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河南CGM环氧灌浆料_二次浇注灌浆料一吨多钱
价格:720.00起
圣思恩(北京)新型材料科技有限公司
联系人:燕帅印
电话:13641199259
地址:北京市昌平区南邵镇路劲城
产品规格:
产品数量:
包装说明:
关 键 词:二次浇注灌浆料一吨多钱
行 业:建材 特种建材
发布时间:2021-09-03
产品用途
1、用于铁路、水力电力、核电、石油化工、冶金、煤矿、特大型设备、高精密设备、风火电设备基础区域灌浆料
2、用于压缩机、泵、冲压机、粉碎机、球磨机等高振动性设备的二次灌浆安装。
3、用于易受化学侵蚀的设备基础区域灌浆。
4、用于轨道基础,桥梁支撑座等受强压力区域灌浆。
5、用于锚栓钢筋植入及建筑结构混凝土补强加固。
灌浆料 产品选择
1、灌浆层厚度δ≥150mm时,选用CGM-1或CGM-2;
2、灌浆层厚度30mm<δ<150mm时,选用CGM-1或CGM-2 ;
3、灌浆层厚度δ≤30mm时,选用CGM-1或CGM-3型;
4、路面快速抢修,选用CGM-4型。
灌浆料干燥收缩开裂时期诞生时机与其相伴而生的难题,人们一直期盼能够制造一种不发生失水干燥收缩的理想灌浆料,并为此不懈努力工作,但是,由于多孔材料的客观性质的限制,还无法从根本上解决这个问题,仅是基于对毛细孔理论的认识,进行一些改善工作。就现在的硅酸盐水泥体系而言,在限制条件下预先建立起足够的压应力才能有效补偿后期因水分散失引起的收缩应力,这是防止灌浆料收缩开裂有效,经济的技术措施。众多研究和工程实践,小膨胀的灌浆料能够推迟灌浆料干燥收缩裂缝出现时间,中等或较大膨胀的灌浆料确实能够避免灌浆料产生干燥收缩裂缝。
支座灌浆料产品的作用:
1、适应于修、轨道填充、支座灌浆,尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
2、该产品具有优异的流动性,自流找平,不需振捣,抹压,施工速度快,方便。
3、具有非常高的小时强度、后期强度高,不收缩。根据不同的施工温度,2小时即可获得20~40Mpa的抗压强度,抗折强度高。具有微膨胀性能及优异的抗开裂性能。适应温度范围宽,在-5℃~-20℃条件下,*任何保温或降温措施都可施工。在高温或低温条件下,能够同时保证强度发展和施工流动性的需要。适应于修、轨道填充、支座灌浆,尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
包装与储存
每袋净重40kg,采用纸塑复合袋包装;
运输和储存过程避免将包装袋损坏,并严格防潮,避免阳光直射;
保质期9个月。