通化提供柳工856装载机驾驶室价格参考 龙工铲车配件
价格：10500.00起
山东东上智能装备有限公司
联系人：孙经理
电话：15265827717
地址：山东省临沂河东区九曲朱家斜坊村
批发龙工7吨装载机配件，龙工原厂驾驶室总成。龙工LG876N装载机匹配ZF（采埃孚）定轴式全自动电液比例换挡变速箱，电液控制，具有KD功能；以及重载型驱动桥，设计重载型车架结构，应力分布合理，先导手柄可随座椅前后移动。
传动轴用来把变速箱输出的动力传给驱动桥。它由花键联接的滑动叉与轴管总成，能够保证在变速箱与驱动桥的相对位置发生变化的情况下，可靠地传递动力。装载机在运行和作业过程中，传动轴要承受很大的扭矩、冲击载荷、震动，且传动轴位于装载机底部，工作条件恶略。因此，经常对传动轴进行认真的保养和维护。装载机制动系统制动系统用于机械行驶时江苏或停驶，以及在平地活泼岛上较长时间的停车。该系统具有行车制动、停车制动及国际流的紧急制动系统。
停车制动与紧急制动共用，因紧急制动具有4种功能：停车制动；起步时保护制动作用。气压未达到允许起步气压时，停车制动起作用，且挂下不挡；行车时气路发生故障起安全保护制动作用。当制动系统气路出了故障。降到允许行车气压时，紧急制动会自动刹车，同时变速器会自动挂空挡；紧钯制动。当行车制动出了故障时可选用该系统实施紧急制动，而代替行车制动起作用。车制动系统胎式装载机行车制动系统一般用气压、液压或气液混合方式进行控制。
气液混合方式的气**油四制动如图4所示，它是由空气压缩机、油水分离器、储气筒、双管路气控制阀、盘式制动器等组成。工作时，压缩空气经油水分离器过滤后，经压力控制器、单向阀进入储气罐。制动时，踩下气制动阀，压缩空气分两路进入前车制动驻车制动（又称手动制动）系统用于装载机在工作中出现紧急情况时制动，也用在停车后使装载机保持原位置，不至因路面倾斜或其他外力作用而移动。当装载机的气压过低是，还可以对制动机械起保护作用。
装载机的行驶方向是靠转向系统来进行操纵的，转向系统能够根据作业要求保持装载机稳定的沿直线方向进行刑事或改变其行驶方向。式装载机目前大多采用教练是结构，其转向系统主要由液压泵、粗滤油器、液压转向器、分流阀、转向液压缸等组成。装载机工作装置装载机的工作方式由连杆机构组成，常用的连杆机构有正转六连杆机构，正转八连杆机构和反转六连杆机构。斗结构.装载机的铲斗由底斗、后斗壁、侧板、斗齿、上下支撑板、主刀板和侧刀板等组成。
铲斗斗齿的形状分为四种。选择齿形时应考虑其插入阻力、耐磨性和易于更换等因素。齿形分尖齿和钝齿，胎式装载机多采用尖形齿，而履带式装载机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。1-后斗壁2-斗齿3-主刀板4-底板5-加强版6-侧刀板7-侧板8-加强版9-档板10角钢11-上支撑板12-连接板13-下支撑板14-销轴15-限位块臂结构动臂的形状按其纵向中心形状分为直线形和曲线形两种。
铲斗设计要求：插入及掘起阻力小，作业效率。铲斗工作条件恶劣，时常承受很大的冲击载荷及剧烈的磨削，要求铲斗具有足够的强度和刚度及耐磨性。根据所铲物料的种类及重度的不同，设计不同结构形式及不同斗容的铲斗。2.1铲斗结构形式的选择装载机根据铲掘物料的种类的种类不同，其铲斗结构形式也不一样。具体如下图所示：后壁h是指铲斗上缘至圆弧与后壁切点间的距离。底壁长是指斗底壁的直线段长度。
l长则铲斗铲入料堆深度大，斗易装满．但掘起力将由于力臂的增加而减小，插入的阻力也将随铲斗铲入料堆的深度而急剧增加。长亦会减小卸载度,短则掘起力大，且由于卸料时铲斗刃口降落的度小，还可减小动臂举升度，缩短作业时问，但这会减小斗容。根据任务书要求以及老师建议，可选择大些。铲斗张开角γ为铲斗后壁与底壁间的夹角，一般取450～520。适当减小张开角并使斗底壁对地面有一定斜度，可减小插入料堆时的阻力，提铲斗的装满程度。
铲斗的宽度应大于装载机两前外侧间的宽度，每侧要宽出50～l00mm。如铲斗宽度小于两外侧间的宽度，则铲斗铲取物料后所形成的料堆阶梯会损伤胎侧壁，并增加行驶时胎的阻力。2.2切削刃的形状根据装载物料的不同，切削刃有直线型和非直线型。前者形式简单，有利于铲平地面，但铲装阻力大。后者有V形和弧形等，插入阻力较小，容易插入物料，并有利于减少偏载插入，但铲装系数小。根据设计任务书要求，此工作装置需进行铲平工作，且工作条件相对良好，所以选用直线型切削刃。
检查蓄电池电解液面和密度、电解液面在板上10～15mm处，不足应加蒸馏水。检查并调整各踏板自由行程；检查油门、驻车制动、变速器等操纵杆系有无卡滞、不灵活等现象。月维护清洗机油细滤器和燃油细滤器滤芯；检查胎气压及磨损情况，气压为0.27～0.39MPa(2.8～3.0kgf／cm，松软地面上作业时取下限。检查车架、工作装置等受力较大部位的焊缝是否脱焊、有无裂开现象。
季维护清洗发动机冷却系；给发电机、电起动机滑脂，并检查电气系统及接线柱，如有烧痕等异常应换新；检查并调整发动机气门间隙；检查并调整配气定时及喷油提前角；检查、清洗并调整喷油嘴的喷油压力、油束角及射程；检查并清洗制动总泵放气孔、主减速器、变速器、变矩器的通气孔；每年春、秋两季要对发动机机油、主减速器油、液压工作油、燃油以及润滑脂(滚动轴承及销轴)进行季节换油；给传动轴伸缩花键滑脂,更换发动机机油及喷油泵体内机油；检查空压机、储气筒、制动阀及其管路是否漏气；检查液压工作系统的转斗油缸、动臂油缸有无沉降现象，必要时检修油缸、活塞、分配阀，或更换密封件。
半年维护清洗发动机机油壳、燃油箱及管路；清洗并按规定润滑各运动副；检查并更换驻车制动器的摩擦衬片；检查全部仪表、灯光及指示信号灯；检查并更换制动总泵密封皮碗。年维护检修发动机；根据装载机技术状况，对变速器、变矩器、主减速器、差速器、边减速器进行解查、修复或更换零部件；检查转向器及转向盘自由行程，修复或换新件；解查制动系各部件，修复或换新件；检查并修复车架、车桥、工作装置动臂、连杆、摇杆的变形、裂纹等损伤处教学目的：保证设备的正常运行和始终处于良好的工作状态，充分发挥设备性能。
教学重点：使用前后应对设备及配套设备进行精心保养和检修。培训总要求教师应按照项目的学习目标编制项目任务书。项目任务书应明确教师讲授（或演示）的内容；明确学生预习的要求；提出该项目整体安排以及各模块训练的时间、内容等。如以小组形式进行学习，对分组安排及小组讨论（或操作）的要求，也应作出明确规定。教师应以学生为主体设计教学结构，营造、和谐的教学氛围，激发学生参与教学活动，提学生学习积性，增强学生学习信心与成就感。
教师应学生完整地完成项目，并将有关知识、技能与职业道德和情感**融合。装载机的原理及应用装载机是一种广泛应用于公路、铁路、港口、码头、煤炭、矿山、水利、*等工程和城市建设等场所的铲土运输机械。它主要用来铲、装、卸、运土与砂石等散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同工作装置，还可以扩大其使用范围，完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路、特别是速公路施工中，主要用于路基工程的填挖、沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。
装载机是工程机械的主要机种之广泛用于建筑、矿山、水电、桥梁、铁路、公路、港口、码头等国民经济各部门。国外装载机发展迅速，而我国装载机在设计上存在很多问题，其中主要集中在可靠性、结构设计强度等方面。由于采取“类比试凑”等设计方法在一定程度上存在盲目性，容易形成设计中的“人为”应力集中点，造成机构整体强度的削弱甚至破坏。按这种设计生产出的产品，外观上看上去很强壮、刚性很好，但却有内在的设计缺陷，使用过程中常因工作装置结构强度等原因，产生开焊、甚至断裂等破坏，致使工作装置报废，造成重大经济损失。
本文将以SDZ20型装载机为例，建立有限元模型，在典型工况下用MARC软件进行静态结构分析，获得工作装置整体的应力及变形分布。其结论对该种结构的优化设计有一定的意义。工作装置结构受力破坏与力学特征2.1工作装置的结构如图1所示，工作装置由铲斗、动臂、横梁、支撑、摇臂、拉杆等组成。各构件之间由铰销联接，有相对转动。为了增强摇臂、支撑的刚度，在摇臂及支撑之间有筋板连接，在计算时，可以将其视为一体。
动臂上铰点与装载机前车架铰接，中部铰点与举臂油缸铰接；摇臂上铰点与翻斗油缸铰接。用MARC对其做有限元静力分析中，认为工作装置各铰接处没有相对转动。动臂是工作装置的主要受力部件，其截面形状为矩形；又因其长、宽方向远大于厚度方向，故可以用板壳元对动臂进行离散。横梁截面为箱形，为焊接结构。摇臂和支撑也是焊接结构，其焊接板的截面均为矩形。考虑各构件的厚度远小于其它两个方向的厚度，可以认为均为板类零件。装载机整体结构为对称结构。
合铲装法：先将铲斗下降至坡底，装载机在前进的同时，配合转斗或动臂提升的动作进行铲装作业，即当铲斗插入料堆约0.2-0.5斗深时，在装载机前进的同时，间断的操纵铲斗上翻，并配合动臂提升，直至装满铲斗；在斗齿离开土堆后，将铲斗转至运输位置。
