车载gps天线安装 茂名gps天线
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行 业：仪器仪表 电子元器件 天线
发布时间：2021-09-11
怎么测试手机GPS天线的好坏?
1、微波暗室
波暗室又叫无反射室、吸波暗室简称暗室。微波暗室由电磁屏蔽室、滤波与隔离、接地装置、通风波导、室内配电系统、系统、吸波材料等部分组成。它是以吸波材料作为衬面的屏蔽房间，它可以吸收射到六个壁上的大部分电磁能量较好的模拟空间自由条件；因为对于手机GPS天线的测试比较而且比较系统，所以其的测试指标可以用来衡量天线的性能的好与坏。
2、用耦合测试板
为了保证产品的质量，在生产中往往要对GPS天线进行耦合测试，用到的测试装置包括耦合测试夹具与综合测试仪相连，手机固定在夹具上。在生产前期根据几只样机的测试结果，给出一个合理的耦合补偿值，确定一个功率标准，然后对手机的功率进行测试，**这个功率标准表示产品符合生产要求，低于这个要求说明天线与相关器件有问题。
3、TEM CELL测试
用TEM CELL测试GPS天线有源指标，是一个模拟理想空间的天线测试环境，和微波暗室的测试目的一样；但是只能对天线做定性的分析而不能做定量的分析。在实验室可以定性分析几种样机的差异，比较其性能的优劣，但不能作为准确的标准值来衡量天线的性能，只能通过与其他的“金鸡”对比，大致来判断手机天线的性能。这种方法一般只找方值，使测试结果对手机摆放的位置比较敏感。
东莞市星飞电子科技有限公司（原名为东莞市诚冠实业有限公司），成立与2004年5月18日。位于广东省东莞市虎门镇白沙大路南长龙路3号，注册资金100万。公司集研发、生产、销售、服务为一体，主要从事天线等产品的生产与销售。产品主要用于机顶盒、路由器、无人机等。公司现拥有6000平方米的生产厂房，的生产、检测设备。现代流水线。从业人数200多人，其中管理人员30人。公司严格按照ISO90001:2008体系的要求建立和完善自己的品质保证系统。生产的所以产品均符合ROHS要求，并**国外市场，赢得广大消费者的高度赞誉。公司本着“以顾客为尊，以伙伴为友，以质量为本”的理念竭诚为广大顾客服务，并将与您共同关注**IT周边无线产业的发展。同时，我们真诚欢迎各界朋友莅临参观、和业务洽谈。
公司未来展望
2004年，几个不甘寂寞、不愿平庸的小伙子聚在一起，在“创造价值、实现理想”理念的激励和驱动下，凭借着多年的工作经验，共谋一举进军潜力巨大的电脑周边电子市场，便促成了星飞电子的雏形。随后的8年里，在公司员工上下同心、各界同仁鼎力支持下，星飞电子始终向前，不断追赶，逐步发展成为目前拥有生产、销售、研发“三位一体”的完善经营体系。
未来，星飞仍将进一步增强在设备，研发等方面的投入，提升产品科技含量与附加值，同时延续企业管理方面的高要求，夯实质量优势，增强企业核心竞争力。
未来，星仍将致力与企业的打造，通过企业的宣传和企业理念的树立，提生企业形象，增强员工的相心力和归宿感，在不断提高市场份额的同时，也叫响星飞度。
昨天，我们蹒跚学步，历尽坚辛，为漫长“长征路”打下坚时的基础；今天我们不舍昼夜，发奋图强，创造出有口皆杯的形象，明天，我们众志成城，共襄盛举，为了具有国际视野，客户誉满九州，员工前程远大，发展的国际化集团公司而高歌。
GPS天线分类
⒈从较化方式上GPS天线分为垂直较化和圆形较化。
以现在的技术，垂直较化的效果比不上圆形较化。因此除了情况，GPS天线都会采用圆形较化和线性较化。
⒉从放置方式上GPS天线分为内置天线和外置天线。
天线的装配位置也是十分重要。早期GPS手持机多采用外翻式天线，此时天线与整机内部基本隔离，EMI几乎不对其造成影响，收星效果很好。现在随着小型化潮流，GPS天线多采用内置。此时天线必须在所有金属器件上方，壳内须电镀并良好接地，远离EMI干扰源，比如CPU，SDRAM，SD卡，晶振，DC/DC。
车载GPS的应用会越来越普遍。而汽车的外壳，特别是汽车膜会GPS信号产生严重的阻碍。一个带磁铁（能吸附到车顶）的外接天线对于车载GPS来说是非常有必要的。
3.从供电方面又分有源和无源。
外置式GPS为有源天线，比方XX马GPS外置式天线基本上就属于有源天线。那无源天线就是不含LNA放大器，只是天线本体。
影响GPS天线性能的主要是以下几个方面
1、陶瓷片：陶瓷粉末的好坏以及烧结工艺直接影响它的性能。现市面使用的陶瓷片主要是25×25、18×18、15×15、12×12。陶瓷片面积越大，介电常数越大，其共振频率越高，接受效果越好。陶瓷片大多是正方形设计，是为了保证在XY方向上共振基本一致，从而达到均匀收星的效果。
2、银层：陶瓷天线表面银层可以影响天线共振频率。理想的GPS陶瓷片频点准确落在1575.42MHz，但天线频点非常容易受到周边环境影响，特别是装配在整机内，必须通过调整银面涂层外形，来调节频点重新保持在1575.42MHz。因此GPS整机厂家在采购天线时一定要配合天线厂家，提供整机样品进行测试。
3、馈点：陶瓷天线通过馈点收集共振信号并发送至后端。由于天线阻抗匹配的原因，馈点一般不是在天线的正，而是在XY方向上做微小调整。这样的阻抗匹配方法简单而且没有增加成本。仅在单轴方向上移动称为单偏天线，在两轴均做移动称为双偏。
4、放大电路：承载陶瓷天线的PCB形状及面积。由于GPS有触地反弹的特性，当背景是7cm×7cm无间断大地时，patch天线的效能可以发挥到。虽然受外观结构等因素制约，但尽量保持相当的面积且形状均匀。放大电路增益的选择必须配合后端LNA增益。Sirf的GSC3F要求信号输入前总增益不得**过29dB，否则信号过饱和会产生自激。
GPS天线有四个重要参数：增益（Gain）、驻波（VSWR）、噪声系数（Noise figure）、轴比（Axial ratio）。其中特别强调轴比，它是衡量整机对不同方向的信号增益差的重要指标。由于卫星是随机分布在半球天空上，所以保证天线在各个方向均有相近的敏感度是非常重要的。轴比受到天线性能、外观结构、整机内部电路及EMI等影响。
到底要用蓝牙,CF gps,还是gps mouse?-一般来说,这是见仁见智的问题,使用蓝牙或CF,必须担心gps or pda随时会没电的问题,且费用较高,不过可以随时随地导航,使用gps mouse是经济实惠收讯又佳,不必担心电力问题,但是有线的困扰。
定位不准,不见得是GPS的错-基本上定位误差能在20公尺以内,都算是好gps了,另外,gps位置没有很准确在路上,原因可能很多,可能收讯不良,造成误差,可能是地图数据有问题,也有可能是路很宽,所以看起来gps好像稳定偏移路面,用久了您就知道是gps还是地图的问题。
若GPS是新买来使用,或是已经是cold start状态,请到空旷处**进行车外定位-这样一来定位速度比较快,而且比较不会有一些奇怪的现象,若cold start状态下直接上路,即使讯号都很强,但可能到目的地了都无法定位喔!!这点非常重要,定位完后,再放到车内,看看车内收讯会不会比较差,另外单次 gps使用时间越久,能保存卫星数据的时间就越长,若长期不用,如一~二星期,gps可能会恢复到cold start状态。 以上是给刚接触卫星导航的各位,希望有这些心理准备,就比较不会觉得卫星导航不好用了,基本上,只要能到达目的地,卫星导航对您来说就是很好用的东西了, 至于有没有比较省时,路程有没有比较短,都别要求太高了,基本上到一个陌生的地方,只要能顺利到该地就好了,也许路程中会有一些啼笑皆非的规划而多走一些路,但是久而久之,您会了解现行卫星导航的特性,用起来也就不会那么不爽了,当然地图厂商还是有待努力,但希望大家能给予厂商适当的鼓励,购买正版就是支持。
