价格：面议
0
联系人：
电话：
地址：
当LNG贮槽压力低于升压调节阀设定开启压力时，调节阀开启，LNG进入空温式气化器，气化为NG后通过贮槽顶部的气相管进入罐内，贮槽压力上升；当LNG贮槽压力高于设定压力时，调节阀关闭，空温气化器停止气化，随着罐内LNG的排出，贮槽压力下降。通过调节阀的开启和关闭，从而将LNG贮槽压力维持在设定压力范围内。
卸车工艺
采用槽车自增压方式。集装箱贮槽中的LNG在常压、-162℃条件下，利用自带的增压器给集装箱贮槽增压至0.6MPa，利用压差将LNG通过液相管线送入气化站低温贮槽。另外，卸车进行末段集装箱贮槽内的低温NG气体，利用BOG气相管线进行回收。卸车工艺管线包括液相管线、气相管线、气液连通管线、安全泄压管线、氮气吹扫管线以及若干低温阀门。
LNG卸车
槽车增压完成后，在卸车操作柱上按下开始按钮，卸车正式开始，正常卸车过程中需要对槽车进行增压。（当槽车压力低于0.45MPa,应减小XV01的开启量，防止槽车压力过低）当槽车液位指针归零时，打开阀门GV04、GV07，同时关闭GV03、GV06,当槽车压力显示0.3MPa 时，表明卸车完成。卸车完成后，首先在卸车操作柱上按下停止按钮，关闭阀门XV01、XV02、XV03，然后依次打开阀门XV12、XV05、XV04、GV03、GV06，再次关闭GV04、GV07。关闭槽车阀门，打开XV08、XV09、XV10将软管残余气体进行排放，拆卸软管，并将软管放入卸车盒中。
安全装置的维护
要使安全泄压装置经常处于完好状态，保持准确可靠，灵敏好用，就必须在压力容器的运行过程加强维护保养。
压力表应保持洁净，表盘上的玻璃必须明亮清晰，使表内指针所指示的压力值清楚易见。表盘玻璃破碎或表盘刻度模糊不清的压力要及时更换。压力表要定期校验，校验周期不低于6个月校验后的压力表应贴上合格证并铅封。已经超过有效使用期限的压力表不应继续使用。
