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贵州**发电机组 柴油发电机工厂直销 本地厂家
价格：2000.00起
**电力（深圳）有限公司
联系人：毛维科
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地址：深圳龙岗区坪地街道龙岗大道4129号
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关 键 词：贵州**发电机组
行 业：电气 发电设备 发电机
发布时间：2021-09-10
**电力（深圳）有限公司是主要生产和销售柴油发电机组的制造厂家，同时是备用应急电源的发电机出租、柴油机配件、发动机维修及其服务的业务提供商。出售及租赁的产品类型分为固定开架式、低噪音集装箱式、移动静音式、车载式方舱电站四种设备，严格按照排放法则和中国噪音环保标准来执行，并遵循****生产工艺水平和严厉的出厂质量测试制度，为用户的稳定电力输出保驾**！
劣质柴油对柴油发电机组的危害
劣质柴油对柴油发电机的危害：柴油发电机组在发电的过程中是需要柴油来燃烧驱动，这样才能够给我们供电。但是有的时候我们会加到一些劣质的柴油，劣质的柴油会影响到柴油机发电机组的使用和发电，还会直接影响到发电机组功率的发挥与柴油机故障的发生率。柴油品质较好燃烧率高则机组功率也得以正常发挥，反之柴油的纯度较差直接导致柴油机气缸内积碳较多，机组功率不足，故障频发等现象。下面为大家介绍一下劣质柴油对柴油发电机组的危害。
1、柴油含硫量高，破坏机油的质量,使机油过早降低使用性能,使柴油发电机组的柴油机得不到良好的润滑。
2、柴油燃烧时低热值达不到规定值。燃油消耗率**标定柴油机达不到标定的额定功率，直接导致柴油发电机组功率下降。
3、含碳量高，燃烧产生过多的积碳，影响柴油机的燃烧效果，燃烧室温度过高，造成环和缸套的早期损坏。
4、含水分高，破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑。
5、含杂质多，损坏燃油泵及喷油嘴精密件，喷油嘴喷孔磨损变大。
6、柴油滤芯容易堵塞，柴油发电机组功率下降，柴油隔更换间隔缩短。
7、劣质的柴油容易造成拉缸，导致柴油机整体报废。
8、劣质的柴油不容易燃烧，在使用过程中会产生大量的废气。
9、劣质的柴油容易导致发电机组的三滤堵塞，影响机组的使用寿命。
柴油发电机组功率不足的判断方法
1、配气机构及进、排气系统故障而导致发不出规定的功率
原因：进、排气门与摇臂间隙不正确;配气定时不正确;气门弹簧损坏;气门有积炭密封面漏气;空气滤清器阻塞;排气管及积炭严重，排气不畅。
处理方法：检查并调整至规定间隙;检查并重新调整配气定时;更换气门弹簧;清除积炭，研磨气门;清洗空气滤清器;清除积炭。
2、压缩压力不足而导致发不出规定的功率
原因：汽缸盖与机体密合处有漏气，其表现在变速时有一股气流从垫片处冲出，汽缸盖大螺母松;汽缸盖垫片损坏。活塞环卡住，气门杆咬住不灵活，汽缸盖喷油器孔漏气，喷油器紧帽铜垫圈损坏，喷油器孔平面未清理干净;喷油嘴与喷油器体结合面损漏。
处理方法：检查汽缸盖和机体接合面情况，更换汽缸垫，清洗检修。更换垫圈;清理座孔;拧紧喷油器紧帽或研磨平面。
3、水温过高而导致发不出规定的功率
原因：柴油机过热(冷却或润滑系统故障)。
处理方法：检修冷却及润滑系统并除去水套中的水垢，清洗机油冷却器。
4、供油不正常，燃油系统有故障而导致的发不出规定的功率
原因：燃油系统进空气;喷油泵故障;喷油器有故障。
处理方法：按前述将燃油系统中的空气放出;检修或更换偶件;检修或更换喷油器偶件。简单概括，当柴油发电机组发不出规定的功率时，可先对进气量和喷油量进行检查，确定压缩压力是否足够大，在此基础上对故障原因排查，这才是解决问题的有效方式。
柴油发电机组，都存在外部温度越低，机组就越难启动的问题，主要原因，有以下三点：
电瓶容量变下，则导致无法带动启动马达，则导致柴油发电机组启动困难。针对此问题，可以在选择电瓶时，适当增加电瓶容量，这样，就算在电瓶容量降低的情况下，也有足够的容量可以带动启动马达。
一、柴油雾化不好
温度降低的情况下，会导致标号与温度不匹配的柴油出现结蜡等现象，会导致喷油时雾化不好，导致发电机组无法启动。
解决此问题的办法是，根据当天温度等条件选择合适标号的柴油
二、电瓶容量问题，当电瓶温度降低，则其容量亦会因以下理由而显著减少。
(A)电解液不易扩散，两较活性物质的化学反应速率变慢。
(B)电解液之阻抗增加，电瓶电压下降,电瓶的的5HR容量会随电瓶温度下降而减少。
三、机油黏度大
此问题与柴油雾化问题相同，建议选择与问题及条件相符合的机油，或者外加水套加热器对机油等液体进行加热，以避免出现柴油发电机组难以启动的问题。
柴油机机油尺上的刻度线的含义及加多加少问题建议
给柴油机加注润滑油，有2种情况，一是工作状态加注，二是静止状态加注。建议在停止静态状态况下，且停止15分钟以后，添加润滑油。柴油机都有润滑油尺，上面有2个面，每个面上都2个刻度线：一个是运行面(OPERATING)刻度线，一个是停止面(STOP)刻度钱。
一、油尺运行面(OPERATING)刻度线
A、油尺运行面上位刻度线是柴油机运行过程中润滑油量的位刻度线，如果运行时**过这个刻度线，就是润滑油加多了或有其它液体进行润滑油内，应该停止柴油机，将多余部分润滑油放掉或排除故障方可续运行柴油机。
B、油尺运行面下位刻度线是柴油机运行过程中润滑油量的位刻度线，如果运行时低于这个刻度线，就是润滑油少了，应该停止柴油机加注润滑油或在运行中添加润滑油。
二、油尺停止面(STOP)刻度钱
A、油尺停止面上位刻度线是柴油机静止状态时润滑油量的位刻度线，如果静止状态时**过这个刻度线，就是润滑油加多了或有其它液体进行润滑油内，应该停止柴油机，将多余部分润滑油放掉或排除故障。
B、油尺停止面下位刻度线是柴油机静止状态润滑油量的位刻度线，如果静止状态时低于这个刻度线，就是润滑油少了，应该向柴油机油底壳内添加润滑油。
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