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LNG卸车
槽车增压完成后,在卸车操作柱上按下开始按钮,卸车正式开始,LNG气化站设备,正常卸车过程中需要对槽车进行增压。(当槽车压力低于0.45MPa,应减小XV01的开启量,防止槽车压力过低)当槽车液位指针归零时,打开阀门GV04、GV07,同时关闭GV03、GV06,LNG减压设备,当槽车压力显示0.3MPa 时,表明卸车完成。卸车完成后,首先在卸车操作柱上按下停止按钮,关闭阀门XV01、XV02、XV03,然后依次打开阀门XV12、XV05、XV04、GV03、GV06,再次关闭GV04、GV07。关闭槽车阀门,打开XV08、XV09、XV10将软管残余气体进行排放,拆卸软管,LNG气化器,并将软管放入卸车盒中。
为什么压力容器处于工作状态时,不能拆卸压紧螺栓?
压力容器处于工作状态时,如发现连接部位有泄漏现象时,不得拆卸螺栓或拆卸压盖更换垫片和加压填料。因为这样会造成螺栓松动部位更大的泄漏;严重者可能由于部分螺栓卸掉,剩余螺栓承受的拉力增大,如果**过螺栓材料的抗拉强度时,LNG,螺栓就会被拉断,容器内介质会大量喷出,造成严重的设备和人身事故。
LNG气化站闪光报警系统
闪光报警系统由塔式故障灯、急停开关及复位按钮组成,它可以实现过程参数的越限报警。当越限信号输入的时候,故障灯闪烁;确认并排除故障,按复位后;越限信号恢复正常,声光报警器自动复位,确认排除前越限信号,声光报警延续到确认排除为止。
盘面上有4台可燃气体报警控制器,都是单通道的,每台有两个浓度报警值,并且是连续可调的,另外它还有故障报警功能,通过它可以监视探头的工作状态,另外,可以通过报警仪上的消音按钮消除声音讯号。它输出24V的直流电源,为现场的探头供电。