广东湛江1吨至3T液压叉车秤优惠价格 地牛搬运车
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行 业:机械 仪器仪表 衡器
发布时间:2021-09-30
近日有客户咨询叉车秤:询问叉车秤在使用时先是出现数字不稳定,随后又在称重时出现了死机(无反应)的情况。之后我们亚津结合用户实际情况对其进行原因分析以及解决方案。
但凡使用过叉车秤的用户可能都知道,市场上电子叉车秤设备的称重显示仪表的外壳大多是采用ABS塑料材质外壳材料制造而成的,内部包含大多数电子元件,如果电子称重仪表长时间在恶劣的环境中工作,难免会出现跳数不准或者是称重无反应,在面对这一问题身为一个普通的使用者,你是否会感觉到束手无策?那么亚津就为大家大家整理出了一写有关叉车秤称重无反应的相关问题。
解决方法:仔细检查叉车秤秤仪表电源连接线是否完好,显示器连接线是否完好。发现破损立即更换即可。应该交人员处理,条件允许的情况下我们建议切勿自行拆开
解决方法:检测接线盒是否是因为受潮或者进水,导致仪表显示数字无规律乱跳,如果有受潮或者进水现象应该用吹风机吹干即可。
解决方法:按照使用说明书对叉车秤仪表进行重新标定。如果标定完毕后问题依然没有得到解决,这时候可能是应为传感器出现损坏,需要我们联系厂家更换其传感器。
解决方法:上述情况应该是线路破损导致信号衰减,仔细查看电子叉车秤数据线是否有破损情况,如有应该及时更换。
解决方法:检查是否电子叉车秤置于水平面,重新调整其位置。
上面就是有关于叉车秤称重的相关问题了,如以上内容未能帮助到您,您还可以通过我们的在线商桥与我们的技术人员进行沟通,寻求帮助!
一、校准与检定周期的确定
校准周期与检定周期是两个不同的概念。依据国家有关计量检定规程,属于强制检定的衡器,其检定周期一般不超过一年。非强制检定衡器检定周期的确定,通常由使用单位自行确定。无论是强制检定还是非强制检定的衡器,其检定周期的确定,都需要保证衡器在检定有效期内具有较高的合格率,尽量避免不必要的物力投入。检定周期过长,可能造成衡器在检定有效期内处于不合格状态。检定周期过短,又会带来一定量的人力、物力浪费。从降低衡器使用风险角度,可以通过必要的验证确定检定周期。
校准周期是由使用单位确定的。在新版GMP实施过程中,不少企业的做法是每次(每天)使用前均进行常规校准。这种频繁的校准,到底有没有必要?对此,存在不同观念。笔者认为,衡器的校准周期的确定,需要综合多方面因素确定。这些因素包括被称量物料的精度要求及对产品质量的影响情况、衡器制造厂商的建议、衡器与标准件使用程度、环境状况、测量准确度、校准成本、衡器检定情况、使用过程中的稳定性、是否定置使用等等。
通过必要的验证确定衡器校准周期是符合规范的。验证的重点是,在正常称量状况下,衡器保持测量准确度(标准公差范围)的时间。对某些精度要求不高的物料称量衡器,每天乃至每周所进行的校准活动基本是没有意义的。频繁的校准活动本身,也可能影响衡器的度。因此,企业应当根据不同衡器、不同用途、不同的使用环境等,通过相关验证等形式,合理确定衡器校准周期。
三、衡器校准的几个具体问题
1、关于量程范围。新版GMP第90条要求,校准的量程范围应当涵盖实际生产和检验的使用范围。对每台衡器,企业先应确定其称量范围,在此基础上,才能确定校准的量程范围。校准的量程范围与衡器的称量、小称量并无必然联系,而与企业实际使用的称量范围相关。比如,某电子秤的对物料的称量范围是10—100千克,那么,校准量程一般宜在5—105千克范围内,并依据该校准量程配备砝码。有的企业对校准量程范围的概念不够明晰,校准时砝码配备不能够满足量程范围要求,就达不到校准目的。
2、关于标准砝码。砝码是质量量值传递的标准量具。新版GMP第92条提出:“应当使用计量标准器具进行校准,且所用计量器具应当符合国家有关规定。”应根据企业实际需要,配备相应等级、重量的标准砝码。
砝码作为衡器的一种检定标准,决定着衡器质量是否符合标准。有时不同材质的砝码会因为存放的地点不当,受到一定性物质的腐蚀等以及空气和温度的原因,产生一系列的误差,因此需要对砝码进行定期检定与校正,以保证砝码标称值的准确性。砝码一般可与衡器同时进行检定。
3、关于有效期。新版GMP中第94条指出:不得使用未经校准或超过校准有效期的衡器。第92条、第93条也都对校准有效期问题提出要求。第92条要求在校准记录中,必须标明校准有效期和计量合格编号。第93条要求衡器必须标明其校准有效期。GMP条款中的这些“有效期”到底所指为何?将前后几个条款联系起来了解,显然此处的所谓“有效期”,当指衡器的检定有效期。衡器上的校准标识(包括标识上标明的计量合格编号、有效期)实际上系指通过检定给出的结论。
4、关于校准结论。如前所述,检定合格与否与校准结论不是同一个概念。校准是一个过程。对不同规格、不同称量范围的衡器,应当分别制定“校准操作规程”。对处于检定有效期内的衡器,依据称量范围,选取与计划称量物料的质量接近的标准砝码,进行校准。只要允许误差(MPE)在规定范围内,就表示衡器可以正常使用。 每次校准均需有记录。记录形式建议参照国家衡器检定规程中所附表格制定。对具备电子记录性能的衡器,其校准过程应尽可能输出黏贴于校准记录中。
5、关于环境影响。有的检查人员会比较关注企业衡器的使用环境,包括温度、防震情况等。从药品生产的环境要求看,绝大多数衡器的使用环境是在可接受范围内,不至于对衡器灵敏度造成明显影响。对部分精度要求不高的衡器,其校准记录中,是否需要例行记录环境温湿度等,是值得商榷的。
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叉车称重指的是工业叉车用于短距离运输和提升各种物料所使用的的承重系统。普通的叉车使起重和降低
负载变得栩栩如生。叉车是设计用来运输不同重量和负载的物料的。叉车的使用非常可靠。
叉车称重系统及其工作原理
顾名思义,叉车称重用在叉车上的。这种秤可以很轻松地测量在叉车上的产品,需要进行操作的就是
将磅秤安装在叉车上。安装完成后,可以在所有运输操作中进行称重测量。像其他称重传感器一样,叉车秤也使用一种称为惠斯通的方案。通过比较平台上的电子单元获得的数据以
及通过向表面施加压力的材料的重量,可以了解它的工作原理。您可以使用叉车称重对运输的产品进行准确的
称重测量。
叉车称重系统有什么作用?
重量测量在商品和原材料的供应中都非常重要。应该在待售产品的准备、存储和物流过程中都进行称重测
量,在这个过程中叉车称重是非常重要的。由于有了这种解决方案,您可以快速地对货物进行称重测量。
如何选择合适的叉车秤?
在叉车秤运动时进行正确的测量是非常重要的。因此叉车称重也应该选择正确合适的叉车秤。在叉车行驶
时请时刻注意托板部件有没有倾斜。如果遇到斜坡,应针对这种情况采取安全解决措施。否则可能会造成危
险。使用能够通过计算运动和倾斜引起的偏差来给出正确结果的叉车秤,同样重要的是,称重叉车一定要
在表面上施加一定的重量,并且挠曲率要达到小。还有一个重要的方面是:在不平坦的地方对叉车上的货物进行准确的称重测量,在选择叉车时,必须注意
需要在不平坦区域对货物进行准确测量。
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叉车公司再缺人,也不需要这样的大爷!
新版GMP在设备管理一章里,专列一节对药品生产和检验用衡器、量具、仪表等设备、仪器校准管理提出规范要求。在新版GMP过程中,药品生产企业普遍重视了衡器、器具、仪表及用于记录和控制的设备、仪器的校准工作,相关管理水准也在不断提高。但也有不少企业,对如何做好校准工作,还存在一些认识上的偏差。笔者不揣简陋,就衡器校准与检定中的若干问题提出如下讨论,失当之处,祈请教正。
一、衡器、衡器校准与检定
衡器,是利用胡克定律或力的杠杆平衡原理测定物体质量的,主要由承重系统(如秤盘)、传力转换系统(如杠杆传力系统)和示值系统(如刻度盘)3部分组成。衡器按结构原理可分为机械秤、电子秤、机电结合秤类。药品生产企业常用的衡器有天平、桌秤、台秤、吊秤、平地磅、汽车衡等,种类包括电子计重秤、高精电子秤、计价秤、计数秤、防水秤、防腐秤、液压叉车秤、钢瓶秤等。
衡器校准是指对照计量标准(标准砝码),评定衡器的示值误差,确保量值准确,属于自下而上量值溯源的一组操作。只要能达到量值溯源目的,明确了解计量衡器的示值误差,即达到了校准的目的。
衡器检定是指为评定其计量性能,确定其是否符合法定要求的所进行的全部工作,其程序包括它检查、加标记和(或)出具检定证书。检定包括检定和随后检定。检定是对从未检定过的衡器所进行的检定,包括新制造、新安装的检定。随后检定指检定后的检定,包括周期检定、修理后检定、新投入使用的属于强制检定的衡器使用前申请的检定以及周期检定未到期前由使用单位(使用者)申请的检定。
衡器的校准与检定的区别在于,前者属于属自下而上的量值溯源,评定示值误差。后者是对计量特性进行强制性的全面评定,属量值统一,检定是否符合规定要求,属自上而下的量值传递。此外,校准可采用国家统一规定的规范或方法,也可由使用单位自己制定,检定则必须由国家授权的计量部门统一制定的检定规程。校准不具有强制性,属组织自愿的溯源行为。检定则具有强制性,属法制计量管理范畴的执法行为。校准不判定是否合格,只评定示值误差 ,其结论属没有法律效力的技术文件。 检定则依据检定规程规定的量值误差范围,给出合格与不合格的判定,发给检定合格证书,其结论属具有法律效力的文件,作为计量器具或测量装置检定的法律依据。
电子叉车秤维修,叉车秤保养方法,叉车秤使用发生故障时,请及时通知进行检查整理,用户不得随意拆开机箱,更不得随意更换内部零件;操作人员和仪器维修人员均需通过培训才能从事操作和维修。苏州金钻维修各类电子秤,电子地磅、电子台秤、电子轴重秤、电子叉车秤。
叉车秤是仓库车间使用的一款液压手动叉车称重器具。在叉车的基础上加装模具冲压结构的称重模块与显示器设计的称重产品。便于称重与货物搬运的同步解决,提高作业效率。
有关叉车秤保养方法具体注意以下四点:
1、叉车秤不工作时,请勿放置重物在秤体上。
2、在次使用时,先将预存的电量用完再充电,次充电要12个小时以上。
3、称重显示器没电前会出现欠压提示,这时应立即充电以保证蓄电池的使用寿命。前三次都必须在10-12个小时内充分充电,确保完全激活蓄电池,以后每次充电4-6小时即可,蓄电池损坏会影响叉车的正常使用和称重显示器的稳定。
4、仪表充电时使用220V交流电源。
要想叉车秤能用的更久请注意以下五点:
1、叉车秤在使用时应做预热,提升动臂5-10次,是油压及传感器预热到正常工作温度。
2、操作中,翻斗提升时,先应控制动臂的操纵杆放在后位置,即翻斗处于端。
3、动臂系统应进行严格润滑,减少动臂的摩擦系数。
4、如配备多个翻斗时,称重时必须校正所使用的翻斗。
5、电子叉车秤开机前先启动车载,电子叉车秤关闭后再关闭车载电源 。
叉车秤操作的“五个必须”“每日八查”“十不准”
1、作业现场其他人员没有与叉车保持安全距离时必须立即停止作业;
2、交叉路口行车必须减速、鸣笛、进行KY确认;
3、叉车停止作业下车时,必须熄火、拔钥匙、拉手刹;
4、每日始业前,必须按照点检内容进行仔细点检方可作业;
5、叉车作业过程中发现异常必须遵守“停呼等”的原则。
1、查冷却水、机油;
3、查大灯;
5、查倒车灯;
6、查倒车蜂鸣器、危险警示灯;
8、查外观。
1. 不准在升降货叉的同时行车;
2. 不准利用惯性卸货;
3. 不准用单货叉作业;
4. 不准超载作业;
5. 不准用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物;
6. 不准用货叉直接铲运易燃易爆物;
7. 不准在货叉、货盘上站人作业,起升货物后,货叉下严禁站人;
8. 不准将货物升高至30CM以上做长距离行驶;
9. 不准用货叉挑、顶、撞货盘的方式卸货;
10. 不准超速,在仓库内载物行驶限速5KM/h;