适当提高沥青混合料出厂温度：普通沥青混合料控制在160℃～170℃，改性沥青混合料控制在175℃～185℃。混合料出厂温度高于195℃应废弃。 沥青混合料运输到现场温度：普通沥青混合料温度不低于160℃，改性沥青混合料温度不低于170℃。
郑州恒鑫市政公司长年积累沥青道路摊铺经验，目前可承接各种路面疑难杂症问题，的管理团队、的人工、的设备让一切道路摊铺都变的更加简单、快速。
郑州小区沥青道路摊铺是未来小区道路摊铺的发展趋势，无论从车辆驾驶方面，还是从人们步行的体验来说，沥青道路都是合适的选择！郑州冷补料自出现以来颇受重用，不仅是顾客好的选择，也是我们摊铺公司在施工中喜欢使用的一种材料，方便、快捷！
综合考虑国内外冷补料的发展现状以及目前国内冷补料、冷补技术、性能评价方法存在的问题，提出冷补料技术的发展方向如下。
(1)对于溶剂型冷补料，稀释剂是沥青常温流动性的保证，而添加剂则是稀释沥青补强的关键成分，应加大对于冷补料添加剂的研发，深入对冷补料级配理论的研究，提高稀释剂的挥发速率。
(2)对于乳化型冷补料，应着重提高乳化沥青的性能，其中环氧树脂作为乳化沥青的改性剂能够大幅度提高乳化沥青的性能，该复合型胶结料既能体现环氧树脂快速成型的优势，也保证了乳化沥青的常温流动性，应加大对树脂型乳化沥青的研究，并完善冷补料性能评价方法、标准以及修补技术规范。
对于反应型冷补料，低成本、高性能的反应型树脂胶结料是未来的发展方向，应加大对反应型冷补料性能的研究，把控反应型树脂的反应时间以及强度增长规律，规范其混合料的施工技术。
郑州冷补料的相关技术发展的会越来越好，我们行业也在不断努力，争取研发更具有使用价值的新型材料，更好的为广大提供服务。
低温环境下郑州沥青道路的施工
摊铺施工
低温环境下，进行沥青混合料摊铺时，应该满足以下要求，摊铺阻力大于一般沥青混合料、混合料粘度大、摊铺温度高，在摊铺的过程中采用两台摊铺机同时施工的方式，两台摊铺机采用前后错开的方式，错开的距离不能大于30m。
低温环境下，沥青混合料的摊铺厚度通常控制在5cm左右，如果环境温度过低，则应该将摊铺温度控制在160℃左右，为了防止在摊铺的过程中出现离析，在摊铺施工时，应该采用中强夯实等级的熨平板，将摊铺机的速度控制在2.5m/min上下，在摊铺施工的过程中禁止中途停顿、改变速度的现象，应该保证摊铺的均匀性与缓慢性。
碾压施工
该工程在低温环境下的沥青混凝土路面碾压方案以及设备组合。
郑州彩色沥青透水路面中添加了高性能沥青改性剂、鼢子聚合物、明色剂、抗老化剂、高粘度沥青稳定剂、高模量沥青道面改性剂等添加剂，具有经济、环保、高温稳定性能好、抗水损害性能好、施工性能好、符合重交沥青的各项指标等特点。
铺筑的郑州彩色沥青透水路面强度高、高低温性能好、耐久性能优异、颜色鲜艳且不易褪色;具有良好的路用性能,在不同温度和外部环境作用下，彩色沥青透水路面高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好，且不出现变形沥青膜剥落等现象，与基层粘结性良好;具有色泽鲜艳持久、不褪色、维护方便;具有较强的吸音功能，汽车轮胎在马路上高速滚动时,不会因空气压缩产生强大的噪音,同时还能吸收来自外界的其他噪音;具有良好的弹性和柔性,适给年人散步、且天还能防滑；利道交通。
