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北京汽车四轮定位仪 汽车定位仪 减少轮胎磨损
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关 键 词:北京汽车四轮定位仪
行 业:汽修 汽车检测设备 汽车定位仪
发布时间:2021-09-03
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四轮定位仪的角度及作用有:
车轮外倾角定义:从汽车前方看轮胎中心线与地面的铅长垂线所形成的角度称为外倾角。规定车轮向外倾斜为正,车轮向内倾斜为负。
作用:防止车辆满载时,悬架变形造成车轮内倾,避免轮胎磨损和减轻毂轴承的负荷。减少前轮纵向旋转平面接地点至主销中心线延长线与地面交点的距离,从而使转向轻便。
大车四轮定位仪能够很好地检测车辆各个车轮的倾斜角和束值是否符合原来的标准,还能很好地保持车辆与行人之间的安全。设备定位过程中产生的各个角度之间存在一定的关系。
四轮定位仪的角度及作用有:
推力角:后轮总前束角的平分线称为推力线。车身的几何中心线与推力线形成的夹角称为推力角。推力角的正负号规定:推力线左偏时,推力角为正,反之为负。
转向前展角:车轮在转弯时两前轮的转角之差称为转向前展角。通常以转向20°的转向前展角作测量值。
包容角:从汽车的前面看,主销轴线与车轮轮胎中心线之间的夹角,称为包容角。在数值上等于主销内倾角和车轮外倾角之和。
原则上轮胎旋转的方向应与车辆方向一致,而荷重方向应与地面垂直,但为使车辆的性能表现更加,因此增加了各种角度,但当这些角度过大时,对于车辆的性能表现不但没有加分,甚至会有严重的减分效果,因此四轮定位仪有了用武之地。
什么情况要做四轮定位?
①车子的行车特性受到了影响(驾驶员体会更为立即的是方向跑偏,打方位不全自动右库)。
②因安全事故导致汽车底盘及悬挂系统的损害。
③车胎出现损坏出现异常(但还要充分考虑是不是因轮胎气压异常造成的出现异常损坏,一般状况下,胎压过高会加重胎面中间的损坏,而胎压过低会加重胎面两边的损坏;假如一侧出现偏磨,则有可能是外倾角出现误差。)
④挂车车桥及其悬挂系统的零件曾被拆下来。
对被检车辆的基本要求
在检测汽车的四轮定位时,被检车辆应满足以下要求:
① 前后轮胎气压及胎面磨损基本一致
② 前后悬架系统的零部件完好、不松旷
③ 转向系统调整适当,不松旷
④ 前后减振器性能良好,不漏油
⑤ 汽车前后高度与标准值的差不大于5
⑥ 制动系统正常