萧山到北京机场托运食品 航空货运 多年行业经验
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行 业：商务服务 其他商务服务
发布时间：2021-09-30
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“机场货运托运”行业发展趋势：
1.“机场货运托运”行业的发展趋势是网络化运营，无论这个网络是采用自营，加盟或相互代理制，没有网络支持的“机场货运托运”是无法生存和发展的；
2.“机场货运托运”公司需要尽力扩大基础客户群体，形成货物并装（Consolidation Cargo）的核心能力，这种能力可以为客户降低运输成本和创造价值，而并非简单的中介能力。
机场货运的市场行情：
目前，国内航空货运业效益低下，产品长期单一低下是重要原因。航空公司按照货物的品名来区分产品，比如海鲜、水果、服装等。这种划分方法不能反映航空运输产品的实质，其实质应该是时效性，故应该按照时效来区分货运产品。航空公司主要承运的是普货，时效也是统一的。这种单一的产品设计非常不利于收益管理，也让代理人吃掉了航空运输业的剩余价值。汉莎航空货运是航空业内极少数持续盈利的航空货运公司，其产品就是按照时效划分的。国航近年来与顺丰、中邮EMS等快递公司加强合作，南航近年来尝试开展“快运产品”运输，都是积极的尝试。这进一步说明，进入快递领域将是航空货运业的自然延伸。
另一个补充就是发展特种货物运输，增加收益。航空货运业与其他运输方式能够拉开档次就因为其速度快，这为某些有需要的物资运输创造了的条件。比如，汉莎的温控运输就很成功，法荷航的鲜花和马匹运输也很，这些都可以为航空货运带来超额利润。但是这属于比较小的“利基市场（NicheMarket）”，只能作为一个补充。
机场货运托运行业划分：
1． 从运输货物的大小维度来区分： 运输小件货物的是“快递公司”，运输中大件货物是“货物代理公司”；
2． 从运输方式的维度来划分： 机场货运代理行业中不同公司各有专长，大体划分为空运、海运、铁路等不同主业类型的公司；
3． 从服务的阶段维度划分： 机场货运代理的从业公司有船代，订舱代理，GSA(空运销售总代理)，卡车公司，运输仓库，地面服务公司，包装公司，二代公司等； 4． 从物流的维度划分： 有从事展会运输的，有做私人物品运输的，有做飞机航材运输(AOG)的, 有提供船舶备件运输的，也有从事一般贸易货物运输的……他们总体业务流程类似，但服务对象不同，业务需求和运作特点各有不同； 5． 从物流的维度划分： 有做危险品运输，油气运输，大宗商品包船运输，超大件运输，大型项目运输，集装箱流通，生命科输，低温冷链运输等，这类公司要求具有很高的性，并圈子相对封闭； 6． 从正逆向项物流的维度划分： 有从事正向物流（售前物流）的公司，也有从事逆向物流（物流）的公司，逆向物流会延伸到重工维修，是一个很长的产业链条； 7． 从创新物流的维度划分： 有服务于B2C的跨境电商物流，有服务于B2C综合外贸物流服务的一拍档(服务于阿里巴巴一达通业务)，有前面提到介入维修和重工的逆向物流等；
机场货运托运服务有哪些？
1. 投保国际运输保险 ；
2 货物运输包装 - 简单的需要将零散货物打托盘和缠膜，复杂的可能需要做木箱包装等，这样需要包装公司的服务；
3. 货物订舱 ；
4. 货物交运航空公司仓库；
5. 机场航空地面站或出口海关库的货物理货，称重，打板，装上飞机的操作；
6. 货物的出口报关和商检换证；
7. 出具航空运输的主分运单（运输凭据）；
8. 国际航空运输服务送达目的地 ；
9 目的地航空地面站接货并理货；
10. 目的地主分单拆单和货物进入二级库；
11. 目的地送货到收货人的分拨中心；
12. 分拨中心的运营和管理 ；
13. 货物送达终客户的运输。
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