0.3mm的室外路面、砖墙等活缝 延伸率≥80%，高韧性
低粘度、高强度、高渗透
恢复混凝土的整体性，防止裂缝扩展，避免钢筋锈蚀
AB灌浆树脂的性能和配比
型号 甲：乙 外观 粘度
（cps/20℃） 抗压强度
（MPa） 拉伸强度
（MPa） 粘结强度
（MPa） 延伸率
（%）
AB-1 4:1 双组份改性环氧，
浅透明液体 ≤100 ≥40 ≥10 ≥3.0 ≥3.0
AB-2 3:1 双组份改性环氧，
浅棕红色液体 ≤500 ≥40 ≥20 ≥2.0 ≥3.0
AB-3 4:1 双组份改性环氧，
浅棕红色液体 ≤100 ≥60 ≥20 ≥3.0 ≥3.0
AB-4 1:1 双组份弹性环氧
浅褐色液体 ≤200 ≥30 ≥10 ≥3.0 ≥80
北京冶建工程裂缝处理中心是国内集建筑物裂缝调查、诊断、为一体的裂缝处理机构，拥有经验丰富的混凝土结构、裂缝控制及建筑材料学科，提供针对性的修复方案和材料选择。
中心“®自动低压灌浆技术”及®的裂缝修补、耐久性保护、结构加固产品体系，并与冶金部建筑研究总院、国家工业建筑诊断与改造技术中心、中国建筑科学研究院等国内科研机构、清华大学、北京粘接学会等学术团体进行广泛的交流，不断开发研究新技术、新材料以适应不断变化的市场需求。
中心承担混凝土梁柱、屋架、楼板、墙体、地下室、桥梁、公路等各种工程裂缝的灌浆修复、加固补强等维修改造任务。自1989年产品进入建筑市场以来，已对千余项国家重点工程、民用建筑进行了加固修复，并取得了良好效果，积累了丰富的实践经验。
施工方案
正确观察裂缝宽度；
基层处理：清除裂缝表面的灰尘、油污；
确定注：一般按20～30cm距离设置设一个注，注位置尽量设置在裂缝较宽、开口较通畅的部位，贴上胶带，预留；
封闭裂缝：采用®快干型封缝胶，沿裂缝表面涂刮，留出注；
安设塑料底座：揭去注上胶带，用封缝胶将底座粘于注上；
安设灌浆器：将配好的灌浆树脂注入软管中，把装有树脂的灌浆器旋紧于底座上；
灌浆：松开灌浆器弹簧，确认注入状态，如树脂不足可补充再继续注入；
注入完闭：待注入速度降低确认不再进胶后，可拆除灌浆器，用堵头将底座堵死；
树脂固化后敲掉底座及堵头，清理表面封逢胶。
®，专注裂缝二十年。
裂缝，是混凝土工程中常见的质量通病，长期以来，备受工程界和社会各界的关注。
1992年4月，在多名经验丰富的混凝土结构、裂缝控制、建筑材料学“”的努力下，国内个混凝土结构裂缝低压灌浆工程——“中国标准出版社北京印刷厂厂房混凝土梁体裂缝”成功修复，标志着我国工程裂缝修复技术新领域的开始，这项工程将日本、美国的混凝土裂缝修复技术引进国内，并将其作为的科学技术进行研究。历经十年的科研与工程实践，2002年，在这些“”的推动下，终于成立国内家、集建筑裂缝调查、诊断、、修复为一体的机构——北京冶建工程裂缝处理中心。
工程结构裂缝问题十分复杂，涉及岩土、结构、材料、施工、环境等多、多学科，裂缝的调查、处理是工程实践中具有现实意义的技术课题，不仅需要坚实理论知识、综合的分析方法，还要结合大量的工程实践开展现场观察实验研究，才能为每一项工程提供科学的、供针对性的诊断依据和修复方案，避免出现损坏——修复——再损坏——再修复的现象。
我们从建筑裂缝产生的原因入手，总结材料、施工、设计、使用环境、荷载等各种因素的影响，系统分析导致开裂的各种因素，评估建筑物安全性和耐久性，进而给出适合的修复方案、材料和工法。十多年来，已对数千项建筑物裂缝、损伤进行综合修复，积累了丰富的施工经验，并承担了大量国家重点工程，如城楼裂缝维修、大会堂小礼堂梁体裂缝、国家大剧院基础裂缝、首都机场停车库梁体裂缝、京沪高铁轨道板裂缝等工程项目。
长期以来，中心与中冶集团建筑研究总院、国家工业建筑诊断与改造技术中心、中国建筑科学研究院、清华大学、北京化工大学等许多国内的科研机构、大学、学术团体进行深入的交流合作，担任中国胶粘剂和胶带工业协会理事单位、北京粘接学会监事单位、北京城建促进会会员单位。在学术研究上得到了我国裂缝王铁梦、国家建筑安全林志申等老一辈行业**人的悉心，使得中心的科研水平、技术能力始终保持在行业地位。
中心通过不断地科技研发和创新来适应不断变化的市场需求，目前，在裂缝修复、界面粘接、耐久性修补、混凝土保护四个领域拥有二十多项的技术、工法和产品体系，参与编制了多项国家和行业标准，在我国建筑维修领域始终处于地位。
