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东莞市恒格光电科技有限公司
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发布时间:2021-10-10
麻面透镜
麻面透镜多出现在一些进口车型和相对上档次的车型上,这种型号的优点是它的照射时间更均匀,而且使用寿命更长,基本上是十年以上,麻面透镜的大家比较熟悉的品牌就是海拉。
特点:在其辐照范围之外和辐射区的边界比较模糊,明暗对比效果不强。
看到这些您是否对汽车大灯透镜有了更深入的了解,那么您的爱车是采用哪种类型的透镜呢?
透镜制作模具检查原材料的方法
透镜是一种光学元件,由透明材料制成,表面由几个镜片组成,包括塑料透镜和玻璃透镜。那么透镜制作模具对原材料的检查方法有哪些呢?
1、宏观测试。钢的化学成分对保证钢的性能起着决定性的作用,而合格的成分不能充分说明钢的性能。由于其内部组织和成分的不均匀性,宏观检验在很大程度上弥补了这一缺陷。通过宏观测量,可以观察钢的结晶、连续损坏和某些成分的不均匀性。常见的八个缺陷:分离、疏松、夹杂、收缩、气泡、白点、裂纹和折叠。
2、对退火组织进行评估。退火的目的是降低钢的硬度,方便加工,为后续热处理做准备。碳工具钢的退火组织按GB1298一级评定图进行评定。
透镜注塑出现保压印和气泡怎么办
一、保压印。
透镜产品的保压印多发生在晒纹产品上,通常是由于过度填充所致,所以在保证质量不发亮的前提下,适当降低保压压力,时间可以改善。
二、气泡和真空气泡。
首先要分析是普通气泡还是真空气泡。顾名思义,真空气泡是真空的,没有空气。一般来说,产品厚簿不均匀导致冷却收缩不均匀形成(收缩坑)。然而,气泡通常位于产品熔体结合的末端,由于气体无法排出,通常是多个,而真空气泡是单一存在的。因此,在透镜产品中,我们常见的厚壁部分大多是真空气泡。当然,有时候,由于胶末端在中间的厚壁部分也可能是气泡,需要分析清楚:
1、改进模具,模具浇口过小,位置布置不合理,浇道过小,运水不合理,冷却不均匀,易产生气泡。
2、如果是模具排气不良造成的气泡,可以改善模具排气,增加排气针或排气槽。在工艺上,原料充分干燥,降低熔化温度,防止材料温度过高,材料热降解产生气体,适当背压降低热降解,分段注射胶水,降低注射压力和速度,使气体排出。也可以适当降低锁定力,明显改善被困气体形成的气泡,但也容易造成毛刺等其他问题。
3、如果是由于厚簿冷却收缩不均而产生的真空气泡,可适当提高模温,增加背压,增加保压和冷却时间,使真空气泡更加饱满。
这些是透镜注射成型中常见的重要问题。