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变频器制动电阻的安装和配线注意事项
1.制动电阻的安装
制动电阻是一个发热体,因此,安装的要点如下:
(1)安装位置制动电阻不能和变频器装在同一个控制柜内,以免使变频器受热。也不要太靠近其他怕热的设备,以免影响其他设备的正常运行。
制动电阻也不要和变频器离得太远,一般应在5m以内,很多也不要**过10m。
(2)电阻柜的设计电阻柜应充分考虑制动电阻的散热。
首先必须有足够的空间;其次是要有散热孔。对于接通比较频繁的制动电阻,还应配置散热风扇。
2.制动电阻的配线
因为制动电阻通常和直流电路的“ ”端相接,变频器外接制动电阻品牌,一旦掉在地上,影响人身安全。所以,接线一定要牢靠。尤其是靠近电阻箱的接线端子,容易因受热而氧化,应特别注意。
当电阻箱与变频柜之间的距离**过5m时,应采用双绞线。
制动电阻功用
保护变频器
电机在快速停车过程中,由于惯性作用,会产生大量的再生电能,如果不及时消耗掉这部分再生电能,就会直接作用于变频器的直流电路部分,轻者,变频器会报故障,重者,则会损害变频器;制动电阻的出现,很好的解决了这个问题,保护变频器不受电机再生电能的危害。
保证电源电网络
制动电阻将电机快速制动过程中的再生电能直接转化为热能,这样再生电能就不会反馈到电源电网络中,不会造成电网电压波动,从而起到了保证电源网络的平稳运行的作用。
制动电阻的功率与大小算计功率
在选定了制动电阻的阻值以后,应该确定制动电阻的功率值,制动电阻功率的选取相对比较繁琐,它与很多因素有关。制动电阻消耗的瞬时功率是制动电阻可以长期不间断的工作可以耗散的功率数值,然而制动电阻并非是不间断的工作,这种选取存在很大的浪费,可以选择制动电阻的使用率,它规定了制动电阻的短时工作比率。制动电阻使用率。实际使用中,可以按照上式选择制动电阻功率,也可以根据所选取的制动电阻阻值和功率,反过来计算制动电阻所能够承受的使用率,从而正确设置,避免制动电阻过热而损坏。
大小计算
首先估算出制动转矩
制动扭矩=【(电机转动惯量 电机负载测折算到电机测的转动惯量)(制动前速度-制动后速度)】/375*减速时间-负载转矩。一般情况下,在进行电机制动时,电机内部存在一定的损耗,约为额定转矩的18%-22%左右,因此计算出的结果在小于此范围的话就*接制动装置。