水下碳布胶的具体施工步骤是这样的。
1、基面处理：用气动打磨机磨掉混凝土表面酥松层，直至露出坚实基层。
2、基面找平：将水下专 用找平胶按照说明书给出的重量比搅拌至完全均匀，将找平胶用劈刀刮抹到混凝土表面即可。
3、下料：碳布按尺寸裁好，平铺到双层塑料薄膜上，薄膜厚度约10丝。
4、混合：将水下碳纤维浸渍胶按产品说明书给出的重量比混合。
5、预浸碳布：把调好的浸渍胶用刮板沿纤维方向反复碾压至浸透到碳布里。
6、粘贴碳纤维布：施工人员潜水到粘贴位置把卷好的碳布展开，撕开胶层稍厚的那面薄膜，将碳布从一端到另一端的粘贴方式粘贴到加固基面上。
碳纤维布产品特点：
1、强度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固构件自重及截面尺寸。适用面广，广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。施工便捷，无需大型机具设备，没有湿作业，无需动火，无需现场固定设施，实施邦工占用场地少，施工工效高。高耐久性，由于不会生锈，非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用；
2、适用于各种结构类型，各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构。适用于港口工程和水利水电等工程中混凝土结构、砌体结构、木结构的补强和抗震加固，特别适合于曲面及节点等复杂形式的结构加固。基层混凝土的强度要求不低于C15。施工环境温度在5～35℃范围内，相对湿度不大于70%。
碳纤维布应用领域：
1、宇航：机身、方向舵、火箭的发动机壳、散流器、太阳能电池板等；
2、体育器材：汽车部件、摩托车零件、杆、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等；
3、工业：发动机部件、风机叶片、传动轴、以及电器零部件等；
4、消防：适用于、消防、钢厂等类的防火服制作；
5、建筑：建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值
结构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮、防护；执行标准G550-2010建筑结构加固工程施工质量验收规范，防火等级：A级-不燃，执行标准GB8624-2006，德国标准DIN4102 A1级，土木建筑，桥梁、隧道、混凝土结构抗震、加固、补强材料:碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固，该材料与配套胶粘剂共同使用，可构成完整的同固碳纤维布材增强体系。该体系适用于梁、 柱、板、隧道、圆形、弧等。
世上并没有碳晶这么一种材料，技术术语中也没有这种叫法。碳晶只是生产厂家自己的一种出于产品宣传需要的叫法。在电地暖技术资料和行业标准规范上，目前还找不到碳晶地暖这一说法。碳纤维板施工，发热体材料不一样。碳纤维的发热体，是以碳纤维为导体材料的。碳纤维布又称碳素纤维布，碳纤布，碳纤维编织布，碳纤维预浸布，碳纤维加固布，碳布，碳纤维织物，碳纤维带，碳纤维片材(预浸布)等。
产 品 说 明
1、本品具有的耐腐蚀性能及耐温性能，触变性能强，施工流淌少。
2、渗透力强，能很好的渗入混凝土表面。
3、使用温度5℃以上,湿度≥85%不宜进行施工，同时应避免基材表面的温度与环境温度相差太大，以防止粘贴后产生露而影响强度。
应用范围
1、应用于碳纤维片材与混凝土、钢材构件、砖石构件的结构粘接施工。
2、应用于钢筋混凝土受拉构件的碳纤维片材粘接施工。
施工流程
工程设计→清洁打磨被粘接结构表面→底层表面的涂布→底胶固化至指干→不平面修复→修补胶固化至指干→浸润胶的涂布→碳纤维片材施工→指干后多层粘贴→固化→检验及表面装饰。
