货架从莆田海运到加拿大_鞋子散货派送_散货派送服务
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关 键 词：货架从莆田海运到加拿大
行 业：物流 货代
发布时间：2021-09-09
广州海运出口到蒙特利尔有多家船公司可达，需经温哥华港口中转，海运航程24-37天左右。
进口报关手续
1、加拿大海关对进口货物实行不同的报关方式， 如“直接放行报单”（Immediate Release Entry）、“确认直接放行报单（ConfirmingImmediate Release Entry）”、“完整报单”（Full Completed Entry orPerfect Entry）、“临时报单”（Bill of Sight or Sight Entry）等。
2、由于报关方式不同， 进口商所填写的报关单的颜色和格式以及呈交的份数都不一样。如果进口商填报的报关方式与规定的格式、颜色或份数不符， 海关则不接受其申报。
3、进口商申报货物的价值可以按其现有的资料（如出口商出具的商业）估定；也可以由关员根据其以往对同类商品进口的情况作出判断。关税和其他税捐均按此价值征收， 但必须加上一笔足以保证递交正式单据或有关的。假如这些单据在货物进口的一个月之内尚不能呈交，即被没收。若进口商在限期到达之前能其正下大努力获取单据， 则可获得6个月的延长限期。
国际海运，清关是一个重点，而影响货物清关的因素有很多，那么中国海运物品到加拿大如何实现快速清关呢？
一、清关需要的文件材料
二、加拿大关税问题
加拿大海关收费(进口GST10%税，商品进口关税与海关系统费70AUD/票) 。
【进口GST = (货物价值+ 海运费(20USD/CBM) + 保险(没购买保险=0) + 关税)x 10%】
【 关税 = 税率(5%-10%，加拿大专线一般普通商品都是5%)x 货物价值】
三、如何申请免税
需要注意的是，如果海运物品中有木材，一定要做熏蒸。这是为了防止相关木质包装由于没有经过熏蒸而夹带了相关与木制品有关的害虫或者菌体流入境内。千万不要认为就一点点实木，不做熏蒸没有关系，如果为了省钱而被加拿大海关发现，在加拿大的熏蒸费会比国内贵十倍。
加拿大进口管制
加拿大推行自由贸易政策，大部分商品进入加拿大不需要特别许可或批准，但仍有一些商品受到《进口管制目录》或配额的限制而需要进口许可，还有一些商品则禁止进口。《进口管制目录》中所列商品的出口商必须通过本国或加国贸部获得特别许可，进口商也需要取得进口许可证。
这些商品有：奶油、乳酪和奶制品，碳钢和特种钢材，蛋类和其他禽类产品，濒危动植物等等。
海运是目前我国外贸中占比大的运输方式。海运附加费原本仅用于弥补运输方增加的额外成本，而现实中却五花八门，种类繁多，构成也日趋复杂。
部分附加费用支付时常发生在货物进口申报后，由进口收货人承担的，按现行法规，应计入货物完税价格。这些费用应如何补充申报，我们带大家了解一下。
一、
海运
货物运输附加费的定义
由于船舶、货物、港口及其他方面的各种原因，会使承运人在运输中增加一定的航运成本，在保持基本费率相对稳定基础上，承运人为弥补损失另外收取的各种额外加收的费用。
二、常见
海运
运输附加费的类别
常见的附加费有燃油附加费、低硫燃料附加费、贬值附加费、码头装卸费，一般还包括：
（一）由货物特性的附加费，如**重、**长、**大件附加费；
（二）由运输及港口原因的附加费，如直航附加费、转船附加费、港口附加费等；
（三）临时性附加费，如港口拥挤附加费、绕航附加费、选卸港附加费、变更卸货港附加费、旺季附加费等；
（四）其他原因的，如集装箱不平衡附加费、安全附加费、内陆燃料附加费等。
附加费种类、名目繁多，而且会伴随运输情况改变取消或制订新的附加费，甚至不同的附加费名目，实际指向同一种费用，例如低硫燃料附加费，还被称作**船舶燃料回收附加费、减硫排放燃油处理费、低硫绿色复苏费等多种名目。
加拿大海关对进口货物完全税价格的估定标准有许多规定：
1、 产品价格按出口国国内市场价格审定；
2、成交的应用出口国国内市场能用计税时，按成交时所用，根据装运目的地兑换率折合为加元后计税；
3、在上开明的原产国或出口国减免的国内税准许扣除；
4、海关对地区性批发回扣可予扣除；
5、海关对开明的数量折扣准按大数量扣除；
6、出口商必须在上运费用津贴；
7、海关对成批出售的廉价杂货、次货估价时，可以扣除价格的20%；
8、若进口货物在当地正常价格**其出口价格，这种货物加拿大海关将视为倾销货物、并征收税。
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