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安徽能通新能源科技有限公司
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在新能源汽车推广瓶颈和机遇并存的特殊时期,必须考虑“设施”的重要性,让使用者能放心购买,优化实际体验,才能逐步培育使用群体,不断壮大产业发展。我国对新能源车的措施是很优厚的,新能源汽车充电桩标准也早早的出台了。这就为普及充电桩做好了措施铺垫。因缺乏规范鼓励、牵头协调,充电桩安装,充电基础设施建设进展缓慢,从而导致有车没有充电桩,或者有充电桩没有车等现象频频发生。
交流充电桩适用范围广:适用于公共停车场、居民小区停车场、企业停车场等各类露天车场与地下停车场。交流充电桩电气系统设计,主回路由输入保护断路器、交流智能电能表、交流控制接触器和充电接口连接器组成;二次回路由控制继电器、急停按钮、运行状态指示灯、充电桩智能控制器和人机交互设备(显示、输入与刷1卡)组成。交流充电桩一般体积一般比直流的的充电桩小,因为它的充电速度比直流慢一点,也就是说交流充电桩只是提供了电力输出功能,实际上没有充电功能,连接时候与车上面的充电机为汽车充电。
直流充电桩也是固定安装在户外,例如社区停车场、居民小区、大型商场、服务区、路边停车场、专门的电动汽车充电站等场所, 接入电网,为电动汽车电池提供直流电源的充电装置。充电桩是新能源车的“命根子”,推广充电桩有利于新能源车的发展。慢充和快充充电桩都是为了新能源车服务的,当新能源车车主进行充电时,可以根据自己是需要,进行灵活选择。目前市面上普及度较高的就是慢充充电桩,这种充电桩用的是交流电充电,一般需要6-8小时才能将车辆充满(视具体车型而不同)。