东风多利卡驾驶室总成生产 东风多利卡D5驾驶室
价格：1110.00起
襄阳欣旺汽车配件有限公司
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行 业：汽配 美国车系配件 福特配件
发布时间：2021-10-11
“东风多利卡”销量跃过17000辆，以200%%的增长率，成为3吨轻卡行业耀眼的**。2003年销售近20000辆，稳居国内3吨级轻卡单项市场占有率。 而今，“东风多利卡”的用户突破10万辆。多年的霸主地位也使“东风多利卡”认识到，只有不断地创新产品技术，才能遥遥国内3吨车市。随着国内3吨轻卡车市的诱人，几家均在思变。江淮近期推出的两款4米长轴距的三吨车，比重占到了总销量的76.1%%，投放的配装动力新产品已表现出不错的成长性。由原两吨主产品发展而来的解放三吨车，在采用轻量化设计后，已成为这一档市场新的增长点，并成为其主导产品。跃进则重点向长轴距品种拓展，目前配装了新动力的产品也有着一定的市场潜力
2005年，东风多利卡被中国物流生产力促进中心授予“中国佳中长途物流用车”荣誉称号。
2006年，东风汽车股份有限公司对东风多利卡进行改造，2月10日东风多利卡06款新车型面市。
2010年，东风股份对旗下东风轻卡子进行整合。分为：凯普特，多利卡和福瑞卡三个类别。分别走，中端和低端产品。东风原有的东风小霸王，东风康霸，东风多利卡统一称为“多利卡”。自此，东风多利卡称为东风中端轻卡的一个 。
在全国轻型工程车市场产销量下滑的大环境下，“东风汽车”工程车的产销量却一枝秀,东风金刚系列工程车产销近9000辆，预计今年产销量将突破10000辆,“东风汽车”工程车事业部将明年的产销量定在了12000台，同时还要向15000的目标挑战。其工作重点是增强多元化，提高企业的竞争力；不仅要加强销售网络的管控，还要加大县级网络建设的力度；不仅要提高四位一体销售网点的比率，还要加快区域服务中心的建设进度；不仅要积极配合备件社会化的第三方备件合作伙伴提高备件的品种满足率和及时性，还要从大总成及关键件入手，分析采购件的价格成本，优化供应商体系，提高零件质量，降低采购成本。
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凯普特驾驶室总成C系列配件价格，生产厂家在襄阳生产基地，东风凯普特是2011年1月11日在全国上市，目标是获得中国轻卡25%的市场份额。凯普特源于日产cupsart，是以终端用户需求为导向设计、拥有新技术的轻卡。它改变了传统轻卡设计和用途理念，把对人的关怀和用途的广泛性放在重要位置，除了性能和功能的高标准外，外观和驾驶空间等都体现了设计带来的愉悦和舒适
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