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发布时间：2021-09-20
齿轮传动特点及齿轮油工作条件：
1) 齿轮传动齿与齿间视线接触，因此，接触面积小，接触应力大。
2) 齿轮传动不仅有线接触，邹城变速箱齿轮油，还有滑动接触，特别是双曲线齿轮，轮齿间具有较高的相对滑动速度。这在高速大负荷条件下，变速箱齿轮油加工，会使油膜变薄甚至局部，导致摩擦与磨损加剧，甚至引起擦伤和咬合。
3) 齿轮油的工作温度一般较内燃机油低，在很大程度上随环境温度变化而变化，车辆齿轮油油温一般不高于100℃。现代轿车采用双曲线齿轮，因其轴线偏置量较大，现货供应变速箱齿轮油，在车速高时会使齿轮轮面间的相对滑动速度很高，使油温达到100℃以上。
在放油前，先将自动变速箱预热到工作温度，以便下降变速箱齿轮油的黏度，确保油内杂质全部沉淀物随油一块排出来﹔升起汽车放油时，变速箱齿轮油生产厂家，拆下自动变速箱油底壳上的放油螺塞，将油底壳内的油液放净﹔视状况拆下油底壳，清底壳及过滤器滤网及磁铁上的铁屑﹔如必需要，换掉滤油芯，然后才在将油底壳和放油螺塞装好﹔放下汽车加油时，先从自动变速箱加油口注入限定牌号的自动变速箱油至限定的油面高度。
车辆齿轮油和工业齿轮油两者在使用条件上的差异决定了其性能的不同：齿轮油的评定方法除了黏度、黏度指数、闪点、水分、机械杂质、铜片腐蚀、抗泡性等项目外，工业齿轮油注重于极压抗磨性、氧化安定性和抗乳化性能的评定；车辆齿轮油则注重于低温性能和能否通过四个齿轮试验台架（包括L－33防锈防腐蚀台架试验，L－37低速高扭矩齿轮台架试验，L－42高速冲击负荷台架试验，L－60或L－60－1热氧化安定性与清净性台架试验）。
